EN
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາຮັກສາ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
DSQC223 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ຮູບແບບ |
DSQC223 |
|
ປະເພດ |
ບ່ອນຈັດຕັ້ງດິຈິຕອລ I/O |
|
ມິຕິ |
2 x 24.8 x 24.3 ແຊງຕີມີເຕີ |
|
ນ້ຳໜັກ |
0.3 kg (ບ່ອນຈັດຕັ້ງ), 0.5 kg (ປະກອບແລ້ວ) |
|
ການສະຫນິດແພະຍົງ |
24V DC (ຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ±15%) |
|
ການໜູນແພະລຸດສູງສຸດ |
15 W |
|
ອິນພຸດດິຈິຕອນ |
16 ຊ່ອງ (ຕັ້ງຄ່າໄດ້ທັງ PNP ແລະ NPN) |
|
ເຄື່ອງອອກສັນຍາດິຈິຕອນ |
16 ຊ່ອງສົ່ງອອກແບບດ້ວຍຮີເລ (2A/ຊ່ອງ) |
|
ການກັກກັນ |
ບ່ອງເຮົາສະເພາະແຫລັມ |
|
ການຕິດຕັ້ງ |
ການຕິດຕັ້ງເທິງ рейລ DIN |
|
อุณหภูมิการทำงาน |
-10°C ເຖິງ +55°C |
|
ອຸ້ມພື້ນ |
<95% RH (ບໍ່ມີນ້ຳຄ້າງ) |
ຄຳອະທິບາຍ
ABB DSQC223 ເປັນບ່ອນຈັດຕັ້ງດິຈິຕອລ I/O ສຳລັບການອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກຳ, ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເຊັ່ນ: ການຜະລິດລົດ, ການປະກອບອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກ 3C, ແລະການຈັດລຽງສິນຄ້າໃນດ້ານລົງທຶນ, ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະດັບອຸດສາຫະກຳ. ໂມດູນດິຈິຕອລ I/O ນີ້ມີການອອກແບບແບບມີດັ້ງເດີ້ວ (modular architecture) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຂວນຫຸ່ນຍົນ, ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີ, ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຜ່ານ 16 ຊ່ອງຂໍ້ມູນເຂົ້າ-ອອກ. ລະບົບຈ່າຍພະລັງງານ DC 24V ຂອງມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີກັບມາດຕະຖານພະລັງງານຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ການນຳໃຊ້
ໂຮງງານຜະລິດລົດ: ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີທີ່ບອກວ່າຄີມເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕຳແຫນ່ງ ແລະ ສົ່ງຄຳສັ່ງເລີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່.
ໂຮງງານ ensamble ອຸປະກອນໃນບ້ານ: ຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດຂອງສູບເພື່ອຈັບຄອມເປີເຕີເຄື່ອງໄຟຟ້າຕູ້ເຢັນ.
ໂຮງງານຫໍ່ຫຸ້ມອາຫານ: ສັງເກດເຫັນວັດຖຸທີ່ຢູ່ເທິງເທີບເຄື່ອນ ແລະ ເປີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອຈັດເລີຍ.
ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຫຼັກ: ຕໍ່ເຂົ້າກັບເຄື່ອງຂຶ້ນຮູບດ້ວຍການຫຼໍ່ ຫຼື ເຄື່ອງຕີຂຶ້ນຮູບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນຈະເຂົ້າໄປໃນເວລາທີ່ແມ່ພິມເປີດ.
ໂຮງງານຈັດເລີຍສິນຄ້າດ້ານຂົນສົ່ງ: ຮັບສັນຍານເປີດການເຄື່ອນໄຫວຈາກເຄື່ອງສະແກນບາໂຄດ ແລະ ດຳເນີນການຈັດເລີຍ ແລະ ຈັດເຂົ້າບັນຈຸໃນບ່ອນ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາຮັກສາ
ການແຈ້ງແລະແກ້ໄຂ:
ຈຸດດຽວທີ່ບໍ່ມີສັນຍານ: ກວດສອບໄຟ LED ໃນຊ່ອງທີ່ສອດຄ່ອງ. ຖ້າໄຟ LED ສົ້ມແຕ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ອາດເກີດຈາກຕົວຂັບທີ່ຢູ່ໃນບ໋ອດເສຍຫາຍ ຫຼື ເຣເລ (relay) ພັງ.
ບ໋ອດທັງໝົດເສຍຫາຍ: ກວດສອບຟິວສ໌ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານພາຍນອກ 24V ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງບ໋ອດສຳລັບການເກີດເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄມີ.
ກ່ຽວກັບຄຳແນະນຳການປ້ອງກັນ:
ການປ້ອງກັນການໂຫຼດ: ສຳລັບການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຕ້ານສະຫຼັບ (ເຊັ່ນ: ວາວທີ່ມີພະລັງງານສູງ), ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດໂອດປ້ອງກັນການກັບຄືນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແຮງດັນກັບຄືນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບໍດເສຍຫາຍ.
ການຂັ້ນສະກຣູຢ່າງເປັນປະຈຳ: ການສັ່ນຂອງຫຸ່ນຍົນອາດເຮັດໃຫ້ຂານ້ຳທີ່ເປັນສະກຣູເລີ່ມຫຼວມ; ຄວນຂັ້ນສະກຣູຂອງເສັ້ນໄຟທຸກໆ 6 ເດືອນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມທີ 1: ວົນເຕຈທີ່ DSQC223 ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
ຕອບ: ສັນຍານ DC ອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານ 24V.
ຄຳຖາມທີ 2: ຖ້າປະລິມານປະຈຸໄຟອັດຕາອອກຂອງ DSQC223 ບໍ່ພຽງພໍ?
ຕອບ: ປະຈຸໄຟອັດຕາອອກໃນຈຸດດຽວຖືກຈຳກັດ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ບໍດນີ້ເພື່ອຂັບໄລ່ຣີເລ ກາງ ເພື່ອຄວບຄຸມອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
ຄຳຖາມທີ 3: ແສງສີແດງທີ່ຢູ່ເທິງ DSQC223 ໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ຕອບ: ມັນມັກຈະສະແດງເຖິງຂໍ້ຜິດພາດໃນການສື່ສານເຄືອຂ່າຍບັດ (bus) ຫຼື ຂໍ້ຜິດພາດຂອງແຮງດັນຈຳຫຼວຍພາຍໃນ. ຕ້ອງກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັດຫຼັງ.
ຄຳຖາມທີ 4: ຈະສາມາດໃຊ້ DSQC223 ສາມາດໃຊ້ໃນຕູ້ S4 ໄດ້ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່. ມັນເປັນສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບລະບົບ S3. ລະບົບ S4 ໃຊ້ຊຸດ DSQC3xx ແທ້ຈິງ.
Q5: ຖ້າຈຸດໜຶ່ງຂອງ DSQC223 ລົ້ມເຫຼວ, ຂ້າພະເຈົ້າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນບ່ອນທັງໝົດຫຼືບໍ?
A: ໃນສະຖານະການຄັບເຄີງ, ສາມາດປ່ຽນໂປແກຼມໄປເປັນຈຸດສຳຮອງໄດ້; ສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ, ມີການແນະນຳໃຫ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່.
