ໂມດູນການຈັດຕຳແໜ່ງ Siemens WF 726C ວ່ອນເຊີ 1.7 6FM1726-3CA10
ຜູ້ຜະລິດ: Siemens
ສະພາບ: ໃໝ່ສົມບູນ
ເວລາຈັດສົ່ງ: ມີໃນສະຕັອກ
ຕຶ່ງຕຳແໜ່ງ: ເຢຍລະມັນ
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ອີເມວ: [email protected]
whatsApp: +86-18150117685
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
- ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
- ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
- ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄຳແນະນຳການສັ່ງຊື້
- ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
SIEMENS · WF 725 / WF 726
6FM1726-3CA10 ໂມດູນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ WF 726C ວໍເວີຊັ່ນ 1.7
WF 726C ແມ່ນໂມດູນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງສຳລັບການອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກພິເສດ ທີ່ມີອິນເຕີເຟດສຳລັບການຄວບຄຸມໄດເວີ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຕຳແໜ່ງແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ແບບສີຣີແລ້ວທີ່ມີຄ່າສຳເລັດ.
ສັງເກດຢ່າງວ່ອງໄວ
| ຍີ່ຫໍ້ | Siemens |
|---|---|
| ຮຸ່ນ | 6FM1726-3CA10 |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ໂມດູນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ WF 726C |
| ຟັງຊັນຫຼັກ | ປະມວນຜົນວຽກດ້ານການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍລະບົບວັດແທກແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ສີຣີແລ້ວທີ່ມີຄ່າສຳເລັດ |
| ການນຳໃຊ້ ຫຼື ຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ລະບົບການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງເຄື່ອງຈັກພິເສດທີ່ອີງໃສ່ SIMATIC ໂດຍໃຊ້ອິນເຕີເຟດຮາດແວຂອງ WF 726C |
ການຈຳແນກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຈັບຄູ່ 6FM1726-3CA10 ຕົວອັກສອນຕໍ່ຕົວອັກສອນ ແລະ ຢືນຢັນຊື່ເຕັມຂອງໂມດູນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ WF 726C ວໍເວີຊັ່ນ 1.7
ການຈັດລຽງສ່ວນຕໍ່ຕໍ່
ຢືນຢັນແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ, ແລະອຸປະກອນເ Ergon ທີ່ຕ້ອງການກ່ອນຈະເຊື່ອມສາຍເຂົ້າກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.
ການກວດສອບການຈັດຕັ້ງ
ຮັກສາໂຄງການວິສະວະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ພາລາມິເຕີເຄືອຂ່າຍ, ແລະຂໍ້ມູນການນຳໃຊ້ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໂດຍລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
WF 726C ແມ່ນໂມດູນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງສຳລັບການອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກພິເສດ ທີ່ມີອິນເຕີເຟດສຳລັບການຄວບຄຸມໄດເວີ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຕຳແໜ່ງແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ແບບສີຣີແລ້ວທີ່ມີຄ່າສຳເລັດ.
ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຸທິດສະເໝີສຳລັບລະບົບວັດແທກແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສີຣີແລ້ວທີ່ມີຄ່າສຳເລັດ. ໂມດູນນີ້ສ້າງສັນຍານຄຳສັ່ງ ±10 V ພາຍໃນສຳລັບໄດເວີຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. WF 726C ໃຊ້ເນື້ອທີ່ໜຶ່ງຊ່ອງມາດຕະຖານ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການແຖວປັ໊ມອາກາດ.
ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
ການສົ່ງຄືນຂໍ້ມູນຈາກເອນໂຄດເດີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້
ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ອຸທິດເພື່ອຮອງຮັບລະບົບວັດແທກແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ລະບົບວັດແທກແບບສາຍສຳເລັດ
ຄຳສັ່ງຂັບແບບອານາລອກ
ມີດຕິການສ້າງສັນຍານຄຳສັ່ງ ±10 V ຢູ່ໃນຕົວ ເພື່ອໃຊ້ກັບຄອນໂທລເລີຂັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່
ການຕິດຕັ້ງ SIMATIC ແບບຄຸມປະກົດ
WF 726C ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜຶ່ງຊ່ອງມາດຕະຖານ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການແຖວປັ໊ມອາກາດ
ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
| ເວີຊັນຂອງມໍດູນ | WF 726C V1.7 |
|---|---|
| ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານເພື່ອເວົ້າເຖິງເຫດຜົນພາຍໃນ | 5 V DC ±5% ຈາກ SIMATIC |
| ປະຈຸບັນພາຍໃນທີ່ 5 V | 1.3 A ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຫວ່າງລະດັບ |
| ຄວາມສາມາດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານເຄື່ອງຫວ່າງລະດັບ | ສູງສຸດ 0.3 A ຕໍ່ເຄື່ອງຫວ່າງລະດັບ |
| ປະຈຸບັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຫວ່າງລະດັບ | 10 mA |
| ຊ່ວງຄຳສັ່ງ-ຜົນໄດ້ຮັບ | ±10 V |
| ປະຈຸບັນຄຳສັ່ງ-ຜົນໄດ້ຮັບສູງສຸດ | 2 mA |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ I/O ພາຍນອກ | 24 V DC ±5% |
| ປະຈຸບັນທີ່ເຂົ້າ 24 V | 5 mA |
| ປະຈຸບັນທີ່ອອກ 24 V | 0.4 ອັມເປີ |
| ຄວາມຖີ່ຂອງຂອບເຂດການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເອນໂຄດເດີ | 200 kHz ກ່ອນຈະຄູນສີ່ເທົ່າ |
| ອັດຕາການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນແບບລຳດັບ | 1 MHz |
| ພື້ນທີ່ຂອງຣາກ SIMATIC | 1 ຊ່ອງມາດຕະຖານ |
| ຄວາມຕ້ອງການແຖວຂອງປັ້ມລົມ | ບໍ່ຕ້ອງການ |
| ຕົວເລືອກສຳລັບອິນເຕີເຟດເອນໂຄດເດີ | ການຫຼຸດລະດັບແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການຫຼຸດລະດັບແບບສຳເລັດ |
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ລະບົບການປ້ອນຂໍ້ມູນກັບຄືນໃດທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ກັບ 6FM1726-3CA10?
ມັນສະຫນັບສະຫນູນເອນໂຄດເດີແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເອນໂຄດເດີແບບສຳບູນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ທີ່ກຳນົດໄວ້.
ຄວນຈັດສັນປະຈຸໄຟ 5 V ຂອງ SIMATIC ເທົ່າໃດສຳລັບ 6FM1726-3CA10?
ອະນຸຍາດໃຫ້ 1.3 A ສຳລັບຕົວມໍດູນເອງ ແລະ ລວມໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຈາກເອນໂຄດເດີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນການຄຳນວນດຸນດ້ານພະລັງງານ.
ຄຳສັ່ງຂັບຂອງແອນາລອກໃດທີ່ມີຢູ່ຈາກ 6FM1726-3CA10?
ອິນເຕີເຟດຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສັນຍານຄຳສັ່ງ ±10 V ທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນ.
ຕ້ອງການແຖວປັ໊ມອາກາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ 6FM1726-3CA10 ຫຼືບໍ່?
ບໍ່, ມໍດູນຮຸ່ນນີ້ບໍ່ຕ້ອງການແຖວປັ໊ມອາກາດ.
ຄວາມຖີ່ສັນຍານເຂົ້າຂອງເອນໂຄດເດີທີ່ 6FM1726-3CA10 ສາມາດຮັບໄດ້ເທົ່າໃດ?
ຄ່າຂອບເຂດທີ່ບັນທຶກໄວ້ແມ່ນ 200 kHz ກ່ອນທີ່ຈະມີການຄູນສັນຍານເຖິງສີ່ເທົ່າ.
ການຈັດສັນຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ໃດທີ່ຕ້ອງຢືນຢັນໃນ 6FM1726-3CA10?
ຢືນຢັນໆຫນ້າທີ່ຂອງອິນເຕີເຟດ X3 ເຖິງ X7 ແລະ ຊຸດເຄເບີລ໌ຂອງ Siemens ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ສິ່ງໃດທີ່ຕ້ອງຮັກສາໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນ 6FM1726-3CA10?
ບັນທຶກພາລາມິເຕີແກນ, ປະເພດເອນໂຄດເດີ, ການປັບຂະໜາດໄດເວີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄັບເປີ ແລະ ສະຖານະການຟີເຣີມແວຣ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄຳແນະນຳການສັ່ງຊື້
ບັນຊີລາຍການການເຂົ້າກັນໄດ້
- ໃຊ້ເທົ່ານັ້ນກັບຕູ້ WF 726C SIMATIC ແລະ ລະບົບຈ່າຍພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໄວ້
- ຈັບຄູ່ເອນໂຄດເດີແລະເຄັບເປີໄດເວີແຕ່ລະອັນເຂົ້າກັບເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະທີ່ກຳນົດໄວ້
- ຮັກສາຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກແກນ ແລະ ການປັບຂະໜາດເອນໂຄດເດີກ່ອນການປ່ຽນແທນ