ماژول ریل DIN بسته تأمین توان IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02

مرور کلی

مکان مبدأ:	ایالات متحدهٔ آمریکا
نام برند:	Ge
شماره مدل:	IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02
جزئیات بسته‌بندی:	جدید اصلی و در بسته‌بندی کارخانه‌ای مهر و موم‌شده
زمان تحویل:	۵ تا ۷ روز
شرایط پرداخت:	تی‌تی
توانایی تأمین:	موجود در انبار

مشخصات فنی

شماره قطعه:	IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02
سازنده:	جنرال الکتریک
نوع محصول:	ماژول برق‌رسانی ریل DIN
سری:	مارک ششم
ولتاژ کار:	۱۲ ولت مستقیم
جریان ورودی:	1 A
توان خروجی:	20 وات
نوع اتصال:	نگهداری روی ریل DIN
دمای عملیاتی:	۲۰- تا ۶۰+ °C
دمای ذخیره سازی:	-40 تا +85 درجه سانتی‌گراد
ابعاد:	۱۶٫۵ × ۱۵ × ۴٫۵ سانتی‌متر
وزن:	0.52 کیلوگرم

توضیحات

ماژول IS210JPDHG1AC 151X1202YE11SA02 یک ماژول برق‌رسانی ریل DIN است که توسط شرکت جنرال الکتریک (GE) توسعه داده شده است. این قطعه در سری GE Speedtronic Mark VI گنجانده شده است. این سیستم مدیریت توربین برای توربین‌های سنگین بخاری/گازی به کار می‌رود. پس از دهه‌ها تحقیق و توسعه، مجموعه Speedtronic در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد.

۱. سیستم Mark VI سیستمی با معماری TMR (تکرار سه‌گانه ماژولار) است که می‌تواند به‌صورت سیستم ساده‌شده (Simplex) نیز پیکربندی شود. این سیستم دارای رابط انسان-ماشین (HMI) مبتنی بر ویندوز است که شامل نرم‌افزار مدیریت توربین، مانند جعبه ابزار سیستم کنترل (Control System Toolbox) و گرافیک‌های ClMPLICITY شرکت GE می‌باشد.

۲. سیستم Mark VI دارای کارت‌های ورودی/خروجی عمومی و اختصاصی برای کاربردهای خاص است. هم محدودیت‌های سخت‌افزاری و هم محدودیت‌های نرم‌افزاری در این سیستم اعمال شده‌اند. سیستم MKVI شامل کارت‌های ورودی/خروجی است که هم عمومی و هم اختصاصی برای کاربردهای خاص می‌باشند.

کاربردها

نیروگاه‌های توربین گازی سنگین: تأمین برق کابینت‌های کنترل اصلی توربین‌های گازی GE سری‌های Frame 9E/9F و 7F.

جزیره متعارف نیروگاه‌های هسته‌ای: از قابلیت تکثیر ولتاژ ۱۲۵ ولت مستقیم (125 Vdc) آن برای تضمین قابلیت اطمینان بالای تأمین انرژی سیستم حفاظت توربین نیروگاه هسته‌ای استفاده می‌شود.

پایگاه‌های تولید نفت و صنایع پتروشیمی: تأمین برق سیستم‌های Mark VIe که کمپرسورهای بزرگ بازگشتی را در کارخانه‌های کود و پالایشگاه‌های نفتی به‌کار می‌برند.

ایستگاه‌های افزایش فشار گاز طبیعی: تأمین برق برای کنترل پیشرانه توربین در ایستگاه‌های بدون سرپرست واقع در خطوط لوله بلندمدت.