Siemens 6ES7193-4CA30-0AA0 SIMATIC ET 200S TM-E15C24-A1 ມໍດູນເທີມິນາລ
ຜູ້ຜະລິດ: Siemens
ສະພາບ: ໃໝ່ສົມບູນ
ເວລາຈັດສົ່ງ: ມີໃນສະຕັອກ
ຕຶ່ງຕຳແໜ່ງ: ເຢຍລະມັນ
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ອີເມວ: [email protected]
whatsApp: +86-18150117685
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຈັດສຳຮອງຕຳແໜ່ງ A4 ແລະ A8 ສຳລັບ потенຊຽນ AUX1 ທີ່ເລືອກ.
- ໃຊ້ແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ມອດູນອີເລັກໂທຣິກສຳລັບເທີມິນາລ໌ 1–3 ແລະ 5–7.
- ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ AUX1 ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ຂ້າມເສັ້ນແດນຂອງກຸ່ມດ້ານຊ້າຍ
- ນັບຈຳນວນແຕ່ລະຫົວຕໍ່ທັງໝົດຫ້າຊິ້ນຕໍ່ໜຶ່ງຫົວຫຸ້ມ
Siemens SIMATIC ET 200S
6ES7193-4CA30-0AA0 SIMATIC ET 200S TM-E15C24-A1 ມີດູນເທີມິນາລ
ເບີສເທີມິນາລແບບສະປຣິງສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ET 200S ກວ້າງ 15 ມມ ທີ່ເປີດເຜີຍບັດ AUX1 ຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ A4 ແລະ A8.
ສັງເກດຢ່າງວ່ອງໄວ
| ຍີ່ຫໍ້ | Siemens |
|---|---|
| ຮຸ່ນ | 6ES7193-4CA30-0AA0 |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ແທັງຈັດຕັ້ງສ່ວນອີເລັກໂຕຣນິກ |
| ຟັງຊັນຫຼັກ | ການຈົບສາຍໃນທີ່ຕັ້ງແບບປັບແຕ່ງໄດ້ |
| ການນຳໃຊ້ | ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊີນເຊີ ແລະ ອັກຕູເອເຕີຂອງ ET 200S |
ການເຂົ້າເຖິງ AUX1 ໃນທີ່ຕັ້ງ
A4 ແລະ A8 ເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມຊ່ວຍເຫຼືອຕໍ່ເນື່ອງກັບສາຍໄຟພາກສະຫນາມ.
ສະຖານທີ່ເອເລັກໂຕຣນິກ 6 ແຫ່ງ
ໂມດູນໄຟຟ້າຈັດປະເພດເທີມິນາລເລກທີ 1–3 ແລະ 5–7
ຖານທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບສະຖານີ
ການກໍານົດເສັ້ນທາງ 15 ມມແລະຄວາມສູງ 132 ມມລວມເອົາພື້ນຖານເຂົ້າໃນແຖວ terminal ET 200S.
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
6ES7193-4CA30-0AA0 ແມ່ນພື້ນຖານຂອງ terminal spring TM-E15C24-A1 ສໍາລັບໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກ 15 ມມ ໃນສະຖານີ SIMATIC ET 200S.
ມັນປະສົມປະສານກັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສະ ຫນາມ ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກກັບສອງ ຕໍາ ແຫນ່ງ AUX1 ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ໂດຍຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມຊ່ວຍເຫຼືອກັບກຸ່ມທີ່ມີທ່າແຮງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
ນໍາ AUX1 ມາສູ່ສະຫນາມ
A4 ແລະ A8 ໃຫ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ສໍາ ລັບຜູ້ ນໍາ ການປ້ອງກັນຫຼືພະລັງງານຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຖືກອອກແບບອື່ນໆ.
ຮັກສາລົດເມຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ເສັ້ນທາງຊ່ວຍເຫຼືອຍັງຄົງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບກຸ່ມທາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ສະຫນັບສະຫນູນວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກມອບ ຫມາຍ
ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກກໍານົດສັນຍານໃນ terminal 13 ແລະ 57 ໃນຖານ spring-terminal ນີ້.
ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
| ການຈັດແຈງເທີມິນາລ໌ | 2 × 4 ການເຊື່ອມຕໍ່ |
|---|---|
| ເທັກໂນໂລຊີການຕໍ່ເຂົ້າ | ຂາເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະປິງ (Cage Clamp) |
| ການຈັດສົ່ງ AUX1 | ຕໍ່ເນື່ອງໄປຫາກຸ່ມ»ທີ່ຢູ່ດ້ານຊ້າຍ |
| ການເຂົ້າເຖິງເທີມິນາລ AUX1 | A4 ແລະ A8 |
| ຊຸດເຄື່ອງນຳໄຟແບບເປີດ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ | 0.14–2.5 ມີລີແມັດຕາສີ່ເຫຼີ່ຍ |
| ໄຮ້ທີ່ເປີດກວ້າງສຳລັບລວມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກ | 0.14–1.5 ມີລີແມັດຕາສີ່ເຫຼີ່ຍມ |
| ຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງຖອດເຄືອບລວມເສັ້ນລວມ | 11 ມີລີແມັດ |
| ຕົວນຳໄຟຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ | 1; ຫຼື 2 ອັນທີ່ຮວມກັນບໍ່ເກີນ 1.5 ມີລີແມັດຕາສີ່ເຫຼີ່ຍມໃນຂອງທີ່ຈັບຮ່ວມກັນ |
| ເສັ້ນຜ່າສູງສຸດຂອງຊັ້ນຫຸ້ມລວມເສັ້ນໄຟ | 3.1 ມີລີແມັດຕາ ສຳລັບ 1.5 ມີລີແມັດຕາສີ່ເຫຼີ່ຍມ; 3.8 ມີລີແມັດຕາ ສຳລັບ 2.5 ມີລີແມັດຕາສີ່ເຫຼີ່ຍມ |
| ເຄື່ອງມືເຊື່ອມຕໍ່ລວມ | ເຄື່ອງມືເປີດ-ປິດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ 3 ມີລີແມັດຕາ |
| ມິຕິ (ກວ້າງ × ສູງ × ໃນ) | 15 × 132 × 43 ມີລີແມັດຕາ |
| ນ້ຳໜັກຂອງແມວລ໌ປະມານ | 65 ກ |
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ຂ້ອຍສາມາດເອົາເຄື່ອງນໍາ AUX1 ອອກມາໄດ້ທີ່ 6ES7193-4CA30-0AA0 ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຕົວກໍາລັງ A4 ແລະ A8 ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທ້ອງຖິ່ນກັບລົດເມຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ.
6ES7193-4CA30-0AA0 ສະຫນັບສະຫນູນ 6 ຕໍາແຫນ່ງເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ບໍ?
ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກຈັດສັນ terminal 13 ແລະ 57, ໃນຂະນະທີ່ A4 ແລະ A8 ຮັບໃຊ້ລົດເມຊ່ວຍເຫຼືອ.
6ES7193-4CA30-0AA0 ຈະແຍກວົງຈອນ AUX1 ທີ່ສະຫນອງແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ບໍ?
ບໍ່, ພື້ນຖານ -A1 ຮັກສາ AUX1 ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບກຸ່ມທ່າແຮງທາງເບື້ອງຊ້າຍ.
ສາມາດໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະປິງໜຶ່ງຈຸດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລວມເສັ້ນໄຟສອງເສັ້ນທີ່ບາງໆໄດ້ຫຼືບໍ່ ໃນ 6ES7193-4CA30-0AA0?
ເສັ້ນໄຟສອງເສັ້ນອາດຈະໃຊ້ຂ້າງເທິງຂອງເຄື່ອງກັ້ບຮ່ວມກັນໄດ້ ເມື່ອພື້ນທີ່ຂ້າມລວມກັນຂອງເສັ້ນໄຟທັງສອງບໍ່ເກີນ 1.5 mm².
ຄວນຈະເວັ້ນໄວ້ຊ່ອງຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຫຸ້ມເປືອກເທົ່າໃດ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຂະໜາດ 1.5 mm² ໃນ 6ES7193-4CA30-0AA0?
ເສັ້ນລວມຂອງລວມໄຟທີ່ຢູ່ດ້ານນອກຕ້ອງບໍ່ເກີນ 3.1 ມມ ສຳລັບຕົວນຳທີ່ມີພື້ນທີ່ຫນ້າຕັດ 1.5 ມມ².
6ES7193-4CA30-0AA0 ເໝາະສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລ່ວງໜ້າຂອງການປະກອບ ET 200S ຫຼືບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມອດູນເທີມິນາລ໌ສາມາດຕິດຕັ້ງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ມອດູນອີເລັກໂທຣິກ.
ການຈັດສົ່ງຊຸດຫ້າຊິ້ນຂອງ 6ES7193-4CA30-0AA0 ໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ຫໍ່ຫຸ້ມມີພຽງແຕ່ຖານເທີມິນາລ໌ TM-E15C24-A1 ຈຳນວນຫ້າຊິ້ນ ແທນທີ່ຈະເປັນມອດູນ I/O ອີເລັກໂທຣິກຫ້າຊິ້ນ.