190501-01-99-01 ເວໂລມິເຕີ CT ສາຍສົ່ງຄວາມໄວ

ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້

ທີ່ມາ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ຊື່ເຫລົ່າ:	Bently Nevada
ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ:	190501-01-99-01
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ:	1
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ຄະແນນ

ເຊັນເຊີວັດຖຸປັດຈັຍຄວາມໄວ 190501-01-99-01 Velomitor CT ແມ່ນອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໄວຂອງພິໂຊເອເລັກຕຣິກ (piezo-velocity) ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ຳໃນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຫມູນໃນລະບົບພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກເຄມີປິໂตรເຄມີ ແລະ ລະບົບເຢັນນ້ຳ. ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການຕອບສະໜອງ 3.94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±5% ແລະ ຄວາມຖີ່ຕອບສະໜອງກວ້າງຕັ້ງແຕ່ 3.0 Hz ຫາ 900 Hz, Velomitor CT ຮັບປະກັນການວັດແທກຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ, ແລະ ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຄວາມໄວປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດວຽກເກີນ 90 rpm. ພ້ອມກັບເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດ 316L ທີ່ທົນທານ, ການຮັບຮອງ CSA/NRTL/C ແລະ ATEX/IECEx, ແລະ ຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ແຂງແຮງຈາກ −40°C ຫາ +85°C, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 190501-01-99-01 Velomitor CT ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນການຕິດຕາມສະພາບ, ວິນິດໄສການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້. ສາຍເຄເບິນ 32 ຟຸດທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ MIL-C-5015, ແລະ ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 33 mm, ກຳລັງບິດ 4.5 N-m) ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນໃນຊັບສິນຂອງໂຮງງານທີ່ແຜ່ກະຈາຍ. ໃນການອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ Velomitor CT ພັດທະນາລະບົບປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກໂດຍການສະໜອງຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃຫ້ແກ່ແພລດຟອມ PLC, DCS ແລະ SCADA ເພື່ອການກວດພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຂັ້ນຕົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລົງ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການໃຊ້

ການນຳໃຊ້ 1 ການຕິດຕາມພັດລົມຫ້ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ
ໃຊ້ສຳລັບວັດແທກຄວາມໄວຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນພັດລົມຫ້ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດຳເນີນງານຢູ່ 100 ຫາ 300 rpm, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄາດເດົາການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສາມາດກວດຈັບຂໍ້ຜິດພາດຂອງມໍເຕີ-ກ່ອງເກຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໂຮງງານກົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ໂຮງງານລະບົບປັບອາກາດ.

ການນຳໃຊ້ 2 ລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
ເໝາະສຳລັບຊຸດອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ອາກາດເປັນສື່ ໂດຍມີລັກສະນະການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ຳ; ຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ລົງໄປຫາ 3.0 Hz ເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດຈັບການບໍ່ສົມດຸນ ແລະ ການຂັດຂ້ອງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ.

ການນຳໃຊ້ 3 ການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຕ່ຳ
ສະໜັບສະໜູນຊັບສິນທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນ 90 rpm ເຊິ່ງເຊັນເຊີວັດຄວາມເລັ່ງມາດຕະຖານບໍ່ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈພຽງພໍ; ຂໍ້ມູນຄວາມໄວການສັ່ນສະເທືອນຊ່ວຍປັບປຸງກົດການເຕືອນໄພໃນລະບົບ DCS ແລະ SCADA, ເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຊັບສິນດີຂຶ້ນ.

ການນຳໃຊ້ 4 ການຕິດຕາມເຄື່ອງຈັກໃນເຂດອັນຕະລາຍ
ການຮັບຮອງ CSA/ATEX/IECEx ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນເຂດອັນຕະລາຍ Class I Division 1 ແລະ Zone 0/1 ທີ່ພົບໃນອຸດສາຫະກໍາປິໂตรເຄມີ, ການອັດກັ້ນກາຊ, ແລະ ເວທີນອກຝັ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບແຜນການອັດຕະໂນມັດດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ການນຳໃຊ້ 5 ການກວດກາສະພາບເກຍມໍເຕີ ແລະ ລະດູບຊ້າ
ຈັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນຂອງມໍເຕີ ແລະ ລະດູບຊ້າ; ຕົວຊີ້ວັດທີ່ອີງໃສ່ຄວາມໄວຊ່ວຍໃນການກວດຈັບການບໍ່ສົມດຸນ, ການສວມໃຊ້ເກຍ, ແລະ ບັນຫາດ້ານການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາການຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ

ຂໍ້ດີ 1 ຄວາມໄວຕໍ່າ
ການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ຈາກ 3.0 Hz ສະຫນອງການກວດຈັບທີ່ດີກວ່າສຳລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຕ່ຳ ຖ້າທຽບກັບເຄື່ອງວັດເຮັງພີຊ໋ອເອັລເຄັດຕຣິກທົ່ວໄປ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາສຳລັບຊັບສິນທີ່ມີຄວາມໄວ ≤300 rpm.

ຂໍ້ດີ 2 ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
ຂອບເຂດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຈາກ −40°C ຫາ +85°C, ຄວາມອົດທົນຕໍ່ຄວາມຊື້ນໄດ້ເຖິງ 100% ໃນສະພາບການກົດ, ແລະ ຂອບເຂດການກະທົບສູງສຸດ 5000 g pk ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນເຄື່ອງປັບອາກາດນອກອາຄານ ແລະ ອຸປະກອນນອກຝັ່ງໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບການປະຕິບັດ.

ຂໍ້ດີ 3 ຮັບຮອງສໍາລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ
ໃບຢັ້ງຢືນ CSA/NRTL/C ແລະ ATEX/IECEx ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າກັບຂໍ້ກໍານົດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຫຸ້ມພິເສດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ເວລາການຮັບຮອງໃບຢັ້ງຢືນ.

ຂໍ້ດີ 4 ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ
ຕົວເຄື່ອງທໍາດ້ວຍສະແຕນເລດ 316L, ຕົວຕໍ່ MIL-C-5015, ແລະ ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຮງບິດທີ່ກໍານົດ (4.5 N-m ±0.6 N-m) ສະໜອງການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານມາດຕະການໃນທາງຖ່າຍທອດການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວ.

ຂໍ້ດີ 5 ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວທີອັດຕະໂນມັດ
ໂຄງສ້າງເອົາໄຟລ໌ຄວາມໄວສະໜັບສະໜູນ PLC, DCS ແລະ ລະບົບຕິດຕາມສະພາບການໃນສະໜາມ, ສະໜອງຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສາມາດນໍາໄປໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຂອບເຂດເຕືອນ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກໃນເວທີບໍລິຫານຊັບສິນ.