- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
ສະຫະລັດອາເມລິກາ |
ชื่อแบรนด์: |
Ge |
หมายเลขรุ่น: |
IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
หมายเลขส่วน: |
IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 |
|
ຜູ້ຜະລິດ: |
General Electric |
|
ປະເພณีສິນຄ້າ: |
ອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານແບບຕິດຕັ້ງເທິງແຖວ DIN |
|
ຊຸດ: |
Mark VI |
|
ແຮງດັນເຮັດວຽກ: |
12 V DC |
|
ປະຈຸໄຟເຂົ້າ: |
1 A |
|
ພະລັງງານອອກ: |
20 W |
|
ປະເພດການຊືມຕໍ່: |
ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖວ DIN |
|
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: |
-20 ເຖິງ +60 °C |
|
ອຸນຫະພູມການຮັກษา: |
-40 ຫາ +85 °C |
|
ຂະໜາດ: |
16.5 x 15 x 4.5 ແຊັງຕີແມັດ |
|
ນ້ຳໜັກ: |
0.52 ກິໂລ |
ຄຳອະທິບາຍ
IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ແມ່ນອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານແບບຕິດຕັ້ງເທິງແຖວ DIN ທີ່ພັດທະນາໂດຍ General Electric. ສ່ວນປະກອບນີ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ GE Speedtronic Mark VI. ມັນເປັນລະບົບຈັດການເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຣເທີບິນ (turbine management system) ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຣເທີບິນທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຣເທີບິນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງແກັດ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຣເທີບິນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງເຄມີ. ຊຸດ Speedtronic ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນທົ້ວປີ 1990 ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາມາເປັນເວລາຫຼາຍທົ້ວປີ.
1. Mark VI ແມ່ນລະບົບທີ່ມີສາມໂມດູນທີ່ຊ້ຳກັນ (TMR - triple modular redundant) ເຊິ່ງຍັງສາມາດຕັ້ງຄ່າເປັນລະບົບ Simplex ໄດ້. ມັນມາພ້ອມກັບ PC HMl (human-machine interface) ທີ່ໃຊ້ Windows ແລະມີຊອບແວຈັດການເຄື່ອງຈັກໄທ້ເຊັ່ນ: Control System Toolbox ແລະ ClMPLICITY graphics ຂອງ GE.
2. Mark VI ມີທັງບ່ອນປ້ອນ/ສົ່ງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ ແລະ ບ່ອນປ້ອນ/ສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ອອກແບບເພື່ອການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ. ລະບົບນີ້ມີການກວດສອບຂອບເຂດທັງດ້ານຮາດແວ ແລະ ຊອບແວ. MKVI ມີບ່ອນປ້ອນ/ສົ່ງຂໍ້ມູນ (I/O cards) ທີ່ທັງທົ່ວໄປ ແລະ ສຳລັບການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ.
ການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງຈັກເທີບິນເຊື້ອເພິງທີ່ມີຄວາມໜັກໝັ່ນ: ຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກເທີບິນເຊື້ອເພິງຊຸດ GE Frame 9E/9F ແລະ 7F.
ເຂດເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງປະກອບສ່ວນນິວເຄີຍ: ນຳໃຊ້ຄວາມຊ້ຳກັນຂອງ 125 Vdc ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງຂອງພະລັງງານໃນລະບົບປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກເທີບິນເພື່ອນິວເຄີຍ.
ເຂດຜະລິດນ້ຳມັນ ແລະ ເຄມີພາກສ່ວນປະຖົມ: ຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ລະບົບ Mark VIe ທີ່ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບຂະໜາດໃຫຍ່ໃນໂຮງງານຜະລິດປຸ່ນ ແລະ ໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນ.
ສະຖານີເພີ່ມຄວາມດັນກາຊ່າງທຳມະຊາດ: ອຸປະກອນຈ່າຍໄຟຟ້າສຳລັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທີບິນ ໃນສະຖານີທີ່ບໍ່ມີບຸກຄະລາກອນຢູ່ຕາມທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍາວ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
Q: IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ແມ່ນຫຍັງ?
A: IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ແມ່ນແທັງຄວບຄຸມພະລັງງານ (Power Pack) ປະເພດ DIN Rail Module ທີ່ພັດທະນາໂດຍ General Electric.
Q: ວິທີການສັ່ງຊື້ IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02?
A: WOC ສະເໜີ IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ແລະຜະລິດຕະພັນຄວບຄຸມເທີບິນອື່ນໆ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ World of Controls.
Q: ຂໍ້ກຳນົດການຫໍ່ຫຸ້ມຂອງ IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ຂອງທ່ານແມ່ນແນວໃດ?
ຕອບ: ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາຈະຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃນກ່ອງເປັນຕົ້ນດ້ວຍຟອມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າເສຍຫາຍ.
Q: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງ IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 ຂອງທ່ານແມ່ນແນວໃດ?
A: 100% T/T ກ່ອນຈັດສົ່ງ ສາມາດຊຳລະຜ່ານ Western Union ຫຼືບັດເຄຣດິດກໍໄດ້.