EN
- نظرة عامة
- تفاصيل سريعة
- الوصف
- التطبيقات
- المواصفات
- الميزة التنافسية
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مكان المنشأ: |
الولايات المتحدة الأمريكية |
اسم العلامة التجارية: |
بنتلي نيفادا |
رقم الموديل: |
190501-00-00-04 |
تفاصيل التغليف: |
أصلي جديد مختوم من المصنع |
مدة التسليم: |
5-7 أيام |
شروط الدفع: |
T/T |
القدرة الإنتاجية: |
متوفر في المخزون |
تفاصيل سريعة
|
خيار تركيب الأجهزة: |
بدون دبوس تثبيت |
|
خيار الاتصال: |
واجهة اتصال MIL-C-5015 |
|
خيار اعتماد الجهة الرقابية: |
CSA/NRTL/C (التصنيف I، القسم 1)، ATEX/IECEx/CSA (التصنيف I، المنطقة 0/1) |
|
الأبعاد: |
٨٫٣×٣٫٥×٣٫٢ سم |
|
الوزن: |
0.3 كجم |
الوصف
ال محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 هو مستشعر سرعة منخفض التردد مصمَّم لمراقبة الاهتزازات الآلية على مراوح أبراج التبريد ومراوح المبادلات الحرارية المبرَّدة بالهواء. ويتميَّز هذا المستشعر بـ محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 حساسية تبلغ ٣,٩٤ ملي فولت/ملليمتر/ثانية، واستجابة ترددية تتراوح بين ٣ هرتز و٩٠٠ هرتز، وغلاف مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣١٦L مع موصل ثنائي الدبوس وفق المواصفة MIL-C-5015. ويعمل هذا المستشعر ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، ويقيس محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 اهتزاز غلاف المروحة والترددات الناتجة عن المحرك حتى ٣٠٠ دورة في الدقيقة. وبمقاومة صدمية تبلغ ٥٠٠٠ جرام وتحمل كامل للرطوبة المشبَّعة، يتكامل هذا المحوّل مباشرةً مع أنظمة المراقبة الآلية، مقدِّمًا بيانات لحظية عن سرعة الاهتزاز لأغراض الصيانة التنبؤية والتحكم في أداء المروحة.
التطبيقات
قياس اهتزاز غلاف المروحة في أبراج التبريد
ال محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يُسجل سرعة اهتزاز أغلفة المراوح عند سرعات تتراوح بين ١٠٠ و٣٠٠ دورة في الدقيقة، ويوفر بيانات لحظية لأنظمة المراقبة الآلية، مما يمكّن من الكشف الفوري عن أي تشغيل غير طبيعي للمروحة.
مراقبة مراوح مبادلات الحرارة المبردة بالهواء
استخدام محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 وباستخدام الأنظمة الآلية، يمكن تتبع سعات اهتزاز المراوح الناتجة عن تشغيل المحرك وناقص السرعة، لدعم الصيانة التنبؤية وتحسين الأداء.
التكامل مع أنظمة التحكم الآلي في المراوح
ال محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يُخرج إشارةً بقيمة ٣,٩٤ ملي فولت/ملم/ثانية عبر وصلة من نوع MIL-C-5015، وتُغذّي هذه الإشارة مباشرةً وحدات التحكم الآلية الصناعية لضبط سرعة المروحة أو إيقاف التشغيل في حال تجاوز اهتزاز المروحة الحدود المسموح بها.
كشف اختلالات المحرك في المعدات الدوارة
ال محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يقيس الاهتزازات ذات التردد المنخفض الناتجة عن اختلالات المحرك، ما يمكّن من اتخاذ إجراءات تصحيحية آلية قبل حدوث أي تلف ميكانيكي.
المواصفات
|
الحساسية: |
3.94 مللي فولت/مم/ث (100 مللي فولت/بوصة/ث) ±5% |
|
الاستجابة الترددية: |
3.0 هرتز إلى 900 هرتز (180 إلى 54,000 دورة في الدقيقة) ±1.0 ديسي بل أو 1.5 هرتز إلى 1.0 كيلوهرتز (90 إلى 60,000 دورة في الدقيقة) ±3.0 ديسي بل |
|
حساسية درجة الحرارة: |
-8% إلى +5% نموذجيًا ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل |
|
مادة الإطار: |
316L الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
الموصل: |
قابس ذو دبوسين من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، نوع MIL-C-5015، علوي |
|
عزم الدوران ： |
4.5 نيوتن متر ± 0.6 نيوتن متر (40 رطل-بوصة ± 5 رطل-بوصة) |
|
زاوية التثبيت ： |
أي اتجاه |
|
سطح التثبيت ： |
قطر 33 مم (قطر 1.3 بوصة) |
|
درجة حرارة التشغيل: |
-40°م إلى +85°م (-40°ف إلى +185°ف) |
|
درجة حرارة التخزين: |
-40°م إلى +100°م (-40°ف إلى +212°ف) |
|
حد الصدمة: |
5000 جي كحد أقصى |
|
حد الرطوبة: |
100% تكاثف، غير مغمور |
الميزة التنافسية
قياس سرعة عالي الدقة
ال محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يُوفِر إخراجًا دقيقًا مقداره ٣,٩٤ ملي فولت/ملم/ثانية واستجابة ترددية تتراوح بين ٣ هرتز و٩٠٠ هرتز، مما يسمح باكتشاف اهتزازات المراوح والمحركات ذات التردد المنخفض للتحكم الآلي.
بناء متين للمحيطات الصناعية
الغلاف المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة ٣١٦L الخاص بـ محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يتحمل درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، وصدمات تصل إلى ٥٠٠٠ جرام، ورطوبة مكثَّنة بنسبة ١٠٠٪، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا به في أنظمة المراقبة الآلية.
سهولة التركيب والتوصيل
وبفضل سطح التركيب البالغ قطره ٣٣ مم، وتركيبه باستخدام الخيط القياسي ٣/٤-١٤ NPT أو التحكم بالعزم، وتوصيله عبر موصل MIL-C-٥٠١٥ ذي الدبابيس الثنائية، فإن محوّل سرعة فيلوميتر سي تي، الموديل 190501-00-00-04 يُبسِّط عملية دمجه في الأنظمة الآلية القائمة.
