T8846C Надежный входной модуль контроля скорости FTA, производители, поставщики и заводы T8846C Надежный входной модуль контроля скорости FTA в Китае

Обзор

Место происхождения:	США
Название бренда:	ICS TRIPLEX
Номер модели:	T8846C
Подробности упаковки:	Оригинал, новый, в заводской упаковке
Время доставки:	5-7 дней
Условия оплаты:	T/T
Способность поставки:	В наличии

Технические требования

Параметры	Значение
Номер детали	T8846C
Название детали	Надежный входной модуль контроля скорости FTA
Гальваническая развязка между группами скорости 1, 2 и 3	50 В усиленное (постоянное); 250 В базовое (аварийное)
Изоляция (от шасси к группам скоростей)	Типовое испытание при 2436 В постоянного тока в течение 60 с
Температура работы	0°C до +60°C
Температура хранения	-25°C до +70°C
Скорость изменения температуры	±0,5 °C/мин
Относительная влажность	10–95 % относительной влажности (без конденсации)
Сопротивление пассивного входа (входы A и B)	632 Ом
Максимальное дифференциальное входное напряжение (пассивные входы A/B)	10 В
Выходное напряжение группы Vfield	22,6 В постоянного тока (при входном напряжении Vfield 24 В постоянного тока и нагрузке 50 мА)
Максимальный выходной ток группы Vfield	62,5 мА
Сопротивление подтягивающего резистора для открытого коллектора	2000 Ом к группе Vfield
Максимальное входное напряжение открытого коллектора	33 В (относительно точки возврата группы Vfield)
Входное сопротивление открытого коллектора	4990 Ом (эквивалентное входное/выходное)
Напряжение смещения активного входа	1,90 В постоянного тока (относительно точки возврата группы Vfield при входном напряжении 24 В постоянного тока)
Диапазон входного напряжения группы Vfield	18–32 В постоянного тока (входы A и B относительно общего возврата Vfield)
Максимальный входной ток общей цепи Vfield	1 А
Входное сопротивление (пассивные входы A и B)	632 Ом
Размеры	10,2×39,1×12,7 см
Вес	0.75КГ

Описание

Трубы T8846C Комплект модуля оконечной обработки входных сигналов доверенного контроллера скорости (SIFTA) представляет собой сборку на DIN-рейке. При использовании в составе доверенной тройной модульно-избыточной (TMR) системы контроля скорости T8442 он обеспечивает интерфейс входных сигналов для трёх групп вращающихся машин.

Области применения

Крупные химические предприятия: точное измерение частоты вращения компрессоров с гальванической развязкой для обеспечения взрывобезопасности.

Электростанции комбинированного цикла: подключение датчиков частоты вращения турбины для защиты от превышения допустимой частоты вращения.

Металлургические заводы по выплавке стали: формирование сигналов частоты вращения с высокой устойчивостью к электромагнитным помехам.

Газокомпрессорные станции: сбор импульсов частоты вращения с помощью датчиков с открытым коллектором или магнитных датчиков.

Морские нефтедобывающие платформы: контроль частоты вращения насосов в суровых морских условиях.

Особенности

Обеспечивает все необходимые входные интерфейсы для доверенного TMR-монитора скорости Trusted T8442.

Девять каналов ввода скорости, сгруппированных в три группы по три входа.

Отдельные входы питания для полевых устройств для каждой из трёх групп входов скорости.

Гальваническая развязка питания и сигналов между группами входов.

Универсальная подключаемость входов позволяет взаимодействовать с

Активными датчиками скорости с выходами типа «столбик» (totem-pole)

Активными датчиками скорости с открытым коллектором на выходе

Пассивными магнитными индуктивными датчиками скорости

Стандартное крепление на DIN-рейку.

Все предохранители можно заменить без демонтажа устройства.

Подключения к корпусному заземлению

Плоскость заземления шасси является общей для всех групп входных сигналов скорости и интерфейсов мониторинга.

Экранирование каждого кабеля входного сигнала скорости должно быть подключено к заземлению шасси на месте сборки.

Каждый канал обеспечивает клемму для заземления экрана на шасси.

Заземление шасси должно быть подключено к локальному заземлению вблизи места крепления.

На печатной плате предусмотрены два болта (TERM1 и TERM2) для этого соединения с заземлением.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какой уровень изоляции между группами скорости в T8846C терминале контроля скорости?
Ответ: Усиленная изоляция 50 В между группами, основная изоляция при аварийных ситуациях — 250 В, а испытание шасси постоянным током — 2436 В в течение 60 с.

Вопрос: Какое максимальное дифференциальное входное напряжение для пассивных датчиков на T8846C ?
Ответ: Поддерживается до 10 В дифференциального входного напряжения при сопротивлении 632 Ом.

Вопрос: Какова выходная мощность активного датчика для T8846C ?
Ответ: Постоянный ток 22,6 В при входном напряжении 24 В постоянного тока, максимум 62,5 мА на группу.

Вопрос: Какой подтягивающий резистор используется для датчиков с открытым коллектором в T8846C ?
Ответ: Подтягивающий резистор 2000 Ом к напряжению поля (Vfield), поддерживает входное напряжение до 33 В.

Вопрос: Какой предел изменения температуры применяется к T8846C ?
Ответ: ±0,5 °C/мин; рабочий диапазон — от 0 °C до +60 °C.