- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ຄຸນລັກສະນະ
- ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
ສະຫະລັດອາເມລິກາ |
ชื่อแบรนด์: |
Ge |
หมายเลขรุ่น: |
DS200TBCAG1AAB |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
หมายเลขส่วน: |
DS200TBCAG1AAB |
|
ຜູ້ຜະລິດ: |
General Electric |
|
ຊຸດ: |
Mark V |
|
ປະເພณีສິນຄ້າ: |
ບ໋ອດເທີມິນາລ໌ Analog I/O |
|
ຂະໜາດ: |
28.6 x 7 x 3.5 ແຊງຕີເມີຕ |
|
ນ້ຳໜັກ: |
0.3 ໄກໂກ |
|
ເທີມິນາລ໌ສັນຍານ: |
2 x 90 |
|
ການເຊື່ອມຕໍ່ແປັກ: |
2 x 50 ຂັ້ວ |
|
ຫນ້າທີ່: |
ການຢຸດສັນຍານລວມທັງການຖ່າຍໂອນ |
|
ການເຂົ້າພະລັງງານ: |
AC |
|
ການປ່ຽນແປງພະລັງງານ: |
AC ເປັນ DC |
|
ຄວາມຕ້ອງການບຸກຄະລາກອນ: |
ຢ່າງໆນ້ອຍ 2 ຄົນ |
|
ຄວາມປອດໄພ: |
ຕັດແຍກໄຟຟ້າກ່ອນການປ່ຽນແທນ |
|
ຄົ້ນສະຍຸດ: |
JCC (ບ໋ອດ TCCA 1-15 ສັນຍານ RTD R5 Core), JDD (ບ໋ອດ TCCA 16-30 ສັນຍານ RTD R5 Core) |
ຄຳອະທິບາຍ
ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສັນຍານ 90 ຈຸດ ຈຳນວນສອງບລັອກ ແລະ ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ 50 ພິນ ຈຳນວນສອງອັນ ປະກອບເປັນບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານອະນາລົກ GE DS200TBCAG1AAB. ຖ້າທ່ານສາມາດຍ້າຍສາຍສັນຍານຈາກບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າໄປຫາບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈະເຮັດໃໝ່, ການປ່ຽນແທນບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານອະນາລົກ GE DS200TBCAG1AAB ຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍດາຍ. ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຈຳນວນຫຼາຍທີ່ເກັບຮັກສາຢູ່ໃນເຄື່ອງຂັບເຄີ່ยวເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າ, ວິທີການນີ້ຈະຕ້ອງເຮັດໄດ້ເທົ່ານັ້ນໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ. ຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຂັບເຄີ່ยวຈາກແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານໄຟຟ້າຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຊາດ. ເຄື່ອງຂັບເຄີ່ยวໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ AC ໃຫ້ເປັນ DC ເພື່ອໃຊ້ໃນການດຳເນີນງານ. ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຊອກຫາອຸປະກອນຕັດໄຟຟ້າສຸດວິກິດຂອງເຄື່ອງຂັບເຄີ່ยว. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍສອງຄົນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການປ່ຽນແທນເພື່ອຮັບມືກັບເຫດສຸດວິກິດ.
ການນຳໃຊ້
ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ (ໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານ): ໃຊ້ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຂອງ GE ລຸ້ນຄລາສສິກ Frame 5, 6, 7, ແລະ 9 ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄອທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່.
ຮັບຜິດຊອບການຕິດຕາມພາລາມິເຕີການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຂອງບ່ອນເຄື່ອນໄຫວ (ສັນຍານ RTD), ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊ, ແລະ ສະພາບການເຜົາໄຟ.
ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ ແລະ ເຄມີ: ໃຊ້ສຳລັບການຈັດການອັດຕະໂນມັດຂອງໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນພະລັງງານ, ໜ່ວຍຄອມເປີເຕີ, ແລະ ສະຖານີສູບນ້ຳໃນโรงแປຼງນ້ຳມັນ ຫຼື ສະຖານທີ່ສົກເກັບນ້ຳມັນ.
ການອັດຕະໂນມັດດ້ານທະເລ ແລະ ພະລັງງານທະເລ: ทำໜ້າເປັນໝົດສ່ວນປ່ຽນສັນຍານໃນລະບົບຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າ, ແລະ ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນເວທີທະເລ ແລະ ເຮືອໃຫຍ່.
ຄຸນລັກສະນະ
1. ຖ້າເກີດເຫດສຸກເສີນ, ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສາມາດເອີ້ນຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ປິດໄຟຟ້າດ້ວຍອຸປະກອນຕັດໄຟຟ້າສຸກເສີນ. ຖອດບ໋ອດທີ່ເສຍຫາຍອອກດ້ວຍເສັ້ນສັນຍານຍັງຢູ່ຕິດຢູ່ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ແລ້ວວາງມັນໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ທີ່ສະອາດ ແລະ ແໜ້ນ, ມີພື້ນທີ່ປ້ອງກັນ ESD ເທິງມັນ.
2. ຖົງປ້ອງກັນສະຖິຕິກທີ່ເປັນແຜ່ນ, ເຊັ່ນ: ຖົງປ້ອງກັນສະຖິຕິກ. ວາງບ໋ອດທີ່ຈະເອີ້ນໃຊ້ເປັນຕົວແທນຕິດກັບບ໋ອດເກົ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານສວມສາກສະຖິຕິກຢູ່ທີ່ຂໍ້ມື. ແລ້ວຍ້າຍເສັ້ນສັນຍານຈາກບ໋ອດເກົ່າໄປຫາບ໋ອດໃໝ່ທີລະຄັ້ງ.
3. ຕົວຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກທີ່ປະກອບດ້ວຍໂປເຊສເຊີຫຼັກ
4. ບ່ອດໂປເຊສເຊີທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບປະຕິບັດງານຈິງ (real-time operating system) ແລະ ບ່ອດການເກັບຂໍ້ມູນ (data acquisition board) ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ I/O ຖືກປະກອບຢູ່ໃນຊຸດ I/O
5. ໂປເຊສເຊີທ້ອງຖິ່ນປະມວນຜົນອັລກົຣິດທຶມດ້ວຍອັດຕາທີ່ໄວກວ່າລະບົບຄວບຄຸມທັງໝົດ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມວາວເຊີໂວ (servo valve regulation) ໃນເມີດູນເຊີໂວ (servo module). ແຕ່ລະຂະບວນການ I/O ມີເซັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນຂອບເຂດ 2 ອົງສາເຊີເຊັດ (3.6 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ)
6. ສັນຍານເຕືອນເພື່ອການວິເຄາະຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເມື່ອມີການຈັບຈຸດອຸນຫະພູມທີ່ເກີນຄວາມປົກກະຕິ, ແລະ ລະບົບເຫດຜົນ (logic) ນີ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນ (signal space) ເພື່ອຊ່ວຍໃນການດຳເນີນການຄວບຄຸມ ຫຼື ສົ່ງຂໍ້ຄວາມເຕືອນທີ່ເປັນເອກະລັກຕໍ່ຂະບວນການ. ອຸນຫະພູມຖືກເກັບໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (real-time)
7. ລະບົບຄວບຄຸມເຕີບິນ GE SPEEDTRONIC Mark V ມີໃຫ້ເລືອກເປັນສອງຮຸ່ນ: ຮຸ່ນ Mark V "TMR" ທີ່ມີຄວາມຊ້ຳສອງເທື່ອ (triple-redundant) ແລະ ຮຸ່ນ Mark V Simplex ທີ່ມີຊ່ອງຄວບຄຸມດຽວ, ໂດຍຮຸ່ນ TMR ມີຕົວຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມອີກສອງຕົວ
8. ລະບົບຄວບຄຸມ Mark V ແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງດີ ແລະ ຍັງຄົງຖືກໃຊ້ງານຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງຈຳນວນຫຼາຍເຖິງສິບພັນຄັ້ງທົ່ວໂລກ. ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ໃໝ່ກວ່າຄື Mark VI ແລະ Mark Vie ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນທີ່ດີຂຶ້ນ ໄດ້ແທນທີ່ລະບົບນີ້ແລ້ວ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
Q: ຈຸດເຂົ້າ ແລະ ຈຸດອອກຂອງ DS200TBCAG1AAB ແມ່ນຫຍັງ?
A: ຈຸດເຂົ້າ ແລະ ຈຸດອອກຂອງ DS200TBCAG1AAB ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານຈາກທົ່ງ (field signals) ໃຫ້ເຂົ້າກັບລະບົບຄວບຄຸມ. ຈຸດເຂົ້າຮັບສັນຍານຈາກອຸປະກອນພາຍນອກເຊັ່ນ: ເຊີນເຊີ, ສະວິດຊ໌ ຫຼື ຕົວສົ່ງ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສັນຍານຄວບຄຸມ 24 VDC). ຈຸດອອກສົ່ງສັນຍານຄວບຄຸມຈາກລະບົບໄປຫາອຸປະກອນພາຍນອກເຊັ່ນ: ຮີເລ, ອັກຊູເອເຕີ ຫຼື ອຸປະກອນສະແດງຜົນ. ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນສັນຍານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງໝວດຄວບຄຸມ ແລະ ອຸປະກອນທາງທົ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງອຸດສາຫະກຳ.
Q: ບັດ I/O ຂອງ DS200TBCAG1AAB ແມ່ນຫຍັງ?
A: ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນ I/O (ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນການປ້ອນເຂົ້າ/ການສົ່ງອອກ) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ DS200TBCAG1AAB ແມ່ນເປັນມ໋ອດູນອິນເຕີເຟດທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ອຸປະກອນພາຍນອກ. ມັນສາມາດຈັດການສັນຍານດິຈິຕອນ ຫຼື ສັນຍານແອນາລອກ ແລະ ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອຸດສາຫະກຳ. ຕ່າງຈາກບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນການຂະຫຍາຍຂອງຄອມພິວເຕີທົ່ວໄປ, ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນ I/O ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງກວ່າ, ສະໜັບສະໜູນຫຼາຍຊ່ອງທາງ, ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຄວບຄຸມ, ການຕິດຕາມ, ແລະ ການອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງ.
Q: ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນ I/O ຂອງ DS200TBCAG1AAB ດຳເນີນງານແນວໃດ?
A: ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນ I/O ໃນລະບົບ DS200TBCAG1AAB ମີໜ້າທີ່ເປັນຕົວກາງລະຫວ່າງໂປເຊສເຊີທີ່ຄວບຄຸມ ແລະ ອຸປະກອນພາຍນອກ. ມັນຮັບສັນຍານການປ້ອນເຂົ້າຈາກອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃນເຂດ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ), ປ່ຽນໃຫ້ເປັນຮູບແບບທີ່ລະບົບຄວບຄຸມສາມາດປະມວນຜົນໄດ້, ແລ້ວຈຶ່ງປະຕິບັດການຕາມເຫດຜົນທີ່ກຳນົດໄວ້. ຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນແລ້ວ, ບ່ອນຈັດເກັບຂໍ້ມູນຈະສົ່ງສັນຍານການສົ່ງອອກໄປຫາອຸປະກອນພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ສັນຍານເຕືອນ). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຕິດຕາມ ແລະ ຄວບຄຸມໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບອຸດສາຫະກຳດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ.