Siemens 6SL3210-1KE22-6UF1 SINAMICS G120C Inverter compatto PROFINET
Produttore: Siemens
Condizione: Nuovo di zecca
Tempi di consegna: Disponibile a magazzino
Origine: Germania
Garanzia: 12 mesi
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- Panoramica
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Panoramica
- Confrontare la corrente nominale del motore con la corrente selezionata a basso o ad alto sovraccarico.
- Fornire una ventilazione dell'armadio per il telaio FSC raffreddato a ventola e per le condizioni ambientali specificate.
- Selezionare le sezioni trasversali dei conduttori e la lunghezza del cavo del resistore di frenatura entro i limiti dei morsetti.
- Configurare gli ingressi/uscite locali, il sensore di temperatura del motore e il circuito STO per l'applicazione del variatore.
SIEMENS SINAMICS G120C
inverter compatto SINAMICS G120C PROFINET 6SL3210-1KE22-6UF1
Azionare un motore trifase con un azionamento G120C non filtrato con potenza di sovraccarico bassa pari a 11 kW o potenza di sovraccarico alta pari a 7,5 kW, PROFINET e Safe Torque Off integrata.
Panoramica
| Marca | Siemens |
|---|---|
| Modello | 6SL3210-1KE22-6UF1 |
| Tipo di prodotto | Inverter di frequenza compatto |
| Funzione principale | Controllare la velocità del motore trifase |
| Applicazione | Azionamenti industriali per motori con PROFINET |
Due classi di funzionamento
Selezionare la classe di potenza di base a basso sovraccarico o ad alto sovraccarico in base al regime di funzionamento del motore.
Controllo degli azionamenti in rete
La comunicazione PROFINET integra comandi e dati operativi nel sistema di automazione.
Involucro compatto FSC
L'inverter completo integra elettronica di controllo ed elettronica di potenza in un telaio IP20.
Panoramica prodotto
6SL3210-1KE22-6UF1 è un inverter SINAMICS G120C compatto per alimentazioni trifase in corrente alternata da 380 a 480 V. Integra elettronica di controllo del motore, conversione di potenza, ingressi/uscite terminali e comunicazione PROFINET in un’unica unità FSC.
L'azionamento è dimensionato per 11 kW in funzionamento a basso sovraccarico oppure per 7,5 kW in funzionamento ad alto sovraccarico alla tensione IEC di 400 V, con controllo vettoriale senza sensore e controllo V/f, funzione STO integrata e senza filtro di rete integrato.
Funzioni principali
Adattare l’azionamento al ciclo di carico
Valori distinti di sovraccarico basso e alto definiscono la potenza continua disponibile e la corrente di sovraccarico a breve termine.
Controllo senza encoder
Il controllo vettoriale senza sensore e le caratteristiche V/f selezionabili regolano il motore senza interfaccia di retroazione da encoder.
Integrazione di segnali locali e comandi di rete
Sei ingressi digitali, uscite a relè e a transistor, ingressi/uscite analogici e un ingresso per la temperatura del motore forniscono le interfacce sul campo insieme a PROFINET.
Specifiche ufficiali
| Alimentazione in ingresso CA | trifase da 380 a 480 V CA, +10% / −20%, 47–63 Hz |
|---|---|
| Corrente di ingresso in funzione del ciclo di lavoro | 33,00 A per sovraccarico basso; 24,10 A per sovraccarico alto |
| Potenza nominale del motore a 400 V secondo IEC | 11,00 kW sovraccarico basso; 7,50 kW sovraccarico alto |
| Corrente di uscita nominale in base al regime di funzionamento | 25,00 A sovraccarico basso; 16,50 A sovraccarico alto |
| Ciclo a basso sovraccarico | 150% della corrente di base per 3 s, quindi 110% per 57 s entro un ciclo di 300 s |
| Ciclo ad alto sovraccarico | 200% della corrente di base per 3 s, quindi 150% per 57 s entro un ciclo di 300 s |
| Frequenze di impulso e di uscita | frequenza di impulso 4 kHz; controllo vettoriale da 0 a 240 Hz; controllo V/f da 0 a 550 Hz |
| Filtro di rete integrato | Non filtrato |
| Capacità ingresso digitale | 6 ingressi standard e 1 ingresso a sicurezza intrinseca |
| Caratteristiche uscita digitale | 1 uscita relè a scatto e 1 uscita transistor, ciascuna con tensione nominale 30 V CC e corrente nominale 0,5 A per carichi resistivi |
| Capacità dell'interfaccia analogica | 1 ingresso analogico differenziale a 10 bit e 1 uscita analogica non isolata |
| Interfaccia temperatura motore | PTC, KTY o Thermo-Click; accuratezza ±5 °C |
| Funzione di sicurezza | Safe Torque Off (STO) |
| Perdita di potenza ed efficienza | 292,0 W; efficienza 97% |
| Raffreddamento e requisiti d'aria | Raffreddamento ad aria con ventola integrata; 0,018 m³/s |
| Condizioni ambientali operative | da −10 a +40 °C; umidità relativa massima 95% a 40 °C senza condensa o formazione di ghiaccio |
| Lunghezza massima del cavo motore | 150 m per cavo schermato o non schermato |
| Gamma conduttore terminale di potenza | da 6 a 16 mm² per morsetti a vite inseribili per linea, motore e resistenza di frenatura |
| Involucro e telaio | IP20 / tipo aperto UL; FSC |
| Dimensioni e peso netto | 140 × 295 × 205 mm (L × A × P); 4,40 kg |
Domande frequenti
Devo dimensionare il variatore 6SL3210-1KE22-6UF1 come un azionamento da 11 kW o da 7,5 kW?
Utilizzare la portata a basso sovraccarico da 11 kW o la portata ad alto sovraccarico da 7,5 kW in base alla corrente richiesta dal motore e al ciclo di carico.
Il variatore 6SL3210-1KE22-6UF1 supporta il controllo azionamenti in rete per equipaggiamenti mobili?
No, questa versione dell’inverter non è filtrata.
Il variatore 6SL3210-1KE22-6UF1 può regolare un motore con feedback da encoder?
No, i metodi di controllo supportati sono il controllo vettoriale senza sensore e il controllo V/f senza feedback dell'encoder.
Qual è il limite di frequenza di uscita applicabile alla modalità di controllo selezionata sul dispositivo 6SL3210-1KE22-6UF1?
La gamma di frequenza di uscita è da 0 a 240 Hz in controllo vettoriale e da 0 a 550 Hz in controllo V/f.
Qual è la lunghezza massima del cavo motore collegabile al dispositivo 6SL3210-1KE22-6UF1?
La lunghezza massima del cavo motore è di 150 m, sia per cavi schermati che non schermati.
Quali sensori di temperatura motore posso collegare al dispositivo 6SL3210-1KE22-6UF1?
L’ingresso temperatura accetta sensori PTC, KTY e Thermo-Click.
A quale distanza massima posso installare la resistenza di frenatura rispetto al dispositivo 6SL3210-1KE22-6UF1?
Il collegamento della resistenza di frenatura consente una lunghezza massima del cavo di 15 m.