- Aperçu
- Spécifications
- Description
- Applications
- Fonction
- Note spéciale
- FAQ
- Produits recommandés
Aperçu
Lieu d'origine : |
États-Unis |
Nom de marque : |
WOODWARD |
Numéro de modèle : |
9907-027 |
Détails d'emballage : |
Neuf, scellé en usine |
Délai de livraison : |
5-7 jours |
Conditions de paiement : |
T/T |
Capacité d'approvisionnement : |
En stock |
Spécifications
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Modèle |
9907-027 |
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Type de produit |
Module de partage de charge |
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Dimensions |
27,2 × 21,2 × 5,8 cm |
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Poids |
1.48 kg |
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Tension d'entrée |
115–230 VCA |
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Fréquence |
50–400 Hz |
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Type de terminal |
Bornes à vis-serrage |
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Réglages de commande |
Réglages de la chute de tension et du gain de charge |
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Entrée PT triphasée |
95–130 VCA |
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Sortie de commande de vitesse |
+0,5 à +4,5 VCC (analogique) |
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Entrée synchrone |
Compatible avec le synchroniseur Woodward SPM-A |
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Modes de commande |
Isochronisme et dépression |
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Interfaces de communication |
RS-485, bus CAN |
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Montage |
Montage sur panneau ou en rack |
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Température de fonctionnement |
-10°C à +50°C |
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Type d’emballage |
Châssis métallique |
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Vitesse de ralenti faible |
55 % de la puissance nominale |
Description
The Woodward 9907-027est un module haute tension CA de partage de charge. Il est principalement utilisé dans les systèmes multicouplés à générateurs connectés au réseau afin de surveiller la tension et le courant des groupes électrogènes, de calculer dynamiquement leur puissance de sortie réelle (kW) et, grâce aux échanges de données avec les modules de partage de charge d'autres groupes électrogènes, d'équilibrer dynamiquement les charges isochrones ou à dépression entre plusieurs groupes électrogènes.
Applications
Centrales thermiques : assure l'équilibre du partage de charge et de la fréquence du réseau entre les alternateurs entraînés par turbine à vapeur.
Chantiers navals : gère la mise en parallèle des alternateurs marins dans des conditions marines variables.
Centrales pétrochimiques : commande de l’alimentation de secours d’urgence à l’aide des modes Droop et isochrone.
Centrales électriques de secours : permet une synchronisation rapide des alternateurs avec compatibilité SPM-A.
Centres de maintenance aéronautique : régulation d’unités spécialisées d’alimentation au sol pour les systèmes d’aéronefs.
Fonction
Partage isochrone de charge : répartition automatique de la charge lorsque plusieurs alternateurs sont connectés en parallèle.
Partage de charge en mode Droop : la charge est répartie en fonction de la caractéristique de chute de fréquence lors du fonctionnement mono- ou multi-machine.
Contrôle précis de la vitesse : émission de signaux analogiques de tension pour commander la vitesse du moteur/alternateur.
Note spéciale
Connecter les fils de l’actionneur aux bornes 20 (positif) et 21 (négatif) ; relier la tresse blindée à la borne 22. Ne pas relier simultanément l’actionneur et la tresse blindée à aucun autre point.
Avant l’installation du module 9907-027, vérifier l’absence de dommages sur le module et contrôler l’état du capteur de vitesse. Assurer une connexion étanche entre l’actionneur et le groupe motopropulseur. La borne 16 fournit une alimentation continue aux bornes 14, 17, 18, 19 et 30.
Pour le réglage de la chute de vitesse, ouvrez le contact à la borne 14 et réglez le potentiomètre afin de définir la vitesse. En cas de survitesse, vérifiez la machine motrice et le système d’alimentation en carburant.
FAQ
Q : Quelle est la tension d’entrée ? 9907-027?
A : La plage de tension d’entrée autorisée est de 115 à 230 VCA.
Q : Quel est le signal de sortie de commande de vitesse de 9907-027?
A : Le signal de sortie analogique de commande de vitesse est de +0,5 à +4,5 VCC.
Q : Quels modes de commande sont pris en charge par 9907-027?
A : Il prend en charge les modes de commande isochrone et à chute de vitesse.
Q : Quelle est la plage de température de fonctionnement autorisée de 9907-027?
A : La plage de température de fonctionnement autorisée est de -10 °C à +50 °C.
Q : Quel type de boîtier est utilisé par 9907-027l’usage ?
A : Il utilise un boîtier en châssis métallique.