ບ໋ອດຄວບຄຸມ 531X300CCHBDM3, ຈີນ ຜູ້ຜະລິດບ໋ອດຄວບຄຸມ 531X300CCHBDM3, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະໂຮງງານ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ชื่อแบรนด์:	Ge
หมายเลขรุ่น:	531X300CCHBDM3
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	531X300CCHBDM3
ປະເພດ	ໂປຣແກຣມຄຳສັ່ງ
ມິຕິ	28x21.4x2.4 ແຊງຕີເມືອ
ນ້ຳໜັກ	0.48 ກິໂລ
ການສະຫນິດແພະຍົງ	ຂ້າວເຂົ້າ +15V; +24V; -24V; +5V
ສະເຍິງສະຖານະ	LED ສະຖານະ
ການນຳໃຊ້	ໄດເວີ DC300; ລະບົບ VA-4
ການເຊື່ອມຕໍ່	ເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນຫນ້າ 5 ຈຸດທີ່ຢືນຕັ້ງ; ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວ 2 ຈຸດ (ດ້ານລຸ່ມ); ແລະເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນຫນ້າເພີ່ມເຕີມ 1 ຈຸດ (ດ້ານເທິງ)

ຄຳອະທິບາຍ

ທໍ່ 531X300CCHBDM3 ເປັນບ໋ອດຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ພັດທະນາໂດຍ GE FANUC, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງການນຳໃຊ້ທາງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງບ໋ອດຊຸດ 531X ຂອງ GE, ເຊິ່ງໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະມີປະສິດທິພາບ.

ການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງມືມວນລ້ອນເຫຼັກ: ଛັດເປັນສູນກາງການຄວບຄຸມໃນແຖວການຜະລິດມວນລ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເພື່ອປະສານການເຄື່ອນທີ່ແບບໄດນາມິກ ແລະການຈັດສົ່ງພະລັງງານຢ່າງເທົ່າທຽມກັນລະຫວ່າງໜ່ວຍຕ່າງໆ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຄື່ອງຈັກຫນັກ: ສະເໝືອນກັບຕູ້ຈັດສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່, ໂດຍບັນລຸການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຊັບຊ້ອນຜ່ານບ່ອດຂະຫຍາຍເພີ່ມເຕີມ.

ໂຮງງານປະກອບອັດຕະໂນມັດ: ຈັດການເຫດຜົນການສື່ສານຂອງຫຼັກການຂັບເຄື່ອນແຖວຜະລິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼາຍຈຸດ.

ໂຮງງານເຈາະເຈື່ອງແລະພິມ: ໃຊ້ສ່ວນປະກອບການປັບຄ່າທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງເພື່ອປັບປຸງຄ່າຂໍ້ມູນການປ້ອງກັນຄວາມຕຶງໃນລະບົບໃນເວລາຈິງ, ເພື່ອປັບປຸງອັດຕາການຜະລິດ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບຈາກບໍ່ແຮ່: ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຍົກໃຫຍ່, ໂດຍມີການນຳໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຕິດຕັ້ງທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຕ້ານການສັ່ນໄຫວທາງຮ່າງກາຍແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ແລະ ການ ແກ້ ໄຂ ບັນຫາ

ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ການຄວບຄຸມຖືກຕັດກາງ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ກຳນົດປະເພດຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍ LED ສຳລັບການວິເຄາະບຸກຄົນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ, ແລະ ຕິດຕາມລະດັບເຫດຜົນຫຼັກດ້ວຍຈຸດທົດສອບ TP. ຖ້າມີການຕິດຕັ້ງບ່ອດລູກ (daughterboard) ເພີ່ມເຕີມ, ຕ້ອງກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕໍ່ຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ແນວຕັ້ງ.

ແນະນຳການບໍາຮັກສາ: ຄວນເຊັດຝຸ່ນອອກຢ່າງປະຈຳໃນບໍລິເວນເສົາຮັບນ້ຳໜັກເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຊັ້ນເຄືອບການເກີດໄຟຟ້າລະຫວ່າງຊັ້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຊື້ນ. ເມື່ອປ່ຽນບ໋ອດ, ຕ້ອງບັນທຶກຕຳແໜ່ງຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ (jumpers) ຕາມບ໋ອດເດີມທຸກຄັ້ງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມ: ລະບົບ 531X300CCHBDM3 ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງ +15V/+24V/-24V/+5V ພ້ອມກັນເພື່ອເຮັດວຽກຫຼືບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ແຕ່ລະຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ກ່າວມານີ້ຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລະບົບເຫດຜົນ, ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານ (amplifiers), ແລະ ລະບົບສື່ສານ; ຖ້າຂາດໝາກໜຶ່ງໃນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

Q: LED ສະຖານະ (STATUS LED) ສີແດງ ຫຼື ດັບ ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດເທິງ 531X300CCHBDM3 ?
A: ສີຂຽວໝາຍເຖິງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ; ສີແດງ ຫຼື ສີແດງແຕ່ລະຄັ້ງ (flashing) ໝາຍເຖິງບັນຫາຂໍ້ຂາດຫຼື ຄ່າຄວາມຕ້ານຕ່ຳກວ່າເກນຕາມການວິເຄາະຂອງ DC300.

Q: ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ງຕັ້ງຕັ້ງແວດ (vertical pin connectors) 5 ຈຸດທີ່ຢູ່ເທິງ 531X300CCHBDM3 ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ.

Q: ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃດລະຫວ່າງບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຂອງ 531X300CCHBDM3 ?
A: ດ້ານລຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງໄຟຟ້າຫຼັກ (main bus); ດ້ານເທິງ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ງຕັ້ງຕັ້ງແວດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຂະຫຍາຍ (expansion) ແລະ ສັນຍານປ້ອນກັບຄືນ (feedback signals).

Q: ມີຄວາມລະມັດລະວັງໃດທີ່ຈຳເປັນເມື່ອປ່ຽນ 531X300CCHBDM3 ໃນລະບົບ DC300?
A: ຢືນຢັນວ່າແມ່ນຮຸ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂັ້ວພະລັງງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ວ -24V/+24V.