Kad Keadaan Termokopel DS3800NTCF1C1C

Gambaran Keseluruhan

Tempat Asal:	USA
Nama Jenama:	GE
Nombor Model:	DS3800NTCF1C1C
Butir-butir Pemakanan:	Baru Asal, Disediakan Kilang
Masa Penghantaran:	5-7 hari
Syarat Pembayaran:	T/T
Kemampuan Bekalan:	Dalam stok

Spesifikasi

Penerangan

DS3800NTCF1C1C ialah Kad Keadaan Termokopel yang dibangunkan oleh GE. Ia merupakan sebahagian daripada sistem kawalan Mark IV. Kad ini direka khas untuk memantau dan mengawal suhu ekzos dalam sistem turbin, memastikan prestasi optimum serta mencegah kerosakan berpotensi akibat ketidakseimbangan suhu.

Aplikasi

1. Penjanaan Kuasa: Loji kuasa turbin gas/turbin stim; Stesen tenaga teragih

2. Minyak & Gas/Petrokimia: Kilang penapisan; Terminal penerimaan gas asli cecair (LNG); Kilang kimia

3. Pembuatan Skala Besar: Kilang keluli/kilang metalurgi; Kilang kertas dan pulpa; Perlombongan dan pemprosesan mineral

4.Automasi Industri: Talian pengeluaran automatik; Kilang instrumen tepat

Ciri-ciri

1. Pemantauan Suhu Ekzos: Kad ini membaca data suhu ekzos secara masa nyata daripada termokopel yang dipasang dalam sistem turbin. Maklumat ini penting untuk menilai keadaan operasi turbin dan mengekalkan keseimbangan haba.

2 Pengiraan Perbezaan Suhu: Kad ini mengira perbezaan antara suhu ekzos sebenar dan suhu rujukan yang telah ditetapkan terlebih dahulu. Perbezaan yang dikira ini bertindak sebagai isyarat arahan untuk melaraskan parameter turbin dan mengekalkan suhu ekzos yang diinginkan.

3 Kawalan Suhu Berstatistik: Sistem kawalan Mark IV menggunakan tiga belas kad untuk memberikan ketepatan berstatistik dan pengulangan (redundansi) dalam kawalan suhu. Data kolektif ini memastikan pengawalan suhu ekzos yang tepat, yang amat penting bagi mencegah isu seperti terlalu panas atau ketidakcekapan.

4 Pencegahan Kegagalan: Data rosak daripada mana-mana kad termokopel boleh menghasilkan input berstatistik yang lemah, yang berpotensi menyebabkan masalah pada ruang pembakaran atau enjin. Penyelenggaraan dan pemantauan yang betul terhadap kad-kad ini adalah sangat penting untuk memastikan kesihatan sistem dan kebolehpercayaan operasi.

5 Sambungan PCB Lanjutan: Kad ini mempunyai dua penyambung PCB—218A4637-P4 dan 218A4553-1Amp 533002-1. Penyambung ini memastikan komunikasi yang boleh dipercayai dengan sistem kawalan.

6 Titik Gambaran Terbina Dalam: Dua baris titik ujian (TP) menyediakan akses mudah untuk tujuan gambaran. Satu baris mempunyai tiga titik ujian, manakala baris yang satu lagi mempunyai empat titik ujian.

7 Pembinaan Tahan Lama: Direka khas untuk persekitaran mencabar dalam penjanaan kuasa dan aplikasi industri, kad ini dibina menggunakan komponen berkualiti tinggi bagi memastikan kebolehpercayaan jangka panjang.

Penyelenggaraan

1 Pemeriksaan: Semak secara berkala bagi kerosakan fizikal, kakisan atau kecacatan.

2 Kalibrasi: Pastikan bacaan tepat melalui kalibrasi berkala.

3 Baiki Secara Proaktif: Atasi kegagalan fungsi secepat mungkin untuk mengelakkan gangguan operasi.

Kelebihan

1 Ketepatan: Memberikan pemantauan suhu dan pelarasan yang tepat.

2 Kepelbagaian: Penggunaan beberapa kad mengurangkan risiko kegagalan pada satu titik.

3 Kemudahan Gambaran: Titik ujian memudahkan proses pengesanan masalah dan penyelenggaraan.

4 Kebolehpercayaan: Reka bentuk yang kukuh memastikan prestasi yang konsisten dalam persekitaran yang keras.

Soalan Lazim

Soalan: Apakah DS3800NTCF1C1C?
Jawapan: Ia adalah Kad Kondisi Termokopel yang dibangunkan oleh GE di bawah siri Mark IV.

Soalan: Bagaimana DS3800NTCF1C1C berfungsi?
Jawapan: Kad ini membaca data suhu ekzos secara masa nyata daripada termokopel yang dipasang dalam sistem turbin. Ia mengira perbezaan antara suhu ekzos sebenar dan suhu rujukan yang telah ditetapkan, yang bertindak sebagai isyarat arahan untuk melaraskan parameter turbin dan mengekalkan suhu pada tahap optimum.

Soalan: Apakah yang mungkin berlaku jika salah satu DS3800NTCF1C1C ini gagal?
Jawapan: Jika kad ini memberikan data yang tidak tepat atau rosak, ia boleh menyebabkan input statistik yang tidak tepat, seterusnya mengakibatkan pengurusan suhu yang tidak betul. Keadaan ini mungkin menyebabkan masalah pada pembakar, penurunan kecekapan enjin, atau malah kerosakan pada sistem turbin.