ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມໄວແລະຄີຂອງ Emerson A6312 6TE ສອງຊ່ອງ
ຜູ້ຜະລິດ: Emerson (EPRO)
ສະພາບ: ໃໝ່ສົມບູນ
ເວລາຈັດສົ່ງ: ມີໃນສະຕັອກ
ຕຶ່ງຕຳແໜ່ງ: ເຢຍລະມັນ
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ອີເມວ: [email protected]
whatsApp: +86-18150117685
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
- ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
- ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
- ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄຳແນະນຳການສັ່ງຊື້
- ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
IMR 6000 machinery protection
A6312 6TE ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມໄວແລະຄີສອງຊ່ອງ
ການຢືນຢັນຕົວຕົນຜະລິດຕະພັນຈາກແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການ, ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ ແລະ ການກວດສອບກ່ອນສັ່ງຊື້ສຳລັບ A6312
ສັງເກດຢ່າງວ່ອງໄວ
| ຍີ່ຫໍ້ | Emerson (EPRO) |
|---|---|
| ຮຸ່ນ | A6312 |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມໄວແລະຄີສອງຊ່ອງ 6TE |
| ຟັງຊັນຫຼັກ | ການຕິດຕາມຄວາມໄວ, ເຟສ/ຄີ, ຄວາມໄວສູນ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ. |
| ການນຳໃຊ້ / ຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | IMR 6000 machinery protection |
ການຢືນຢັນຕົວຕົນ
A6312 ຖືກຈັດປະເພດດ້ວຍຊື່ຮູ້ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນຈາກຜູ້ຜະລິດ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຖ່າຍຮູບໄວ້
ຈຸດສຳຄັນດ້ານການນຳໃຊ້
A6312 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຕິດຕາມຄວາມໄວ, ພາສາ/ຄີ, ຄວາມໄວສູນ ແລະ ທິດທາງການຫມຸນ
ການຄວບຄຸມການສັ່ງຊື້
A6312 ຄວນຖືກຈັບຄູ່ດ້ວຍຊື່ແຜ່ນປະຕິບັດທັງໝົດ, ການປັບປຸງຮາດແວ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້.
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
Emerson A6312 6TE ແມ່ນບັດຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະຄີສອງຊ່ອງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບລະບົບຮາກ IMR 6000/10 ແລະ IMR 6000/30.
ການປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຄື້ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ (eddy-current) ສອງຊ່ອງທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ ສາມາດວັດແທກຄວາມໄວ, ຄີ/ເຟດ, ຄວາມໄວສູນ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ. ຄູ່ມືຢ່າງເປັນທາງການແຍກບັດ 6TE ນີ້ອອກຈາກບັດ A6312-8 AMS 6500 ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂວາງກວ່າ.
ຟັງຊັ່ນສຳຄັນ
ຊ່ອງຄວາມໄວສອງຊ່ອງ
ວັດແທກຄວາມໄວຂອງການປ່ວນຈາກລະບົບປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຄື້ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ (eddy-current probe systems) ແລະ ລໍ້ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ (trigger wheels) ທີ່ມີຈຳນວນເຄື່ອງໝາຍຈາກ 1 ຫາ 255 ເຄື່ອງໝາຍ.
ເຫດຜົນດ້ານເຟດ ແລະ ການປ່ວນ
ໃຊ້ສັນຍານຄີ ຫຼື ສັນຍານຄູ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານ (paired trigger signals) ເພື່ອກຳນົດຂໍ້ມູນເຟດ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ.
ຮູບແບບຮາກ IMR 6000
ບັດ 6TE ນີ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ກັບລະບົບ IMR 6000/10 ແລະ IMR 6000/30 ແທນທີ່ຈະເປັນບັດ 8TE ຂອງລະບົບ AMS 6500.
ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການ
| ເວີຊັນແທັງ | ມອດູນ 6TE ສຳລັບລະບົບ IMR 6000/10 ແລະ IMR 6000/30 |
|---|---|
| Inputs | ສອງຊ່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄຟຟ້າວົງຈອນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ |
| ຄວາມຖີ່ຂອງສິ່ງປ້ອນເຂົ້າ | 0–20,000 ເຮີດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສະແດງ | 65,535 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
| ຄວາມຍາວຂອງມൊດユー | 30 ມີລີແມັດ (6TE) |
| ຊ່ອງຄວາມໄວສອງຊ່ອງ | ວັດແທກຄວາມໄວຂອງການປ່ວນຈາກລະບົບປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຄື້ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ (eddy-current probe systems) ແລະ ລໍ້ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ (trigger wheels) ທີ່ມີຈຳນວນເຄື່ອງໝາຍຈາກ 1 ຫາ 255 ເຄື່ອງໝາຍ. |
| ເຫດຜົນດ້ານເຟດ ແລະ ການປ່ວນ | ໃຊ້ສັນຍານຄີ ຫຼື ສັນຍານຄູ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານ (paired trigger signals) ເພື່ອກຳນົດຂໍ້ມູນເຟດ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ. |
| ຮູບແບບຮາກ IMR 6000 | ບັດ 6TE ນີ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ກັບລະບົບ IMR 6000/10 ແລະ IMR 6000/30 ແທນທີ່ຈະເປັນບັດ 8TE ຂອງລະບົບ AMS 6500. |
| ຫຼັກການການວັດແທກ | ແຮງດັນວົງຈອນ (Eddy current) |
| ຈຳນວນຊ່ອງສຳລັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 2 |
| ປະເພດເຊັນເຊີເຂົ້າ | ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່ |
| ຊ່ວງເຄື່ອງໝາຍລ້ອງການເປີດເຄື່ອງ | 1–255 |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນອ້າງອີງເຟສ | ສັນຍານຄີ |
| ການຮູ້ຈັກທິດທາງການປ່ວນ | ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ |
| ຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ 1 | IMR 6000/10 |
| ຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ 2 | IMR 6000/30 |
ແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການ: ບັດປ້ອງກັນ Emerson ສຳລັບລະບົບ AMS 6500 Classic — A6312/A6312-8 . ສິນຄ້າທີ່ມີໃນສະຕັອກເພື່ອຂາຍ, ການຮັບປະກັນ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຈັດສົ່ງແມ່ນເປັນເງື່ອນໄຂຂອງຜູ້ຂາຍ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ສະພາບແວດລ້ອມການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ IMR 6000 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃດທີ່ເປົ້າໝາຍສຳລັບ A6312 6TE?
ມັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ IMR 6000.
ວິສະວະກອນຈະໃຊ້ A6312 6TE ເປັນຈໍານວນຄວາມໄວ່ແລະຈໍານວນກຸນແຈສອງຊ່ອງ (6TE Dual-Channel Speed and Key Monitor) ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໂຮງງານໃດ?
ການຕິດຕາມຄວາມໄວ, ເຟສ/ຄີ, ຄວາມໄວສູນ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ.
ເງື່ອນໄຂຂອງຕູ້, ຕົວຈັດສົ່ງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທັງເຄື່ອງໄຟຟ້າຕ້ອງເຂົ້າກັນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ A6312 6TE.
ຢືນຢັນການນຳໃຊ້ໃນ IMR 6000/10 ຫຼື IMR 6000/30. ກວດສອບປະເພດຂອງ probe/converter ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງລ້ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເປີດ-ປິດ (trigger-wheel geometry).
ຂໍ້ມູນການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ອງຄວາມໄວ່ສອງຊ່ອງ (dual speed channels) ໃດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບ A6312 6TE?
ວັດແທກຄວາມໄວຂອງການປ່ວນຈາກລະບົບປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຄື້ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ (eddy-current probe systems) ແລະ ລໍ້ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ (trigger wheels) ທີ່ມີຈຳນວນເຄື່ອງໝາຍຈາກ 1 ຫາ 255 ເຄື່ອງໝາຍ.
ວິສະວະກອນຄວນຢືນຢັນລາຍລະອຽດໃດກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງເຟດ (phase) ແລະ ລາຍລະອຽດການຫຼຸ້ນ (rotation logic) ສຳລັບ A6312 6TE?
ໃຊ້ສັນຍານຄີ ຫຼື ສັນຍານຄູ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານ (paired trigger signals) ເພື່ອກຳນົດຂໍ້ມູນເຟດ ແລະ ທິດທາງການປ່ວນ.
A6312 6TE ຈັດການຮູບແບບຂອງ rack imr 6000 ແນວໃດ?
ບັດ 6TE ນີ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ກັບລະບົບ IMR 6000/10 ແລະ IMR 6000/30 ແທນທີ່ຈະເປັນບັດ 8TE ຂອງລະບົບ AMS 6500.
ຜູ້ຊື້ຈະຢືນຢັນເວີຊັ່ນຂອງ hardware ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ A6312 6TE ໄດ້ແນວໃດ?
ເຄື່ອງຄວນຖືກຈັບຄູ່ດ້ວຍຊື່ເຕັມທີ່ຢູ່ໃນປ້າຍຊື່, ການປັບປຸງຮາດແວ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄຳແນະນຳການສັ່ງຊື້
ບັນຊີການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສຳລັບ A6312 6TE
- ອ່ານ A6312 ແລະ ຢືນຢັນເວີຊັ່ນຄວາມກວ້າງດ້ານໜ້າຂອງ 6TE.
- ຢືນຢັນການນຳໃຊ້ໃນ IMR 6000/10 ຫຼື IMR 6000/30.
- ກວດສອບປະເພດ probe/converter ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງລ້ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ trigger.
- ສຳຮອງຂໍ້ມູນຄ່າຄວາມໄວ, ຄີ (key), ຄວາມໄວສູນ ແລະ ປະເພດເຕືອນ.