EN
- Prehľad
- Špecifikácie
- Popis
- Použitie
- Odporúčania k údržbe
- Často kladené otázky
- Odporúčané produkty
Prehľad
Miesto pôvodu: |
Švédsko |
Názov značky: |
ABB |
Číslo modelu: |
SPNIS21 |
Podrobnosti o balení: |
Originálny nový, uzatvorený v továrni |
Čas dodania: |
5-7 dní |
Platobné podmienky: |
T/T |
Zásobovateľnosť: |
Na sklade |
Špecifikácie
|
Parametre |
Hodnota |
|
Model |
SPNIS21 |
|
Typ modulu |
Modul sieťového rozhrania |
|
Sieťová hĺbka / dĺžka |
73,66 mm |
|
Výška siete |
358,14 mm |
|
Čistá šírka |
271,78 mm |
|
Kategória WEEE |
5. Malé zariadenia (žiadny vonkajší rozmer nepresahuje 50 cm) |
|
Počet baterií |
0 |
|
Chemické zloženie batérie |
Lítium |
|
Typ batérie |
Button Cell |
|
Hmotnosť akumulátora |
5 g |
|
Séria |
Séria HR (Harmony Rack) vstup/výstup |
|
Požiadavky na výkon |
+5 VDC pri 825 mA: 4,1 W; +5 VDC pri 1,1 A: 5,5 W |
|
Kapacita systému |
Cnet (INFI-NET): Viac ako 62 000 uzlov; 250 rozhraní Cnet–Cnet; 250 uzlov na sieť (akákoľvek kombinácia rozhraní Cnet–HCU a Cnet–počítač) |
|
Rýchlosti komunikácie |
10 Mbaud, 2 Mbaud alebo 0,5 Mbaud |
|
Nainštalovanie |
Zaberá jeden slot v štandardnej jednotke na montáž modulov |
|
Teplota okolia |
0 °C až 70 °C (32 °F až 158 °F) |
|
Relatívna vlhkosť |
20 % až 95 % pri teplote do 55 °C (131 °F), bez kondenzácie; 20 % až 45 % pri teplote od 55 °C do 70 °C (131 °F do 158 °F), bez kondenzácie |
|
Atmosférický tlak |
Hladina mora až do 3 km (1,86 míle) |
|
Kvalita vzduchu |
Nekorozívne |
Popis
Rozhranie Cnet–HCU sa skladá predovšetkým z SPNIS21 Modulu sieťového rozhrania a modulu sieťového spracovania SPNPM22. Tieto moduly sú moduly Harmony rack, ktoré poskytujú riadiacej jednotke Harmony prístup k riadiacej sieti (Cnet) v systéme Symphony Enterprise Management and Control System. SPNIS21 Modul sieťového rozhrania je prednou časťou každého komunikačného rozhrania Cnet. Je to inteligentné prepojenie medzi uzlom a sieťou Cnet. SPNIS21 tento modul umožňuje každému uzlu komunikovať s akýmkoľvek iným uzlom v rámci systému Symphony. Modul NIS21 je jedna tlačená doska obvodov, ktorá zaberá jeden slot v jednotke na montáž modulov (MMU).
Použitie
Teplárne: Rozhranie kruhovej siete pre hlavné systémy DCS (napr. riadenie kotla a turbíny).
Veľké oceľové podniky: Sieťový uzol pre systémy automatizovaného riadenia vysokých pecí.
Závody na výrobu jemnej chémie: Integrácia dát z distribuovaných riadiacich systémov reaktorov.
Cementáreň: Relačná komunikácia pre systémy automatizácie mlyna na suroviny a pecí.
Vodárenské zariadenia: Diaľkové sieťové prepojenie medzi celozávodným monitorovacím systémom a jednotlivými čerpadlovými stanicami.
Odporúčania k údržbe
Bezpečné rozhrania: Pravidelne kontrolujte sloty na zadnom paneli a konektory sieťových káblov, aby ste zabránili uvoľneniu spôsobenému vibráciami.
Ochrana pred elektrostatickým výbojom: Pri výmene alebo odpojovaní tohto modulu si vždy nasaďte antistatický zápästný pás, aby ste predišli elektrostatickému výboju.
Kontrola redundancie: Pri redundantných konfiguráciách pravidelne overujte, či správne fungujú indikátory synchronizácie hlavného a záložného modulu.
Často kladené otázky
Q: Je medzi SPNIS21 a tradičným NIS01 nejaký rozdiel?
A: Áno. SPNIS21 je aktualizovanou verziou Symphony Plus, ktorá poskytuje stabilnejší výkon a zlepšenú kompatibilitu, a bežne sa používa na náhradu starších modulov NIS.
Q: Podporuje SPNIS21 vyžaduje modul nezávislé napájanie?
A: Nie. SPNIS21 dostáva napájanie 5 V/24 V DC priamo z zadnej dosky stojana.
Q: Ak sa SPNIS21 ak zlyhá, bude riadiaci systém stále fungovať?
A: Lokálna riadiaca logika riadiaceho systému môže pokračovať v prevádzke, avšak komunikácia s hostiteľským systémom a inými uzlami sa stratí. V redundantných systémoch sa automaticky prepne na záložný modul.
Q: Čo znamená písmeno „F“ na SPNIS21 sedemsegmentovom displeji?
A: Zvyčajne označuje fatálnu chybu, čo znamená, že modul zaznamenal kritickú internú hardvérovú alebo softvérovú poruchu.
Q: Musím po výmene modulu znova stiahnuť program? SPNIS21 ?
A: Zvyčajne nie. Keďže modul spravuje predovšetkým komunikáciu, konfiguračné údaje sú uložené v riadiacom systéme a po štarte sa automaticky synchronizujú.
