84661-21 ເຄເບີ້ລການເຊື່ອມຕໍ່ກາງກາງ Velomitor

ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້

ທີ່ມາ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ຊື່ເຫລົ່າ:	Bently Nevada
ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ:	84661-21
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ:	1
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ຄະແນນ

84661-21 ແມ່ນກ້າວເຊື່ອມຕໍ່ Velomitor ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເ´ຊິ່ງຖືກອອກແບບໂດຍ Bently Nevada ເພື່ອເປັນສາຍສົ່ງສັນຍານທີ່ສຳຄັນ ສຳລັບລະບົບຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນ. ແຕກຕ່າງຈາກກ້າວໃກ້ຊິດມາດຕະຖານ, ກ້າວເຊື່ອມຕໍ່ Velomitor ນີ້ ແມ່ນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສຳລັບ transducers ທີ່ອີງໃສ່ຄວາມໄວ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສັນຍານໄດເນມິກຄຸນນະພາບສູງທີ່ຖືກຈັບໂດຍ sensor Velomitor ຖືກສົ່ງໄປຍັງລະບົບຕິດຕາມໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຂໍ້ມູນ. ລຸ້ນນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 21 ຟຸດ (6.4 ແມັດ), ໃຫ້ໄລຍະທາງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ ບ່ອນທີ່ sensor ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເລິກພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານສູງສຸດ, ເຄບີ້ນ 84661-21 Velomitor Interconnect ໃຊ້ຮູບແບບສອງຕົວນຳທີ່ຂະ ໜານ ກັນ ແລະ ມີເຄື່ອງກັ້ນໄຟຟ້າ, ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍໂລຫະສະແຕນເລດທີ່ແຂງແຮງ. ພາຍນອກທີ່ມີໂລຫະນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນສາຍສັນຍານດ້ານໃນຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ, ການງໍເຂົ້າກັນ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກິນເຊື້ອເຊັ່ນ: ຕຶກຄອຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກັດອາກາດ, ແລະ ຊຸດປັ໊ມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ເຄເບີ້ນຖືກຕັດທິ້ງດ້ວຍຂັ້ວຕໍ່ຍິງທີ່ຕ້ານນ້ຳໄດ້ຢູ່ທ້າຍດ້ານໜຶ່ງ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Velomitor 330500 ຫຼື ເຊັນເຊີຄວາມໄວຄວາມຖີ່ຕ່ຳ 330505, ໃນຂະນະທີ່ທ້າຍອີກດ້ານໜຶ່ງມີຂັ້ວຕໍ່ແບບເທີມິນອລ໌ເພື່ອໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບກ່ອງຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າ.

ການໃຊ້

84661-21 ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ເປັນເສັ້ນທາງສັນຍານຫຼັກສຳລັບເຊັນເຊີການສັ່ນສະເທືອນ Velomitor ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ໝູນຢູ່. ໃນຂະແໜງການຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເພດໂຣເຄມີ, ສາຍເຄບິນນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຄື່ອງປັບລານລຽບ ແລະ ຈຸດຕໍ່ຕົວຈຸດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເນື່ອງຈາກມັນມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກົກທີ່ຕ້ານທານ, ມັນສາມາດຖືກເດີນເສັ້ນໄປຕາມບັນດາເຂດທີ່ສາຍໄຟທົ່ວໄປຈະຖືກທຳລາຍໂດຍຂີ້ເຫຍື້ອທາງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ການລ້າງດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນແບບຮັດແຮງສາມາດດຳເນີນໄປໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສາຍເຄບິນເຊື່ອມຕໍ່ Velomitor ນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຕິດຕາມຫ້ອງຄອຍນ້ຳເຢັນ ແລະ ພັດລົມ. ເນື່ອງຈາກຫ້ອງຄອຍນ້ຳເຢັນມັກຈະມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຊື້ນ ແລະ ຮູບແບບທີ່ມີການປ້ອງກັນຂອງ 84661-21 ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງສັນຍານ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນຈາກກ່ອງເກຍ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໄປຍັງເຄື່ອງຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດພົບຄວາມສຶກຂອງຟັນເກຍ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນແຜ່ນພັດລົມໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ໂຄງການປັບປຸງລະບົບ, 84661-21 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມໄວເກົ່າກັບລະບົບຈໍາກັດຕິດຕາມ 3500 Series ລຸ້ນທັນສະໄໝ. ການຕໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ງ່າຍດ້ວຍສາຍຄູ່ຕົກແທ້ວ 2 ເສັ້ນ ແລະ ຂັ້ວຕໍ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ທຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍພາຍໃນທໍ່ສາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນການຍົກລະດັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບສາຍໄຟເກົ່າທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ໃຫ້ຊັ້ນຟິຊິກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ສໍາລັບວົງຈອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກສໍາຄັນໃນໂຮງກົກ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ

1. ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກປະເພດອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນ

84661-21 ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນເປັນເຄືອບສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງ. ສິ່ງນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກ່ວາສາຍທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນ ໂດຍສະເພາະໃນການຕ້ານທານຕໍ່ການບີບອັດ, ຕັດ ແລະ ການສຶກ. ຕົວເຄືອບທີ່ແຂງແຮງນີ້ຮັບປະກັນວ່າ Velomitor Interconnect Cable ຈະຢູ່ລອດຈາກສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລົດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການປ່ຽນສາຍ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຕັດໄຟຜິດຈັງຫວະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟ.

2. ເຕັກໂນໂລຢີຂອງຂັ້ວຕໍ່ທີ່ຕ້ານຄວາມຊື້ນ

ມີຂັ້ວຕໍ່ເພິດທີ່ຕ້ານຄວາມຊື້ນໂດຍສະເພກ, 84661-21 ຮັບປະກັນການຜນຶກທີ່ກັ້ນອາກາດ ແລະ ກັ້ນນ້ຳຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ. ສິ່ງນີ້ຈະປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງຄວາມຊື້ນ ແລະ ກາດກັດກ່ຽມທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່´ຊື່ງເປັນສາເຫດທົ່ວເຫັນຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງສັນຍານໃນການນຳໃຊ້ພາຍນອກ ຫຼື ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານຄວາມຕ້ານທາງສູງຈະຄົງຢູ່ໃນສະພາບສະອາດ ແລະ ເຂັ້ມຂະຫນາດຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ຂອງເຊັນເຊີ.

3. ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ ແລະ ຄວາມຈຸຕ່ຳ

ດ້ວຍຄວາມຈຸປະຈຳໃນລະດັບ 55 pF/m, ສາຍນີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັກສາຄວາມຊັດຊື່ງຂອງສັນຍານໃນລະດັບຍາວ 21 ຟຸດ. ຄວາມຈຸຕ່ຳແມ່ນສຳຄັນໃນຮັກສາການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານຄວາມເລັກ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບການຕິດຕາມຈະຈັບຂໍ້ບົກ່່ຽມຂອງກຳລັງກົດຕ່ຳ ແລະ ຂໍ້ບົກ່່ຽມຂອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຢ່າງຖືກແທ້ໂດຍບໍ່ມີການອ່ອນຂອງສັນຍານ.