190501-18-00-00 Velomitor CT Velocity Transducer

Översikt

Härstammar från:	USA
Varumärke:	Bently Nevada
Modellnummer:	190501-18-00-00
Minsta beställningskvantitet:	1
Förpackningsinformation:	Original ny fabriksförseglad
Leveranstid:	5-7 Dagars
Betalningsvillkor:	T/T
Leveransförmåga:	På lager

Snabb detaljering

Beskrivning

Velomitor CT Velocity Transducer 190501-18-00-00 är en lågfrekvent piezo-hastighetsgivarmodul som är optimerad för automatiserad vibrationsdiagnostik på kyltorn, luftkylda värmeväxlare och lågvarviga fläktaggregat i tung industri och kraftgenererande anläggningar. Med en kalibrerad känslighet på 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±5 % och ett brett frekvensomfång från 3,0 Hz upp till 900 Hz (eller 1,5 Hz till 1,0 kHz vid ±3 dB) levererar 190501-18-00-00 tillförlitliga hastighetsmätningar för både fläktmotorvibration och mekaniska reduktordynamik vid varvtal över 90 rpm. Innesluten i rostfritt stål 316L och kompatibel med MIL-C-5015-kontakter tål givaren extrem fuktighet (100 % kondens), driftstemperatur från −40 °C till +85 °C samt stötlaster upp till 5000 g, vilket gör den lämplig för utomhusplacerad automatisk övervakning och prediktiva underhållssystem integrerade i SCADA- eller DCS-plattformar. Med anpassningsbara monteringsalternativ, inklusive gängadapter 3/8-24 till 1/2-13, möjliggörs enkel eftermontering på befintlig kylinfrastruktur där kontinuerlig hastighetsövervakning ökar tillgången, minskar oplanerade stopp och stödjer digitala tillståndsstyrd underhållsstrategier.

Tillämpningar

Tillämpning 1 Övervakning av fläkthastighet i kyltorn
Mäter vibrationshastighet i långsamma kyltornsfläktar som arbetar mellan 90 och 300 rpm, vilket förbättrar fläktbalansering och diagnostik av bladhälsa i kylsystem för kraftverk och raffinaderier.

Tillämpning 2 Diagnostik av luftkylda värmeväxlare
Upptäcker hastighetsnivåer på luftkylda värmeväxlare för att identifiera lagerförsämring, mekaniska motorfel och nedbrytning av växellådor, vilket ökar tillgängligheten för petrokemiska anläggningar och LNG-processanläggningar.

Tillämpning 3 Hälsoutvärdering av hastighetsomvandlare och växellådor
Fångar upp både lågfrekventa fläktvibrationer och högfrekventa reducer-signaler, vilket stödjer prognostisering av växellådsfel innan momentförlust eller katastrofal stopp inträffar.

Tillämpning 4 Utomhus SCADA-integrerad prediktiv underhållsövervakning
gehäle i rostfritt stål 316L och motståndskraft mot fukt möjliggör långsiktig drift på utomhusplacerade kylenheter, vilket gör att SCADA-plattformar kan analysera trender i hastighetssignaler för automatiserade larmgränser.

Ansökan 5 Värmehanteringssystem för kraftgenerering
Stödjer tillståndsbaserat underhåll i kraftverk där kylytelse direkt påverkar turbiners och generatorers termiska verkningsgrad, vilket minskar energiförluster och driftspenningar.

Specifikationer

Konkurrensfördelar

Fördel 1 Lågfrekvent svar för långsamt roterande maskiner
Frekvenskapacitet ner till 1,5–3 Hz möjliggör exakt hastighetsmätning vid låga varvtal (>90 rpm), vilket ger bättre prestanda än standardindustriella accelerometer i kyltillämpningar.

Fördel 2 Mekanisk robusthet i hårda miljöer
Driftstemperatur från −40°C till +85°C, chockgräns på 5000 g och 100 % kondenserande fuktighet säkerställer lång livslängd i utomhusplacerade kyltorn med hög fuktighet och vindpåverkan.

Fördel 3 Industriell konstruktion i rostfritt stål
material av typ 316L och MIL-C-5015-kontaktgränssnitt förhindrar korrosion och bibehåller kontaktintegritet i kemiskt aggressiva atmosfärer som förekommer i raffinaderier och gödselverk.

Fördel 4 Retrofit-vänlig monteringsflexibilitet
Trådning baserad på adapter möjliggör snabb ersättning eller retrofit-uppgradering utan att behöva ändra fläkthus, vilket minimerar driftstopp under underhållsperioder för kylsystem.

Fördel 5 Förbättrad SCADA/DCS-synlighet för underhåll
Hastighetsbaserade vibrationsdata förbättrar trendanalys och tröskelbaserade varningar i distribuerade styr- eller övervakningssystem, vilket möjliggör underhållsbeslut baserat på data och säkerställer stabilitet i drifttid.