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330400-01-05 Beschleunigungssensor
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- Übersicht
- PRODUKTOVERSICHT
- Hauptfunktionen
- Offizielle Spezifikationen
- Häufig gestellte Fragen
- Kompatibilität und Bestellhinweise
- Meistverkaufte Modelle
- Empfohlene Produkte
Übersicht
330400-01-05 Beschleunigungssensor
Auf einen Blick
Herkunftsort: |
USA |
Markenname: |
Bently Nevada |
Modellnummer: |
330400-01-05 |
Mindestbestellmenge: |
1 |
Verpackungsdetails: |
Original neu, fabrikversiegelt |
Lieferzeit: |
5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: |
T/T |
Lieferkapazität: |
Auf Lager |
PRODUKTOVERSICHT
Beschreibung
Der 330400-01-05 Beschleunigungssensor ist ein Hochleistungs-Piezoelektrischer Sensor, der speziell für die anspruchsvollen Anforderungen der industriellen Schwingungsüberwachung entwickelt wurde. Als zentrale Lösung innerhalb der 330400-01-05 Beschleunigungssensor-Reihe ist dieser Wandler für kritische Maschinenanwendungen konzipiert, bei denen präzise Gehäusebeschleunigungsmessungen für den Anlagenschutz unerlässlich sind. Der 330400-01-05 Beschleunigungssensor wurde sorgfältig entwickelt, um die strengen Anforderungen der American Petroleum Institute (API) Norm 670 zu erfüllen und zu übertreffen, wodurch der 330400-01-05 Beschleunigungssensor zum Industriestandard für sicherheitskritische Installationen in den Bereichen Öl, Gas und Energieerzeugung wird.
Funktionell bietet der 330400-01-05 Beschleunigungssensor eine robuste Amplitudenreichweite von 50 g Spitze und eine standardisierte Empfindlichkeit von 100 mV/g. Dieses Empfindlichkeitsniveau ermöglicht es dem 330400-01-05 Beschleunigungssensor, hochfrequente Signale mit außergewöhnlicher Klarheit zu erfassen, was für spezialisierte Aufgaben wie die Überwachung des Zahnradvergriffs sowie die frühzeitige Erkennung von Fehlerzuständen an Wälzlagern entscheidend ist. Während die Variante 330425 für stärkere Stoßbelastungen (75 g) verfügbar ist, bleibt der 330400-01-05 Beschleunigungssensor aufgrund seines überlegenen Signal-Rausch-Verhältnisses bei der Empfindlichkeit von 100 mV/g die bevorzugte Wahl für allgemeine hochfrequente Schwingungsanalysen.
Hauptfunktionen
Anwendungen
1. Zahnradvergriff und Erkennung von Hochfrequenzfehlern
Die primäre Anwendung für den 330400-01-05 ist die Überwachung von Getrieben und Hochgeschwindigkeitsgetriebe-Anlagen. Da Fehler wie Zahnflankenausbrüche, gebrochene Zähne oder Fehlausrichtungen sich als hochfrequente Vibrationen bemerkbar machen, ist der breite Frequenzbereich des Sensors von 10 Hz bis 15 kHz entscheidend. Er ermöglicht es Wartungsteams, Zahnrad-Eingriffsfrequenzen und deren Harmonische zu erfassen, die oft weit außerhalb des Bereichs herkömmlicher Geschwindigkeitssensoren liegen.
2. Wälzlagerüberwachung
Dieser Beschleunigungsaufnehmer wird häufig zur Überwachung von Maschinen mit Kugel- oder Rollenlagern eingesetzt. Er erfasst die hochfrequenten „Klingtöne“, die durch frühzeitige Lagerschäden (wie Absplitterungen oder Abblätterungen auf den Laufbahnen) verursacht werden. Durch die Nutzung der Empfindlichkeit von 100 mV/g liefert der Sensor das hochauflösende Signal, das für fortschrittliche Diagnoseverfahren wie Enveloping oder PeakVue erforderlich ist, und ermöglicht so einen Austausch der Lager vor einem katastrophalen Ausfall.
3. Analyse aerodynamischer und strömungsinduzierter Vibrationen
In Zentrifugalverdichtern, Pumpen und Ventilatoren wird die 330400-01-05 zur Erkennung aerodynamischer Instabilitäten eingesetzt. Dies umfasst die Überwachung von Schaufelpassfrequenzen, Stotterbedingungen und Kavitation. Die Fähigkeit des Sensors, Spitzenbeschleunigungen von bis zu 50 g zu bewältigen, stellt sicher, dass er die bei Hochdruck-Turbinenmaschinen üblichen vibrationsbedingten Hochenergie-Schwingungen überwachen kann, ohne dass es zu Signalübersteuerung kommt.
Offizielle Spezifikationen
Schnellübersicht
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Befestigungsgewinde-Option: |
¼-28 UNF integrierter Gewindestift |
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Zulassungsbehörden-Option: |
Mehrere Zulassungen (CSA, ATEX, IECEx,) |
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Option für unverzahnten Längenabschnitt (minimale unverzahnte Länge): |
0 mm |
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Option für Gesamthülsenlänge: |
40 mm |
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Gesamtlänge Option: |
0,3 Meter (12 Zoll) |
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Zulassungsbehörden-Option: |
Mehrere Zulassungen |
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Abmessungen: |
6x2,5x2,5 cm |
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Gewicht: |
0,08 kg |
Technische Daten
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Betriebs- und Lagertemperatur: |
-50°C bis +130°C (-65°F bis +240°F) |
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Gehäusematerial: |
edelstahl 316L |
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Stoßfestigkeit: |
49.050 m/s² (5000 g) Spitzenwert, maximal. |
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Empfindlichkeit: |
2,5 mV/m/s² (25 mV/g) ±5 % |
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Beschleunigungsbereich: |
740 m/s² (75 g) Spitzenbeschleunigung über den Frequenzbereich von 10 Hz bis 15 kHz. |
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Amplitudenlinearität: |
±1 % bis 735 m/s² (75 g) Spitzenwert |
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Modellnummer?
Die aufgeführte Modellnummer ist 330400-01-05.
Was ist der Markenname?
Der angegebene Markenname ist Bently Nevada.
Woher stammt das Produkt?
Der angegebene Herkunftsort ist USA.
Welche Verpackungsdetails liegen vor?
Die angegebenen Verpackungsdetails sind Original neu, fabrikversiegelt.
Wie lange ist die Lieferzeit?
Die angegebene Lieferzeit beträgt 5–7 Tage.
Ist dieses Modell verfügbar?
Der angegebene Lieferstatus ist Auf Lager.
Welche Zahlungsbedingungen gelten?
Die angegebenen Zahlungsbedingungen sind Vorkasse.
Kompatibilität und Bestellhinweise
Wettbewerbsvorteil
1. Hervorragende Signal-Reserve für Hochenergie-Stöße
Der primäre Wettbewerbsvorteil dieser spezifischen 25 mV/g-Konfiguration liegt in ihrem erweiterten Spitzenbeschleunigungsbereich von 740 m/s² (75 g). Die meisten Standard-Industrie-Beschleunigungssensoren saturieren bei 50 g; dieses Modell bietet jedoch zusätzlichen „Spielraum“. Dies ist entscheidend bei der Überwachung von Anlagen, die hohe impulsartige Kräfte erzeugen, wie beispielsweise Hubkolbenverdichter oder komplexe Getriebe, und stellt sicher, dass das Signal bei extremen Schwingungsereignissen nicht „abgeschnitten“ wird.
2. Präzise Frequenzgang (10 Hz bis 15 kHz)
Der 330400-01-05 weist über ein breites Frequenzspektrum hinweg eine außergewöhnliche Amplitudenlinearität von ±1 % auf. Diese hohe Frequenzfähigkeit ist für eine wettbewerbsfähige Diagnoseanalyse unerlässlich. Sie ermöglicht die Früherkennung von Zahnrad-Pitting und Defekten an Wälzlagern, die sich in ultrahohen Frequenzen bemerkbar machen, lange bevor sie auf einem Standard-Geschwindigkeitssensor sichtbar wären.
3. „Triple Crown“ Globale Zertifizierung
Ausgestattet mit der Option -05 Mehrfachzulassungen ist dieser Sensor von CSA, ATEX und IECEx zertifiziert. Dies bietet globalen Unternehmen einen erheblichen logistischen Vorteil. Eine einzige Artikelnummer kann für Projekte in Nordamerika, Europa und Asien verwendet werden, wodurch die Einhaltung lokaler Vorschriften für explosionsgefährdete Bereiche (Zone 0, 1 oder 2) sichergestellt wird, ohne dass hardwareseitige, regionspezifische Anpassungen erforderlich sind.
4. Extreme Haltbarkeit und Stoßresistenz
Mit einer Stoßresistenz von 5.000 g Spitze ist dieses Beschleunigungsmessgerät für den Einsatz im „Kriegsgebiet“ der Schwerindustrie konzipiert. Das Gehäuse aus Edelstahl 316L ist hermetisch versiegelt und schützt die empfindlichen piezoelektrischen Kristalle vor korrosiven Chemikalien, Feuchtigkeit und Öl. Diese Robustheit sorgt durch eine geringere Ausfallhäufigkeit der Sensoren in anprallsbelasteten Anwendungen wie Kolbenmotorenzylinern für niedrigere Gesamtbetriebskosten (TCO).
