Siemens 6ES7392-1AM00-0AA0 SIMATIC S7-300 ອຸປະກອນຕໍ່ສາຍດ້ານໜ້າທີ່ໃຊ້ສະກູ້ວ ມີ 40 ຈຸດຕໍ່
ຜູ້ຜະລິດ: Siemens
ສະພາບ: ໃໝ່ສົມບູນ
ເວລາຈັດສົ່ງ: ມີໃນສະຕັອກ
ຕຶ່ງຕຳແໜ່ງ: ເຢຍລະມັນ
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ອີເມວ: [email protected]
whatsApp: +86-18150117685
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ເລືອກເວີຊັນສະກູ້ວ 40 ຈຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍໝາກເປືອກ.
- ກຽມສ່ວນທີ່ຖືກຖອດເຄືອບອອກແລ້ວຂອງເສັ້ນໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ມີລີແມັດ.
- ຮັກສາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບຮ່ວມກັນໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທັງໝົດຂອງພື້ນທີ່ຂ້າມ 0.75 mm².
- ໃຊ້ປືນສະກູ້ວທີ່ກຳນົດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າທອກເກີ 0.4–0.7 N·m.
Siemens SIMATIC S7-300
6ES7392-1AM00-0AA0 SIMATIC S7-300 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າແບບຂັນສະກຣູ 40 ສາຍ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂັນສະກຣູ 40 ສາຍ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລວງໜ້າກັບໝາກປຸ້ມສັນຍານ S7-300 ແລະ CPU ປະເພດ compact ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ສັງເກດຢ່າງວ່ອງໄວ
| ຍີ່ຫໍ້ | Siemens |
|---|---|
| ຮຸ່ນ | 6ES7392-1AM00-0AA0 |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຂໍ້ຕໍ່ດ້ານໜ້າ |
| ຟັງຊັນຫຼັກ | ການເຊື່ອມຕໍ່ລວງໜ້າທີ່ຖອດອອກໄດ້ |
| ການນຳໃຊ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ I/O ຂອງຕູ້ S7-300 |
ຮູບແບບ 40 ສາຍ
ເຊື່ອມຕໍ່ລວງໜ້າຂອງລວງໄຟສຳລັບໝາກປຸ້ມສັນຍານ 32 ຊ່ອງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ I/O ພາຍໃນຂອງ CPU 31xC.
ການຈັດຕັ້ງຂັນສະກຣູຢ່າງຄວບຄຸມ
ໃຊ້ເຄື່ອງຂັນສະກຣູແບບກະໂລກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 3–3.5 ມມ ແລະ ອັດຕາການຂັນດ້ວຍແຮງ 0.4–0.7 N·m.
ການຈັດChuang ເສັ້ນໄຟຢ່າງແອັດສະເຕີ
ກຽມສ່ວນທີ່ຖືກຖອດເຄືອບອອກແລ້ວໃຫ້ຍາວ 6 ມມ ແລະ ເລືອກເລືອກເສັ້ນໄຟທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດ 0.14–0.75 ມມ² ສຳລັບຂາຕໍ່.
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
6ES7392-1AM00-0AA0 ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນເຂົ້າກັບອຸປະກອນ SIMATIC S7-300 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຜ່ານຊຸດຂາຕໍ່ແບບສະກູ້ວທີ່ຖອດອອກໄດ້ຈຳນວນ 40 ຂາ.
ຮູບຮ່າງຂອງຈຸດຕໍ່ເໝາະສຳລັບເສັ້ນໄຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັນໃນເຂດເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖອດອອກໄດ້ຈະໃຫ້ອິນເຕີເຟດທີ່ຈະແຈ້ງລະຫວ່າງເສັ້ນໄຟເຂດເຮັດວຽກ ແລະ ໂມດູນ.
ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນໄຟ I/O ທີ່ໜາແໜ້ນ.
ຂາຕໍ່ຈຳນວນ 40 ຂາໃຫ້ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ກັບໂມດູນສັນຍານຈຳນວນ 32 ຊ່ອງ ແລະ CPU ຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ປຶກສາເສັ້ນໄຟທີ່ກຽມໄວ້ແລ້ວຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
ຂາຕໍ່ແບບສະກູ້ວຮັບເສັ້ນໄຟແບບແຂງ ຫຼື ແບບຍືດຫຸ່ນໄດ້ທີ່ມີຂະໜາດ 0.14–0.75 ມມ², ລວມທັງເສັ້ນໄຟທີ່ມີທ້ອງເຫຼັກ (ferrule) ທີ່ມີຂະໜາດຖືກຕ້ອງ.
ຮັກສາວິທີການຕໍ່ໃຫ້ເປັນເອກະພາບ.
ຄວາມຍາວທີ່ຖອດເຄືອບອອກ 6 ມມ ແລະ ຄວາມແຮງບີບທີ່ 0.4–0.7 N·m ຈະໃຫ້ເປົ້າໝາຍທີ່ຈະແຈ້ງແກ່ຊ່າງຕິດຕັ້ງທັງໃນການກຽມເສັ້ນໄຟ ແລະ ການບີບໃຫ້ແໜ້ນ.
ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
| ການຈັດແຈງເທີມິນາລ໌ | 40 ຈຸດ |
|---|---|
| ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ທີເນີໂມລົງ |
| ຊຸດຂອງຕົວນຳທີ່ແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | 0.14–0.75 mm², ມີ ຫຼື ບໍ່ມີ ຟີເລິວ ຕາມທີ່ເໝາະສົມ |
| ຊຸດຂອງຕົວນຳຕາມມາດຕະຖານ AWG | AWG 24–19 |
| ຈຳນວນຕົວນຳຕໍ່ເທີມິນາລ໌ | 1; ຫຼື ອີກທາງໜຶ່ງ 2 ລວມກັນບໍ່ເກີນ 0.75 mm² ໃນຟີເລິວຮ່ວມກັນ |
| ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງຖອດເຄືອບ | 6 mm |
| ຟີເຣິວທີ່ບໍ່ມີເຄືອບສະຫຼາກ | DIN 46228 ຮູບແບບ A, ຍາວ 5–7 ມມ |
| ຟີເຣິວທີ່ມີເຄືອບສະຫຼາກ | DIN 46228 ຮູບແບບ E, ຍາວບໍ່ເກີນ 6 ມມ |
| ເຄື່ອງມືຂັນສະກູ | ແຜ່ນຕັດຮູບກົງ, 3–3.5 mm |
| ທອນແຮງບິດ | 0.4–0.7 N·m |
| ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກ | 0–60 °C |
| ອຸນຫະພູມໃນເວລາເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ | -40 ເຖິງ +70 °C |
| ມິຕິ (ກວ້າງ × ສູງ × ໃນ) | 21.6 × 125 × 40.9 ມມ |
| ນ້ຳໜັກປະມານ | 137 g |
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ຂ້ອຍຈະໃຊ້ 6ES7392-1AM00-0AA0 ກັບ CPU 31xC ໄດ້ຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ຮຸ່ນສະກູ 40 ຈຸດຖືກກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ກັບ I/O ຂອງ CPU 31xC ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ S7-300 signal modules ທີ່ມີ 32 ຊ່ອງ.
6ES7392-1AM00-0AA0 ໃຫ້ການຮອງຮັບການຕໍ່ສະກູທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເคลື່ອນໄຫວຫຼືບໍ່?
ບໍ່, ຊ່ວງຄວາມຈຸດທ້າຍສຳລັບບົດຄວາມນີ້ສິ້ນສຸດທີ່ 0.75 ມມ², ດັ່ງນັ້ນໃຊ້ລວມເຊື່ອມທີ່ຢູ່ໃນຊ່ວງ 0.14–0.75 ມມ².
ຂ້ອຍຄວນຖອດຊັ້ນຫຸ້ມເປືອກອອກເທົ່າໃດສຳລັບ 6ES7392-1AM00-0AA0?
ຖອດຊັ້ນຫຸ້ມເປືອກອອກ 6 ມມ ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນທ້າຍຂອງລວມເຊື່ອມສອດຄ່ອງກັບຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການຈັດຕັ້ງເຄື່ອງຕໍ່.
ຂ້ອຍສາມາດເຊື່ອມລວມເຊື່ອມນ້ອຍສອງເສັ້ນເຂົ້າດ້ວຍກັນໃນ 6ES7392-1AM00-0AA0 ໄດ້ຫຼືບໍ່?
ລວມເຊື່ອມສອງເສັ້ນອາດຈະແບ່ງກັນໃຊ້ຂອງປະກອບຮູບແບບເດີ່ມໜຶ່ງອັນໄດ້ ເມື່ອພື້ນທີ່ລວມຂອງທັງສອງບໍ່ເກີນ 0.75 ມມ².
ເຈົ້າໆຄວນຕັ້ງຄ່າທ້ອງທີ່ໃຊ້ໃນ 6ES7392-1AM00-0AA0 ເທົ່າໃດ?
ຂັ້ນຕົວເຄື່ອງຕໍ່ໃຫ້ແນ່ນດ້ວຍທ້ອງທີ່ 0.4–0.7 N·m ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂັ້ນຕົວເປັນຮູບກະລາຍສາຍເຄື່ອງຕໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 3–3.5 ມມ.
ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນປ້ອມຂອງຂອງປະກອບຮູບແບບເດີ່ມໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ 6ES7392-1AM00-0AA0?
ໃຊ້ຂອງປະກອບຮູບແບບເດີ່ມທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມເປືອກຕາມມາດຕະຖານ DIN 46228 ຮູບແບບ E ທີ່ຍາວບໍ່ເກີນ 6 ມມ ຫຼື ຮູບແບບ A ທີ່ບໍ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມເປືອກທີ່ຍາວ 5–7 ມມ.
ຂ້ອຍຄວນຈັດເກັບຂອງປະກອບເພີ່ມເຕີມ 6ES7392-1AM00-0AA0 ແນວໃດ?
ຮັກສາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດສຳລັບການຈັດເກັບ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ເຊິ່ງຢູ່ລະຫວ່າງ −40 ຫາ +70 °C.