EN
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຮັບຮອງ
- ການນຳໃຊ້
- ຄຸນລັກສະນະ ແລະ ປະໂຫຍດ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
TU811V1 3BSE013231R1 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ປະເພດ |
ຄອມພິວເຕີ |
|
ການຮັບເຊື່ອມ |
บล็อกตัวเชื่อมต่อ |
|
ຊ່ອງ |
8 |
|
ຕົວເກັບຄວາມດັ່ງເດີມ |
250 V |
|
ການຕິດຕັ້ງ |
ທັງສອງທິດທາງ |
|
ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ |
ໃນທິດທາງແນວນອນ 55 ºC (131 ºF), ໃນທິດທາງແນວຕັ້ງ 40 ºC (104 ºF) |
|
ໃຊ້ຮ່ວມກັບ I/O |
DI820, DI821, DO820, DO821 |
|
I/O ເດີ່ມເທີງ/ເປັນຄູ່ |
Single |
|
ຄວາມກວ້າງ |
64 mm (2.52 in.) ລວມທັງຂາເຊື່ອມຕໍ່, 58.5 mm (2.3 in.) ຈາກດ້ານຫນຶ່ງໄປອີກດ້ານຫນຶ່ງເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ |
|
ຄວາມລົ້ມ |
64 ມມ (2.52 ນິ້ວ) ລວມທັງຂາຕໍ່ |
|
ຄວາມສູງ |
170 ມມ (6.7 ນິ້ວ) ລວມທັງຫົວລັອກ |
|
ນ້ຳໜັກ |
0.17 ກິໂລແກຼມ (0.37 ປອນ) |
|
ປະລິມານໄຟຟ້າສູງສຸດຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ I/O |
3 A |
|
ຂະໜາດເສັ້ນລວມທີ່ຮັບໄດ້ |
ແບບເສັ້ນດຽວ: 0.2 - 4 ມມ², ແບບເສັ້ນຫຼາຍເສັ້ນ: 0.2 - 2.5 ມມ², 24 - 12 AWG |
|
ທໍລະກີທີ່ແນະນຳ |
0.5 - 0.6 Nm |
|
ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງຖອດເຄືອບ |
7 ມມ |
|
ຄ່າຄວາມດັນທົດສອບຂອງເຄື່ອງດັບໄຟ |
2000 V a.c. |
ຄຳອະທິບາຍ
ທໍ່ TU811V1 3BSE013231R1 ແມ່ນຫນ່ວຍສິ້ນສຸດແບບຄອມແປັກ (MTU) ທີ່ມີ 8 ຊ່ອງ ແລະ ຄວາມດັນ 250 V ສຳລັບ S800 I/O. MTU ແມ່ນຫນ່ວຍທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານ (passive unit) ທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ລວງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກັບໝາກເບີ (I/O modules). ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍສ່ວນໜຶ່ງຂອງ ModuleBus.
MTU ແບ່ງປັນ ModuleBus ໄປຫາໝາກເບີ (I/O module) ແລະ ໄປຫາ MTU ຖັດໄປ. ມັນຍັງສ້າງທີ່ຢູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໃຫ້ແກ່ໝາກເບີ (I/O module) ໂດຍການເລື່ອນສັນຍານຕຳແໜ່ງທີ່ອອກໄປໄປຫາ MTU ຖັດໄປ.
ໃຊ້ກິລິກາທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສອງອັນເພື່ອຕັ້ງຄ່າ MTU ສຳລັບປະເພດໝາກເບີ (I/O modules) ຕ່າງໆ. ນີ້ເປັນການຕັ້ງຄ່າທາງດ້ານກິລິກາເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ MTU ຫຼື ໝາກເບີ (I/O module). ແຕ່ລະກິລິກາມີຫົກຕຳແໜ່ງ ເຊິ່ງໃຫ້ຈຳນວນທັງໝົດ 36 ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຮັບຮອງ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ເຄື່ອງໝາຍ CE |
ແມ່ນແລ້ວ |
|
ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ |
EN 61010-1, UL 61010-1, EN 61010-2-201, UL 61010-2-201 |
|
ການຮັບຮອງດ້ານທະເລ |
ABS, BV, DNV-GL, LR |
|
อุณหภูมิการทำงาน |
0 ເຖິງ +55 °C (+32 ເຖິງ +131 °F), ການຮັບຮອງຖືກອອກສຳລັບອຸນຫະພູມ 5 ເຖິງ +55 °C |
|
อุณหภูมิการเก็บรักษา |
-40 ເຖິງ +70 °C (-40 ເຖິງ +158 °F) |
|
ລະດັບການມັນຍາມ |
ລະດັບ 2, IEC 60664-1 |
|
ການປ້ອງກັນການກັດກິນ |
ISA-S71.04: G3 |
|
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ |
5 ເຖິງ 95 %, ບໍ່ມີການລວມໂອກາດ |
|
ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມສູງສຸດ |
55 °C (131 °F), ການຕິດຕັ້ງແບບຕັ້ງຊື່ນອນ 40 °C (104 °F) |
|
ຊະນິດການປ້ອງກັນ |
IP20 ຕາມມາດຕະຖານ IEC 60529 |
|
ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທາງດ້ານກິລິກາ |
IEC/EN 61131-2 |
|
EMC |
EN 61000-6-4, EN 61000-6-2 |
|
ປະເພດຄວາມດັນເກີນ |
IEC/EN 60664-1, EN 50178 |
|
ຊັ້ນຂອງອຸປະກອນ |
ຊັ້ນ I (ປ້ອງກັນດ້ວຍການຕໍ່ດິນ) ອີງຕາມ IEC 61140 |
|
ຄວາມຕົກລົງ RoHS |
EN 50581:2012 |
|
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ WEEE |
ຄຳສັ່ງ/2012/19/EU |
ການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ: ໃຊ້ສຳລັບການຮັບສັນຍານດິຈິຕອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າແອັກເຊີ (AC) ຄວາມດັນສູງ 220V.
ໂຮງງານເຫຼັກ ແລະ ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດເຄື່ອງປະກອບດ້ວຍເຫຼັກ: ນຳໃຊ້ມໍດູນເຄື່ອງປຸ້ມຄວາມດັນສູງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສັບສົນ.
ໂຮງງານເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອ: ສ່ວນຕໍ່ I/O ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນປິດ-ເປີດຄວາມດັນສູງທີ່ຕັ້ງຢູ່ບ່ອນເຫດການເຂົ້າກັບລະບົບ DCS.
ໂຮງງານເຄມີນ້ຳມັນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບສັນຍານຄວບຄຸມ 110V/220V ເພື່ອການຖ່າຍໂອນໄລຍະທາງໄກ.
ໂຮງງານສູບນ້ຳ: ຈັດການສັນຍານປ້ອນກັບຄືນການເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງສູບນ້ຳທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
ຄຸນລັກສະນະ ແລະ ປະໂຫຍດ
ການຕິດຕັ້ງມໍດູນ I/O ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະໜາດເລັກ.
ສູງສຸດ 8 ຊ່ອງສັນຍານທີ່ແຍກອອກຈາກກັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ModuleBus ແລະ ມໍດູນ I/O.
ກົກການເຄື່ອງຈັກທີ່ອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງມໍດູນ I/O ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ອຸປະກອນການຈັບເຂົ້າກັບແຖວ DIN ເພື່ອການຕໍ່ດິນ.
ການຕິດຕັ້ງໃສ່ ລາວລ໌ DIN.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງ TU811V1 3BSE013231R1 ແລະ TU810V1 3BSE013230R1?
A: ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງດ້ານໄຟຟ້າ (Voltage rating) ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ: TU811V1 ສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 250V, ໃນຂະນະທີ່ TU810V1 ໂດຍທົ່ວໄປຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອສັນຍານໄຟຟ້າຕ່ຳ (low-voltage signals) ເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງຕ່ຳກວ່າ 50V.
ຖາມ: ບໍ່ TU811V1 3BSE013231R1 ຕ້ອງການແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານແຍກຕ່າງຫຼາງຫຼືບໍ?
A: ພື້ນຖານ (base) ເອງເປັນພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກດ້ວຍຕົວເອງ (passive), ແຕ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າຈາກລະບົບ (process voltage) (ເຊັ່ນ: 220V AC) ເພື່ອຈ່າຍໄຟໃຫ້ແຕ່ລະໂມດູນຜ່ານຂາເຊື່ອມຕໍ່ (terminals).
Q: ແຕ່ລະໂມດູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດນຳມາໃຊ້ປະສົມກັນໄດ້ບໍ? TU811V1 3BSE013231R1 ?
A: ບໍ່. ກຸ່ມລັອກເຄື່ອງຈັກ (mechanical key) ຈະລັອກພື້ນຖານໄວ້ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໂມດູນເທົ່ານັ້ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລັອກນີ້.
Q: ຈະເກີດບັນຫາ 'ຢຸດນິ້ງ' ຂອງຫຸ່ນຍົນຫຼືບໍ? TU811V1 3BSE013231R1 ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງບັດ (bus failure) ໄດ້ຫຼືບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກສັນຍານບັດ (bus signals) ຜ່ານເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານ, ຖ້າເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພື້ນຖານ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໂມດູນທັງໝົດທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ (downstream modules) ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່.
Q: ມີຈຳນວນເທົ່າໃດຂອງປະເພດກາບເຊື່ອມຕໍ່ (wire types of wiring) ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ TU811V1 3BSE013231R1 ?
A: ມັນສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍລວດດຽວ (single-wire wiring) ເປັນຫຼັກ. ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຫຼາຍລວດ (multi-wire wiring) ຫຼືການຈ່າຍໄຟທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ວມ (common terminal distribution), ມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການຈ່າຍໄຟເພີ່ມເຕີມ.
