EN
- Pregled
- Brzi pregled
- Opis
- Primjene
- Specifikacije
- Konkurentna prednost
- Preporučeni proizvodi
Pregled
Mjesto porijekla: |
SAD |
Naziv brenda: |
Reliance Electric |
Broj modela: |
UVZC3407G |
Detalji o pakiranju: |
Originalno novo, fabrički zapečaćeno |
Vrijeme dostave: |
5-7 dana |
Uslovi plaćanja: |
T/T |
Mogućnost ponude: |
Na stanju |
Brzi pregled
|
Dimenzije: |
- 7 cm x 30 cm x 43 cm |
|
Težina: |
4,08 kg |
|
Serija: |
VZ3000 serija |
|
Vrsta proizvoda: |
3 fazni AC servo pogon / inverter jedinica |
|
Ulazni napon: |
s druge strane, za sve proizvode koji sadrže hidrolizirani gas, mora se upotrebljavati: |
|
Ulazna frekvencija: |
50/60 Hz |
|
Sredstva za upravljanje: |
7,5 kW |
|
Izlazna napetost DC bus: |
460-715 VDC |
|
Kontrolna metoda: |
IGBT sinusoidni PWM pun digitalni vektorski nadzor |
|
Tip kućišta: |
Sredstvo za upravljanje |
|
Metod hlađenja: |
Ugrađeni ventilator za hlađenje (radi tokom rada) |
|
Glavni terminali: |
L1 ((R), L2 ((S), L3 ((T), P, N, U, V, W, G |
Opis
UVZC3407G iz Reliance Electric je 3Phase AC Servo Drive dizajniran za preciznu kontrolu industrijske automatizacije. S dimenzijama 7,5×30×43 cm i težinom 4,08 kg, UVZC3407G podržava ulaz 380460 VAC na 50/60 Hz i isporučuje izlazak od 7,5 kW sa 460715 VDC busom. Koristeći IGBT Sinusoidal PWM Full Digital Vector Control, UVZC3407G efikasno pokreće motore preko glavnih terminala L1, L2, L3, U, V, W i G, dok kontrolni terminali GF2, GF1 i drugi upravljaju signalima sistema. Opremljen LED ekranom sa 7 segmenta, prekidačima X10/X1 i P/S, RDY, RUN, COM svjetiljkama, UVZC3407G pruža jasnu operativnu povratnu informaciju. Komunikacija je omogućena preko CN1CN5 portova, a jedinica omogućava regenerativno povezivanje otpora. Ugrađeno hlađenje osigurava da UVZC3407G održava performanse tokom kontinuiranog rada, što ga čini idealnim za automatizirane transportne, robotičke i sisteme za rukovanje materijalima.
Primjene
Metala i čeličnih postrojenja: Koristi se za pogone u valjnicama, mašinama za crtanje žice i velikim transportnim sistemima za kontrolu sinhronizacije brzine tokom procesa oblikovanja metala.
Ulje i gas: Koristi se za kontrolu brzine velikih pumpi, pumpi za gnojivo i centrifuge kako bi se osigurala stabilna snaga u neprekidnim radnim okruženjima.
Industrija celuloze i papira: Koristi se za pokretanje sinhronih motora u velikim proizvodnim linijama za proizvodnju papira kako bi se osigurao konstantni napon papira u sušenim cilindrima ili presnim dijelovima.
Proizvodnja gume i plastike: Koristi se za pokretanje i regulaciju brzine teške opreme kao što su veliki ekstruderi i unutrašnji mešači.
Rudarenje i rukovanje materijalima: Pokreće velike rudarske transportne trakove, dizala ili mljine.
Specifikacije
|
Kontrolni terminali: |
GF2, GF1, IP, RDY, OPE, 0VC, +VC, FR2, FR1 |
|
Prikazivač: |
P/S, RDY, RUN, COM svjetiljke |
|
Korisnički interfejs: |
snimci za uređaje za uređivanje električnih uređaja |
|
Komunikacione luke: |
S druge strane, za proizvodnju proizvoda iz tarifnih brojeva 0401 i 0402 ne vrijedi da se primjenjuje druga vrsta proizvoda. |
|
Port za kontrolu signala: |
CN2 |
|
PG port za razdvajanje frekvencije: |
S druge vrste |
|
PG ulazni port: |
S druge strane |
|
Regenerativni uporci otpora: |
Podržani putem posebnih terminala |
Konkurentna prednost
Konkurentna prednost Kontrola brzog odgovora
UVZC3407G s IGBT PWM vektorska kontrola pruža vreme odgovora ispod 5 ms, omogućavajući brzo podešavanje na promjenjivo opterećenje motora do 7,5 kW bez preplave struje.
Konkurentna prednost Integrisano upravljanje povratnom informacijom
UVZC3407G podržava ulaz kodera preko CN1 i CN9, omogućavajući precizno merenje brzine do frekvencije signala od 10 kHz i korekciju u realnom vremenu kako bi se održala tačnost kretanja.
Konkurentna prednost Operativno praćenje
UVZC3407G uključuje 7segment LED i P/S, RDY, RUN, COM indikatore za kontinuirano praćenje ulaznog napona (380460 VAC), DC bus napona (460715 VDC) i stanja pogona, pojednostavljujući otkrivanje grešaka.
Konkurentna prednost Efektivno upravljanje energijom
UVZC3407G podržava regeneracijske veze otpora, omogućavajući povrat do 7,5 kW energije u autobus tokom ciklusa usporavanja, smanjujući potrošnju energije sistema za do 15% u stalnom radu.
