module de tachymètre 3500/50E

Aperçu

Lieu d'origine :	États-Unis
Nom de marque :	Bently Nevada
Numéro de modèle :	3500/50E
Détails d'emballage :	Neuf, scellé en usine
Délai de livraison :	5-7 jours
Conditions de paiement :	T/T
Capacité d'approvisionnement :	En stock

Un détail rapide

Description

La module de tachymètre 3500/50E de Bently Nevada est un module de tachymètre à deux voies conçu pour les systèmes d’automatisation industrielle et de commande d’équipements rotatifs. module de tachymètre 3500/50E accepte jusqu’à deux signaux de capteur à proximité ou de capteur magnétique afin de mesurer la vitesse de l’arbre, l’accélération du rotor et le sens de rotation. La plage de tension d’entrée est de +10,0 V à −24,0 V avec une impédance d’entrée de 20 kΩ (option TMR : 40 kΩ). La consommation typique de puissance est de 5,8 W.

La module de tachymètre 3500/50E fournit une sortie enregistreuse 4–20 mA proportionnelle au régime (tr/min) ou au régime par minute (tr/min), une alimentation continue de 24 Vcc pour transducteur (40 mA par canal) et une impédance de sortie de 550 Ω. Le taux de rafraîchissement est d’environ 100 ms. Des DEL sur le panneau avant indiquent les états « OK », « TX/RX » et « Contournement ». Le module de tachymètre 3500/50E module occupe un emplacement complet en hauteur dans le rack et prend en charge la surveillance automatisée au sein des systèmes 3500.

Applications

Génération du signal de déclenchement par survitesse de la turbine à des seuils de régime définis
La module de tachymètre 3500/50E mesure la vitesse de l'arbre dans une plage d'entrée de +10,0 V à −24,0 V et traite les signaux provenant d'au plus deux sondes de proximité. Dans les turbines à vapeur et à gaz, le module de tachymètre 3500/50E compare les données de régime en temps réel aux seuils d'alarme programmés et active les sorties relais ou logiques lorsque la survitesse dépasse les limites configurées. Avec un taux de rafraîchissement de 100 ms, le module de tachymètre 3500/50E garantit une transmission rapide du signal de déclenchement aux systèmes d'arrêt d'urgence lorsque la vitesse du rotor dépasse la plage de fonctionnement sécurisée.

Suivi de l'accélération au démarrage du compresseur à l'aide d'une entrée double canal
La module de tachymètre 3500/50E calcule l'accélération du rotor sur la base d'un échantillonnage continu de la vitesse. Lors du démarrage du compresseur, le module de tachymètre 3500/50E détecte les variations du taux d'accélération à chaque cycle de 100 ms, permettant aux opérateurs de surveiller la montée en régime depuis zéro jusqu'à la vitesse nominale. L'impédance d'entrée de 20 kΩ garantit une acquisition précise des signaux provenant des sondes de proximité, tandis que les deux canaux permettent une mesure redondante pour les compresseurs de procédé critiques.

Confirmation de l'arrêt complet (vitesse nulle) pour la consignation pendant les opérations de maintenance
La module de tachymètre 3500/50E fournit une notification de vitesse nulle lorsque le régime tombe à 0 et reste stable dans le seuil configuré. Grâce à sa sortie 4–20 mA étalonnée sur la plage complète de régime, le module de tachymètre 3500/50E envoie un signal de 4 mA à vitesse nulle aux systèmes API ou SCD. Cette fonctionnalité permet un accès sécurisé aux équipements avant toute intervention mécanique.

Spécifications

Avantage concurrentiel

Deux sorties indépendantes 4–20 mA avec prise en charge de charges allant jusqu’à 600 Ω
Chaque canal du module de tachymètre 3500/50E délivre une sortie 4–20 mA proportionnelle au régime (tr/min) ou au rapport régime/minute. La tension de conformité de 0 à +12 Vcc permet une transmission fiable sur des charges allant jusqu’à 600 Ω. Le module de tachymètre 3500/50E maintient une précision de sortie de ±0,25 % à température ambiante et de ±0,7 % sur la plage de températures, assurant ainsi une rétroaction précise de la vitesse aux systèmes de commande.

Alimentation intégrée de transducteur 24 Vcc à 40 mA par canal
La module de tachymètre 3500/50E fournit une excitation 24 Vcc avec un courant maximal de 40 mA par canal, alimentant directement les capteurs à effet de proximité. Cela élimine la nécessité de modules d’alimentation séparés et réduit le câblage dans les armoires de commande. Le module de tachymètre 3500/50E prend en charge simultanément deux transducteurs, réduisant ainsi les besoins en matériel supplémentaire dans les armoires d’automatisation.

Faible consommation électrique de 5,8 W par module
Avec une consommation électrique typique de 5,8 W, le module de tachymètre 3500/50E réduit la charge électrique du châssis par rapport aux systèmes extérieurs de tachymètre. Dans les châssis à plusieurs modules, le module de tachymètre 3500/50E permet une répartition efficace de l’alimentation électrique sans dépasser la capacité de l’alimentation.

Cycle de mise à jour rapide de 100 ms pour les événements dynamiques de vitesse
La module de tachymètre 3500/50E actualise les calculs de vitesse environ toutes les 100 ms. Cela permet une détection rapide d’une augmentation soudaine du régime moteur (tr/min), de pics d’accélération ou d’événements de rotation inverse. Le module de tachymètre 3500/50E prend en charge une activation immédiate des alarmes lors de conditions mécaniques transitoires.

Installation dans un seul emplacement frontal de hauteur complète du châssis
La module de tachymètre 3500/50E occupe un seul emplacement frontal de hauteur complète et un emplacement arrière d’E/S dans un châssis 3500. La conception compacte du module de tachymètre 3500/50E permet l’installation de plusieurs canaux de surveillance dans un espace limité du coffret, ce qui soutient les systèmes de surveillance automatisée à grande échelle.