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Câbles fiables spécialisés d’entrées/sorties TC-801-02-4M5

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Aperçu

Lieu d'origine :

États-Unis

Nom de marque :

ICS TRIPLEX

Numéro de modèle :

TC-801-02-4M5

Détails d'emballage :

Neuf, scellé en usine

Délai de livraison :

5-7 jours

Conditions de paiement :

T/T

Capacité d'approvisionnement :

En stock

Spécifications

Modèle

TC-801-02-4M5

Type de produit

Câble fiable spécialisé d’entrées/sorties

Longueur

4,5 m

Application

Doit être utilisé avec le moniteur de vitesse T8442 (module de surveillance de la vitesse/rotation)

Tension de fonctionnement maximale

60 V

Courant maximal par canal

2 A

Type de câble

LSZH (faible émission de fumée et sans halogène)

Construction du câble

Paires torsadées blindées

Connecteur côté châssis

1 × connecteur « C » à 96 voies (protection contre les intempéries double largeur)

Connecteurs intermédiaires

6 × connecteurs à bornes vissés à 20 voies

Interface FTA

3 × connexions vers l’FTA d’entrée de vitesse T8846 ; 3 × connexions vers jusqu’à 3 × FTA de sortie de vitesse T8891

CERTIFICATIONS

Ord, HazLoc, ATEX, IECEx

Résistance au feu

IEC 60332-3 Cat. A

Température de fonctionnement

0 à +60 °C (32 à +140 °F)

Type d'installation

Interconnexion entre châssis et ensemble de bornes de terrain

Description

La TC-801-02-4M5 est un câble spécial fiable pour entrées/sorties (I/O), principalement utilisé pour la transmission de signaux critiques entre le module de surveillance de vitesse et le bloc de bornes de terrain (FTA). Ce câble est fabriqué en matériau écologique sans halogène à faible émission de fumée (LSZH) et répond à des normes élevées de résistance au feu, ce qui le rend adapté aux environnements opérationnels dangereux et explosifs équipés d’une redondance triple de modules (TMR).

Applications

Installations de raffinage pétrolier et gazier : utilisées dans les raffineries, les plates-formes offshore et les nœuds de pipelines pour les signaux critiques de verrouillage et de sécurité.

Usines pétrochimiques et chimiques : Installé dans les réacteurs dangereux et les zones de stockage pour une transmission stable de la logique de sécurité.

Centrales thermiques et nucléaires : Utilisé dans les systèmes de sécurité des chaudières et les réseaux de protection contre le déclenchement intempestif des turbines.

Transports ferroviaires et usines de machines lourdes : Garantit l’intégrité fiable des signaux dans des environnements à forte vibration et à fort niveau d’interférences électromagnétiques (EMI).

Dépannage et diagnostic

Dérive du signal de vitesse / Perte intermittente : Vérifiez les broches du connecteur châssis « C » à 96 voies et assurez-vous que le capot double largeur est correctement en place. Vérifiez la présence de ruptures dans le blindage causées par des boucles de masse.

Défauts de desserrage des bornes à vis : Vérifiez les six connecteurs à bornes à vis à 20 voies si les valeurs d’entrée ou de sortie de vitesse disparaissent. Serrez les vis desserrées des bornes.

Crosstalk des signaux : Vérifiez que le blindage des paires torsadées n’a pas été endommagé lors du cheminement des câbles, ce qui pourrait permettre aux interférences électromagnétiques de fausser les mesures de fréquence.

FAQ

Q: Peut TC-801-02-4M5 peut-il être utilisé sans le module de surveillance de vitesse T8442 ?
R : Non. Il doit obligatoirement être utilisé avec le module de surveillance de vitesse T8442.

Q : Comment les six connecteurs de champ à 20 canaux sont-ils affectés dans TC-801-02-4M5 ?
R : Trois sont raccordés à l’FTA d’entrée de vitesse T8846, et trois autres à un maximum de trois FTAs de sortie de vitesse T8891.

Q : Pourquoi TC-801-02-4M5 utilisent-ils une conception en paire torsadée blindée ?
R : Pour bloquer les bruits haute fréquence et garantir une transmission précise du signal de vitesse.

Q : Que signifie la norme IEC 60332-3 Cat. A pour TC-801-02-4M5 ?
R : Résistance au feu élevée avec de fortes performances d’auto-extinction pour les câbles regroupés.

Q : Quelles sont les limites de tension et de courant de TC-801-02-4M5 ?
R : Maximum 60 V et 2 A par canal.

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