ບ໋ອດສະຫຼາບປະມວນຜົນ 531X133PRUAMG1, ຈີນ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດບ໋ອດສະຫຼາບປະມວນຜົນ 531X133PRUAMG1

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ชื่อแบรนด์:	Ge
หมายเลขรุ่น:	531X133PRUAMG1
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ເລກສະຫຼະປານ	531X133PRUAMG1
ປະເພດສິນຄ້າ	ບ໋ອດສະຫຼາບປະມວນຜົນ
ມິຕິ	14.1×13.8×2 ແຊັງຕີແມັດ
ນ້ຳໜັກ	0.14 ກິໂລ
ລາຍການຕໍ່ສົ່ງ	ບລ໊ອກເທີມິນອລ໌ 3 ຈຸດ (TACH+, TACH-)
ຜູ້ຮັບສິ້ນຄ້າ	ຫົວເຊື່ອມຕໍ່ແນວຕັ້ງ 16 ພິນ 1 ອັນ; ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຄເບີລ໌ແນວຕັ້ງ 2 ອັນ
ຈຸດທົດສອບ	ຈຸດທົດສອບ TP ຈຳນວນຫຼາຍ
ຈຸມພາກ	ສະວິດຊ໌ຈຸມ 15 ອັນ
Switches	ອຸປະກອນສະວິດຊ໌ດຽວແບບເປີດ-ປິດ 7 ອັນ
ສັນຍານເຂົ້າຈາກມາດຕະການວັດແທກຄວາມໄວ	TACH+ / TACH-
ປະເພດ Terminal	ຂາເຊື່ອມແບບສະກູ
ການຕິດຕັ້ງ	ຮູເຈาะໂດຍໂຮງງານຜະລິດທີ່ແຕ່ລະມຸມ

ຄຳອະທິບາຍ

531X133PRUAMG1 ແມ່ນບໍດເຊື່ອມຕໍ່ຂະບວນການຂອງ GE ທີ່ພັດທະນາໂດຍ General Electric. ລະບົບຂັບເຄື່ອນທົ່ວໄປຈຳນວນຫຼາຍຈາກ GE ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການອອກແບບຂອງ PCB ນີ້. ມັນປ່ຽນແລະຈັດການສັນຍານເຂົ້າແບບອານາລອກ ແລະ ດິຈິຕອນເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.

ການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງມືຮີດສະລີດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ: ໃຊ້ສຳລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນລະບົບປິດ (closed-loop) ຂອງເຄື່ອງມືການມ้วນ ໂດຍໃຊ້ສັນຍານປ້ອນກັບຄືນຈາກ TACH ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຄວາມໄວໃນແຖວ.

ເຄື່ອງມືໃນອຸດສາຫະກຳໄຍເຄມີ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງ: ນຳໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງມ້ວນ, ໂດຍໃຊ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (jumper) 15 ຈຸດເພື່ອປັບຄ່າການປ້ອນກັບຄືນໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະເພດໄຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກໜັກ: ໃຊ້ເປັນບໍດເຊື່ອມຕໍ່ໃນເຄື່ອງຈັກ CNC ສຳລັບການຂັບເຄື່ອນເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍໃຊ້ DIP switch ຈຳນວນ 7 ບິດເພື່ອເລືອກໂໝດການໃຊ້ງານ.

ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກຳເຈ້ຍ: ເປີດໃຫ້ມີການຕິດຕາມການຊ່ວຍກັນເຄື່ອນທີ່ມີຫຼາຍສ່ວນ, ມີຈຸດທົດສອບເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບສັນຍານໃນເວລາຈິງ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງຢາງ: ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງປັ່ນ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບແຂງແຮງ ແລະ ຮູເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຕິດຕັ້ງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການສັ່ນ.

ຄຸນລັກສະນະ

ບ໋ອດນີ້ໄດ້ຖືກເຈາະຮູທີ່ແຕ່ລະມຸມ ແລະ ຈາກຄຳເຄົ້າທີ່ເຊັ່ນວ່າ 002/0, 94V-0, FR00/0, ແລະ ເລກບ໋ອດທີສອງ.

ບ໋ອດນີ້ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ເຄເບິ້ນຊາຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມແນວຕັ້ງສອງອັນ, ຂໍ້ຕໍ່ຫົວ (header connector), ແລະ ຊຸດຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີສາມຈຸດສຳລັບການຂັນສະກູ (terminal strip with three screw locations). ຕົວຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະອັນທີ່ຢູ່ເທິງບ໋ອດຖືກຕິດປ້າຍດ້ວຍຄຳເຊັ່ນວ່າ "+5V" ແລະ "DcOM." ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ບ໋ອດສາມາດສື່ສານ ແລະ ຕໍ່ເຂົ້າກັບບ໋ອດອື່ນໆ ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ນອກບ໋ອດໄດ້.

ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາຮັກສາ

ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຖ້າລະບົບລາຍງານວ່າ "ສັນຍານຄວາມໄວຫາຍໄປ", ຂັ້ນຕອນທຳອິດທີ່ຄວນເຮັດແມ່ນການວັດແທກຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເຂົ້າຂອງຂໍ້ຕໍ່ TACH+/- . ໃຊ້ຈຸດທົດສອບ TP ທີ່ຢູ່ເທິງບ໋ອດເພື່ອປຽບທຽບສັນຍານທີ່ແທ້ຈິງກັບຄ່າທີ່ສົ່ງກັບຄືນ (feedback value) ເພື່ອຢືນຢັນວ່າການຕັ້ງຄ່າ jumper ຈຳນວນ 15 ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງຜິດ.

ແນະນຳການບໍາລຸງຮັກສາ: ແນະນຳໃຫ້ຂັນສະກຣູທີ່ຂາ TACH ໂດຍປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການສັ່ນຊວົນ. ສຳລັບສະວິດ DIP ທີ່ມີ 7 ຕຳແໜ່ງ, ຄວນສ້າງເອກະສານການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງການຕັ້ງຄ່າເວລາປ່ຽນແທນອຸປະກອນສຳຮອງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

Q: ຂ້ອຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລີວຂອງເຄື່ອງຈັກ (tachometer) ພາຍນອກເຂົ້າກັບ 531X133PRUAMG1 ?
A: ຜູ້ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ລວດສັນຍານເຂົ້າກັບ TACH+ ແລະ TACH– ຜ່ານບລັອກເທີມິນາລ໌ທີ່ມີ 3 ຕຳແໜ່ງ.

Q: ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (jumpers) 15 ຈຸດທີ່ຢູ່ເທິງ 531X133PRUAMG1 ຖືກໃຊ້ເປັນຫຼັກ?
A: ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຊ່ວງຄວາມເຂັ້ມຂອງສັນຍານປ້ອນກັບຄືນ (feedback range), ຄວາມຖີ່ຂອງຕົວກັ້ນ (filter frequency), ແລະ ລະບົບເສັ້ນທາງຂອງເຫດຜົນພາຍໃນ (internal logic paths).

Q: ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຄເບີ້ນພາຍນອກຈຳນວນເທົ່າໃດທີ່ຢູ່ເທິງ 531X133PRUAMG1 ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
A: ມັນມີຫົວຕໍ່ 16 ພິນ (16-pin header) ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຄເບີ້ນແນວຕັ້ງ 2 ຈຸດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເຄເບີ້ນ.

Q: ຂ້ອຍຈະທຳການທົດສອບປະສິດທິພາບໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນຂອງ 531X133PRUAMG1 ?
A: ຈຸດທົດສອບ TP (TP test points) ອະນຸຍາດໃຫ້ວັດແທກສັນຍານໃນເວລາຈິງດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກສັນຍານ (oscilloscope) ຫຼື ມີเตີ້ວັດແທກທົ່ວໄປ (multimeter).

Q: ຈຸດປະສົງຂອງສະວິດ DIP ທີ່ມີ 7 ບິດ (7-bit DIP switch) ຢູ່ເທິງ 531X133PRUAMG1 ?
A: ມັນກຳນົດເຫດຜົນການເຮັດວຽກ ແລະ ການທີ່ອ້າງອີງລະບົບສຳລັບການຈັດຕັ້ງຄ່າໃນເຂດ.