EN
ไดรฟ์เซอร์โว SINAMICS S210 ของซีเมนส์ กำลัง 0.75 กิโลวัตต์ รุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0
ผู้ผลิต: Siemens
สภาพ: ของใหม่
ระยะเวลาจัดส่ง: มีสินค้าพร้อมจำหน่าย
ต้นกำเนิด: เยอรมนี
การรับประกัน : 12 เดือน
อีเมล [email protected]
วอตส์แอป: +86-18150117685
- ภาพรวม
- ภาพรวมสินค้า
- ฟังก์ชันหลัก
- ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการ
- คำถามที่พบบ่อย
- หมายเหตุเกี่ยวกับความเข้ากันได้และการสั่งซื้อ
- รุ่นยอดนิยม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวม
ซีเมนส์ • SINAMICS S210
6SL3210-5HE10-8UF0 ไดรฟ์เซอร์โว SINAMICS S210 0.75 กิโลวัตต์
ไดรฟ์เซอร์โว SINAMICS S210 ของซีเมนส์ แปลงแหล่งจ่ายไฟสามเฟส 200 ถึง 480 โวลต์ ให้เป็นเอาต์พุตมอเตอร์สามเฟสที่ควบคุมได้ เพื่อใช้งานการเคลื่อนที่แบบเดี่ยวแกนที่มีไดนามิกสูง
ภาพรวม
| แบรนด์ | ซีเมนส์ |
|---|---|
| รุ่น | 6SL3210-5HE10-8UF0 |
| ประเภทสินค้า | คอนเวอร์เตอร์ไดรฟ์เซอร์โวแบบเดี่ยวแกน |
| ฟังก์ชันหลัก | ควบคุมมอเตอร์เซอร์โวจากแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรมสามเฟส |
| แอปพลิเคชันหรือซีรีส์ที่ใช้งานร่วมกันได้ | แกนการเคลื่อนที่แบบไดนามิกสูงที่ออกแบบด้วยระบบขับเคลื่อน SINAMICS S210 |
การระบุอย่างแม่นยำ
จับคู่รหัสสินค้า 6SL3210-5HE10-8UF0 ตัวอักษรตัวต่อตัว และยืนยันชื่อเต็มของ SINAMICS S210 Servo Drive กำลัง 0.75 กิโลวัตต์
การจัดเรียงอินเทอร์เฟซ
ยืนยันแหล่งจ่ายไฟที่ติดตั้งแล้ว พอร์ต การเชื่อมต่อภาคสนาม และอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น ก่อนเดินสายสำหรับชิ้นส่วนทดแทน
การตรวจสอบการตั้งค่า
รักษาโครงการวิศวกรรมที่ได้รับการอนุมัติ พารามิเตอร์ของเครือข่าย และข้อมูลแอปพลิเคชันที่ระบบติดตั้งใช้งานอยู่
ภาพรวมสินค้า
ไดรฟ์เซอร์โว SINAMICS S210 ของซีเมนส์ แปลงแหล่งจ่ายไฟสามเฟส 200 ถึง 480 โวลต์ ให้เป็นเอาต์พุตมอเตอร์สามเฟสที่ควบคุมได้ เพื่อใช้งานการเคลื่อนที่แบบเดี่ยวแกนที่มีไดนามิกสูง
คอนเวอร์เตอร์ทำงานกับไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 200 ถึง 480 โวลต์ ความถี่ 45 ถึง 66 เฮิร์ตซ์ กำลังขาออกสำหรับมอเตอร์รองรับความถี่สูงสุด 550 เฮิร์ตซ์ พร้อมความถี่พัลส์ 8 กิโลเฮิร์ตซ์ วงจรขาเข้าแบบ fail-safe แบบเฉพาะรองรับฟังก์ชันความปลอดภัย STO และ SS1 ตามเอกสารที่ระบุ
ฟังก์ชันหลัก
ช่วงแรงดันจ่ายสามเฟสที่กว้าง
คอนเวอร์เตอร์ทำงานกับไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 200 ถึง 480 โวลต์ ความถี่ 45 ถึง 66 เฮิร์ตซ์
การควบคุมขาออกเซอร์โว
กำลังขาออกสำหรับมอเตอร์รองรับความถี่สูงสุด 550 เฮิร์ตซ์ พร้อมความถี่พัลส์ 8 กิโลเฮิร์ตซ์
ขาเข้าความปลอดภัยแบบบูรณาการ
วงจรขาเข้าแบบ fail-safe แบบเฉพาะรองรับฟังก์ชันความปลอดภัย STO และ SS1 ตามเอกสารที่ระบุ
ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการ
| อินพุตดิจิทัลมาตรฐาน | 5 ช่อง รวมถึง 2 ช่องที่สามารถใช้กำหนดค่าอินพุตแบบ fail-safe ได้ |
|---|---|
| อินพุตดิจิทัลแบบ fail-safe | 1 ช่อง สำหรับ STO หรือ SS1 |
| เฟสของอินพุต | สามเฟส |
| แรงดันไฟฟ้าเส้นทาง | 200 ถึง 480 โวลต์ เอซี ±10% |
| ความถี่ของเส้น | 45 ถึง 66 Hz |
| ปัจจุบันการเข้าระดับ | 2.8 A |
| กระแสไฟฟ้าเริ่มต้น | 4.3 A |
| เฟสเอาต์พุต | สามเฟส |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนดไว้ที่ 400 โวลต์ | 0.75 กิโลวัตต์ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนดไว้ที่ 240 โวลต์ | 0.45 กิโลวัตต์ |
| กระแสไฟขาออกที่กำหนด | 2.3 แอมแปร์ |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 7.6 แอมแปร์ |
| ความถี่ของกระแทก | 8 kHz |
| ความถี่เอาต์พุตเซอร์โว | 0 ถึง 550 Hz |
| ระดับการคุ้มครอง | IP20 |
| ขนาดกรอบ | เอ |
| ขนาด | 50 × 270 × 220 มิลลิเมตร |
คำถามที่พบบ่อย
ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟแบบใดสำหรับรุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0?
ใช้แหล่งจ่ายไฟสามเฟสที่มีแรงดัน 200 ถึง 480 โวลต์แบบกระแสสลับ (AC) ภายในช่วงความคลาดเคลื่อนของแรงดันและช่วงความถี่ที่ระบุ
รุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0 สามารถขับมอเตอร์ได้กำลังเท่าใดที่แรงดัน 400 โวลต์?
กำลังมอเตอร์ที่กำหนดไว้คือ 0.75 กิโลวัตต์ ที่แรงดันจ่าย 400 โวลต์
รุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0 สามารถใช้งานฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ได้หรือไม่?
ได้; อินพุตแบบ fail-safe ออกแบบมาเพื่อใช้งานฟังก์ชัน STO หรือ SS1 ตามเอกสารที่ระบุ
กระแสขาออกสูงสุดของรุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0 คือเท่าใด?
กระแสขาออกสูงสุดที่ด้านมอเตอร์คือ 7.6 แอมแปร์
รุ่น 6SL3210-5HE10-8UF0 รองรับช่วงความถี่ขาออกเท่าใด?
การควบคุมแบบเซอร์โวรองรับความถี่ขาออกตั้งแต่ 0 ถึง 550 เฮิร์ตซ์
ต้องติดตั้ง 6SL3210-5HE10-8UF0 ภายในตู้ควบคุมหรือไม่
ใช่; ตัวแปลงแบบ IP20 ต้องติดตั้งอยู่ภายในตู้ควบคุมไฟฟ้าที่เหมาะสม
สิ่งใดที่ต้องเก็บรักษาไว้ก่อนเปลี่ยน 6SL3210-5HE10-8UF0
ต้องเก็บรักษาโปรเจกต์ไดรฟ์ ข้อมูลมอเตอร์ การตั้งค่าความปลอดภัย การตั้งค่าเครือข่าย พารามิเตอร์การปรับแต่ง และสำรองข้อมูลการเดินเครื่องไว้
หมายเหตุเกี่ยวกับความเข้ากันได้และการสั่งซื้อ
รายการตรวจสอบความเข้ากันได้
- ใช้มอเตอร์ สายเคเบิล และระบบป้อนกลับที่ได้รับการรับรองสำหรับแกน S210 แบบวิศวกรรม
- ต้องจัดวางสายไฟ STO หรือ SS1 ใหม่และตรวจสอบฟังก์ชันความปลอดภัยให้ถูกต้องก่อนเปิดใช้งานแรงบิด
- กู้คืนพารามิเตอร์ไดรฟ์ที่ได้รับการรับรองแล้ว และทำรายการตรวจสอบการเดินเครื่องแกนซ้ำหลังการเปลี่ยน
