DSBC110 57310256-E autobuso baigimo modulis

Apžvalga

Gamtos vieta:	Švedija
Prekės ženklas:	ABB
Modelio numeris:	DSBC110 57310256-E
Packaging Details:	Originalus naujas gamykliniu būdu užsandarintas
Pristatymo laikas:	5-7 dienų
Mokėjimo sąlygos:	T/T
Priežiūros galimybė:	Sandėlyje

Techninės sąlygos

Aprašymas

ABB DSBC110 57310256-E autobuso baigimo modulis yra būtinas pramoninės automatizacijos komponentas. Šis modulis sukurtas specialiai pramoninėms tinklo aplinkoms ir užtikrina stabilią signalų perdavimą sudėtingomis sąlygomis. Jo pagrindinė našumas – ekstremali signalų vientisumo optimizacija pramoninėse valdymo sistemose, kuri suteikia patikimą techninę paramą viskam – nuo gamybos linijų valdymo pramonėje iki energijos sistemų realiuoju laiku vykdomo stebėjimo ir transporto sektoriaus automatinio planavimo. Modulis naudoja pažangią impedanso pritaikymo technologiją, kad efektyviai sumažintų signalų atspindžių sukeliamą triukšmą, o jo 24 V nuolatinės srovės maitinimo šaltinis atitinka bendruosius pramoninės įrangos maitinimo reikalavimus ir tuo pat metu užtikrina stabilią veikimą mažai sunaudojant energijos.

Taikymo sritys

Didelės naftoschemijos / perdirbimo gamyklos: palaiko realiuoju laiku vykstantį ryšį tarp AC450 valdiklio ir tūkstančių lauko jutiklių / vykdymo įrenginių.

Anglies elektrinės: Užtikrinti itin mažą uždelstą laiką autobuso duomenims turbinų DEH sistemose ar katilų pagalbinių įrenginių valdyme.

Plieno / metalurgijos gamyklos: Jungti įvairiuose valdymo skyriuose esančias įvesties/išvesties (I/O) stočių vietas sudėtingose pasiskirstytose valdymo architektūrose.

Popieriaus / cheminio pluošto gamyklos: Palaikyti didelės našumo loginį keitimąsi didelėse nuolatinėse gamybos linijose.

Konkurencinis pranašumas

Užtikrina galinę varžos pritaikymą Profibus-DP autobuso galuose, kad būtų sumažinti signalų atspindžiai ir užtikrintas stabilus ryšys.

Naudojamas bangos varžos pritaikymui ties tiesinės autobuso segmento pradžia ir pabaiga; tai kritiškai svarbus autobuso fizinio sluoksnio rezervinis komponentas.

Suderinamas su Advant OCS autobuso tinklu, naudojamas senųjų sistemų priežiūrai ir rezervinių dalių keitimui.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Kokios yra DSBC110 57310256-E gedimo pasekmės?
A: DSBC110 57310256-E gedimas sukels visų to autobuso ryšio įvesties/išvesties (I/O) stalčių ryšio praradimą, o pagrindinė stotis aktyvuos rimtą „Autobuso gedimo“ įspėjimą.

K: Koks skirtumas tarp DSBC110 57310256-E ir DSBC110A?
A: DSBC110A paprastai yra vėlesnė optimizuota „hardware“ versija, pasižyminti stabilesniu veikimu. Daugumoje programų DSBC110 57310256-E ir DSBC110A yra tarpusavyje keičiamos.

K: Ar keičiant DSBC110 57310256-E reikia sustabdyti sistemą?
A: Taip. Kadangi šis modulis įdiegtas valdiklio CPU rėme ir tvarko magistralės ryšį, stipriai rekomenduojama sustabdyti sistemą, kad būtų išvengta CPU išsijungimo dėl laikinų magistralės perkrūvių.

K: Kaip nustatyti, ar DSBC110 57310256-E veikia tinkamai?
A: Pastoviai deginti žalias LED indikatorius (R/Run) plokštėje rodo normalų veikimą, o raudonas LED indikatorius (F/Fault) signalizuoja vidinius aparatinės įrangos gedimus arba ryšio konfigūracijos klaidas.

K: Kiek DSBC110 57310256-E modulių gali būti įdiegta AC450 sistemoje?
A: Skaičius priklauso nuo prieinamų CPU lizdų skaičiaus ir apdorojimo galios. Didelėms I/O plėtros sistemoms dažnai galima sukonfigūruoti kelis DSBC110 57310256-E modulius.