رله مدیریت موتور مالتی‌لین 269PLUS-D/O-211-100P-HI

مرور کلی

محل اصل:	ایالات متحده آمریکا
نام تجاری:	Ge
شماره مدل:	۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی
جزئیات بسته‌بندی:	نو اصلی، دربسته‌بندی کارخانه
زمان تحویل:	5 تا 7 روز
شرایط پرداخت:	T/T
توانایی تأمین:	در انبار

مشخصات

توضیحات

The ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی سیستم پیشرفته مدیریت موتور است که بخشی از سری GE Multilin 269 Plus می‌باشد و برای ارائه حفاظت جامع از موتورهای سه‌فاز در شرایط عملیاتی بحرانی طراحی شده است. این سیستم ویژگی‌های الکتریکی را از طریق ترانسفورماتورهای جریان پایش کرده و از ترمومترهای مقاومتی پلاتینی با دقت بالا برای پایش بلادرنگ دما استفاده می‌کند. عملکردهای اصلی آن شامل تنظیم منحنی‌های حفاظتی سفارشی، ثبت آمار عملیاتی، ورودی سوئیچ سرعت و راه‌اندازی اضطراری است که ایمنی عملیات موتور را در محیط‌های پیچیده تضمین می‌کند.

کاربردها

کارخانه‌های سنگین سیمان: مسئول پایش ذخیره حرارتی موتورهای توان بالا در آسیاب‌های گلوله‌ای و کوره‌های چرخان به منظور جلوگیری از حوادث سوختن در شرایط کار مداوم تحت بار سنگین.

کارخانه‌های ذوب در مقیاس بزرگ: در سیستم کنترل دمش کوره‌ی بلند نصب شده‌اند و از ۱۰ ورودی RTD برای پایش دقیق روند افزایش دما در یاتاقان‌ها و سیم‌پیچ‌های حیاتی استفاده می‌کنند.

پالایشگاه‌های نفت: در سیستم حفاظت منطقی کمپرسورهای حیاتی به کار رفته‌اند و با قابلیت راه‌اندازی اضطراری، ادامه‌ی فرآیند را تحت شرایط خاص عملیاتی تضمین می‌کنند.

کارخانه‌های تأمین آب شهری: مسئول مدیریت کنترل گروهی چندین پمپ آب هستند و آمار عملیاتی موتورها را از طریق رابط RS485 به‌صورت زنده به اتاق کنترل مرکزی منتقل می‌کنند.

معادن و کارخانه‌های خردایش: در محیط‌هایی با لرزش شدید و نوسان دمایی قابل توجه، از طراحی عایق‌بندی تقویت‌شده برای اطمینان از عملکرد حفاظتی پیش از رسیدن به حد مجاز در هنگام راه‌اندازی موتور نوار نقاله استفاده می‌کنند.

رفع مشکل و نگهداری

رفع اشکال: اگر سیستم هشدار «تست خودکار» را فعال کند، ابتدا نشانگر LED پنجم را مشاهده کنید و کد نمایش‌داده‌شده روی صفحه‌ی LCD را بررسی نمایید؛ در صورتی که رله‌ی لامسه فعال نشود، بررسی کنید که آیا بار خارجی ۲۵۰ ولت جریان متناوب از ۱۰ آمپر بیشتر است یا خیر.

توصیه‌های نگهداری: توصیه می‌شود آمار عملیاتی را به‌طور دوره‌ای از طریق پورت RS485 دانلود کرده و منحنی محافظت سفارشی را با توجه به شرایط پیرشدن موتور تنظیم دقیق نمایید؛ همچنین اطمینان حاصل کنید که ترمینال ورودی ۱۲۰ ولت AC از اکسیداسیون و خوردگی آزاد باشد.

سوالات متداول

سوال: جبران‌سازی موتور داغ در قابلیت رله مدیریت موتور Multilin GE چیست؟ ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی ویژگی رله مدیریت موتور Multilin GE
پاسخ: سنسورهای RTD دمای استاتور را اندازه‌گیری می‌کنند تا مدل حرارتی را تأیید نمایند. منحنی اصلاحی (Bias Curve) منحنی‌های آسیب ناشی از گرمای زیاد و سرما را تطبیق می‌دهد و امکان ارزیابی آسیب بر اساس دما را فراهم می‌سازد.

سوال: تعداد خروجی‌های این رله چقدر است؟ ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی حرفه‌ای داشته باشد؟
پاسخ: چهار رله (قطع، هشدار، دو رله کمکی) به علاوه یک خروجی آنالوگ برای جریان موتور یا مقادیر RTD.

سوال: کد ۲۱۱ در رله ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی Multilin چه معنا دارد؟
پاسخ: نسبت ترانسفورماتور جریان (CT) برای فاز و زمین برابر با :۵ است. تماس‌های رله از نوع باز-در-حالت-عادی (N.O.) هستند؛ در حالت ایمن‌سازی (Fail-Safe): قطع = FS، هشدار/کمکی۱ = NFS، کمکی۲ = FS.

سوال: ورودی‌های RTD پلاتینیوم ۱۰۰ اُهمی با ۱۰ کانال چه سطحی از نظارت دقیق را در ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی ?
الف: این سیستم قادر به نظارت همزمان بر پیچ‌های استاتور، یاتاقان‌های جلو و عقب و دمای محیط است. با نمونه‌برداری چندنقطه‌ای، پروفایل جامعی از سلامت حرارتی موتور ایجاد می‌کند.

سوال: چرا «درجه آلودگی ۲» برای ۲۶۹پلاس-دی/او-۲۱۱-۱۰۰پی-اچآی ?
پاسخ: این نشان‌دهنده‌ی سازگاری بسیار خوب با محیط‌های صنعتی است و مقاومت آن در برابر خطرات ردیابی الکتریکی ناشی از گرد و غبار یا آلودگی‌های غیرهدایت‌کننده را نشان می‌دهد.