EN
- Ամփոփում
- Սպեցիֆիկացիաներ
- Նկարագրություն
- Կիրառումներ
- ԽՐԱՍՏԵՐՈՒԹՅԱՆ ԿONSENDS
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ծագման վայր: |
Շվեդիա |
Անունը՝ |
ABB |
Մոդելի համարը՝ |
YPC111A |
Պատվիրման մանրամասները. |
Ընդօրինակ նոր, գործարանային կնքված |
Առաքման ժամանակ: |
5-7 օր |
Վճարման պայմանները. |
T/T |
Մատակարարման կարողություն: |
Պահեստում |
Սպեցիֆիկացիաներ
|
Պարամետր |
Արժեք |
|
Մոդել |
YPC111A |
|
Տարատեսակ |
Օպտիկական բաշխիչ մոդուլ |
|
Չափսեր |
15,5 x 8 x 5 սմ |
|
Քաշ |
0,42 կգ |
|
Հարաբերական ուժ |
+24 Վ |
|
Ընթացիկ հզորություն |
80 Ա |
|
Անջատման հաճախականություն |
10 կՀց |
|
Պաշտպանության դաս |
IP20 |
|
Գործառնական ջերմաստիճանի միջակայք |
-20 °C–ից +55 °C |
|
Էլեկտրոնական հավասարություն |
2000 Վտ |
Նկարագրություն
Օպտիկական բաշխիչը YPC111A մշակված է արդյունաբերական ավտոմատացման և ծովային կիրառումներում օպտիկական սիգնալների արդյունավետ բաշխման համար: Եթե կա մի քանի DDC և միայն մեկ PC, YPC111A օպտիկական բաշխիչները կարող են օգտագործվել DDCTool սարքավորման և DDC-ների միջև: YPC111A-ն ունի մեկ միացում DDCTool սարքավորման համար և չորս միացում DDC-ների կամ ներքին մակարդակի օպտիկական բաշխիչների համար: Օգտագործելիս YPC111A սայթը և պլաստիկ մանրաթելային կաբելը, սայթերի միջև առավելագույն հեռավորությունը 20 մետր է։
Կիրառումներ
Ստալերավարման գործարան՝ օգտագործվում է տաք գլանման մեքենաներում կառավարիչների միջև բարձրագործողական իրական ժամանակի տվյալների համաժամավորման համար։
Թղթի գործարան՝ միացնում է մի քանի AC450 կառավարիչներ՝ ամբողջ թղթի մեքենայի գծի համատեղված կառավարումն ապահովելու համար։
Քիմիական գործարան՝ ապահովում է կենտրոնական կառավարման սենյակի DCS համակարգի և մեծ մասշտաբի դաշտային PLC կայանների միջև հեռավար միջուկային ցանցի միացում։
Էլեկտրակայան՝ հնարավորություն է տալիս փոխանակել տվյալներ տուրբինի կառավարման համակարգի (DEH) և օժանդակ սարքավորումների կառավարման համակարգերի միջև։
Ալյումինի գործարան՝ ծառայում է էլեկտրոլիտիկ ալյումինի արտադրամասում մեծ մասշտաբի բաշխված կառավարման համակարգի ցանցային միջուկի դերում։
ԽՐԱՍՏԵՐՈՒԹՅԱՆ ԿONSENDS
Ոսկե մատների մաքրում՝ կանոնավորապես (յուրաքանչյուր 1-2 տարին մեկ), հանել մոդուլը և չոր սպիրտով մաքրել սայթի ետևի մասի ոսկե մատները՝ օքսիդացման և վատ կոնտակտի կանխման համար։
Տրանսպորտի մոնիտորինգ՝ կանոնավորապես մոնիտորինգի ենթարկել ցանցի բախման մակարդակը և փաթեթների կորստի մակարդակը՝ ինժեներական կայանի ծրագրային ապահովմամբ։
Կաբելի սեղմում. Ստուգեք մոդուլի կապի դուստր վահանակը և D-տիպ միացնիչները թե չեն թույլ ամրացված:
Արագ լարման պաշտպանություն. Համոզվեք, որ կապի գծերը անցնում են արագ լարման պաշտպանության սարքերով՝ խուսափելու համար ինդուկցված կայծակների մոդուլի կապի ինտերֆեյսներին վնաս հասցնելուց:
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Հարց. Կարելի՞ է YPC111A փոխարինել YPC111-ը?
Պատասխան. «A» տարբերակը սովորաբար մի բարելավված և օպտիմալացված տարբերակ է՝ նույն ֆիզիկական չափսերով, սակայն անհրաժեշտ է համոզվել, որ ստորակետի տարբերակը համատեղելի է գոյություն ունեցող համակարգի հետ:
Հարց. Նորմալ է արդյո՞ք, որ YPC111A մոդուլի ցուցիչ լույսը միացնի կանաչ գույնով:
Պատասխան. Կանաչ գույնով միացնելը սովորաբար նշանակում է, ո что տվյալների փոխանցումն ու ստացումը ընթանում են, որը նորմալ աշխատանքային վիճակ է. Մշտապես վառվող կանաչ լույսը սովորաբար նշանակում է սպասման կամ պատրաստ վիճակ:
Հարց՝ « YPC111A պետք է վարորդ օգտագործել:
Պատասխան. Ոչ: Այն ճանաչվում է համակարգի կողմից՝ հետո երբ սահանակի սարքային կոնֆիգուրացիայի աղյուսակում սահմանված է:
Հարց. Ինչու՞ է կապը դեռ չվերականգնվել YPC111-ը փոխարինելուց հետո: YPC111A ?
Ա. Խնդրում ենք ստուգել՝ արդյո՞ք ձեզ անհրաժեշտ է ձեռքով կարգավորել կայանի համարը նշող DIP սвитչը, թե՞ արդյոք հարկավոր է տեղադրել նոր սարքային կոնֆիգուրացիա հյուստ համակարգչում:
Հ. Կարո՞ղ է վնասվածքը YPC111A համակարգի անջատման:
Ա. Եթե այս մոդուլը պատասխանատու է հիմնական փոխկապակցված ազդանշանների փոխանցման համար, նրա վնասվածքը կարող է առաջացնել համակարգի անվտանգության համար նախատեսված ավտոմատ անջատում:
