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pilote de bus horizontal 10100/2/1

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Aperçu

Lieu d'origine :

États-Unis

Nom de marque :

Je suis un homme.

Numéro de modèle :

10100/2/1

Détails d'emballage :

Neuf, scellé en usine

Délai de livraison :

5-7 jours

Conditions de paiement :

T/T

Capacité d'approvisionnement :

En stock

Spécifications

Description

Spécification

Modèle

10100/2/1

Nom de la pièce

Pilote de bus horizontal

Approbations

CE, TÜV, UL

Versions du logiciel

≥ 3,00

Exigences en matière d'espace

4 TE, 3 HE (4 HP, 3U)

Exigences électriques (avec câble A1)

5 V CC, 35 mA

Exigences électriques (avec câble A21)

5 V CC, 35 mA

Exigences en matière d'alimentation (avec câble A22)

5 V CC, 65 mA

Taux d'ondulation

< 50 mV crête à crête

Codage de la clé (code du module)

Trous A5, A7

Codage de la clé (code du châssis)

Broches larges A5, A7

Poids

0.11kg

Description

L'alarme à gaz Honeywell 10101/2/1est un module d'entrée numérique à sécurité intrinsèque, appartenant à l'unité de réception des signaux de terrain d'un système de commande de sécurité. Ce module est installé dans un châssis d'entrées/sorties et se connecte à divers interrupteurs et capteurs situés sur le terrain via des câbles. Il est chargé d'acquérir des signaux d'état à deux positions provenant du flux de procédure et de transmettre ces signaux électriques à l'unité centrale de traitement pour exécution d'opérations logiques.

Applications

Usines chimiques : commande par bus DCS pour le transfert sécurisé de matières dangereuses.

Raffineries : arrêt d'urgence et transmission stable des données via le bus de procédure.

Centrales électriques : réseau de sécurité et isolation des communications par bus entre armoires.

Usines pharmaceutiques : communication automatisée sécurisée pour les lignes de production stériles.

Utilisation

Les HBD sont utilisés comme suit :

− 10100/2/1 avec câble plat A1, utilisé pour les E/S non redondantes

− 10100/2/1 avec câble plat A21, utilisé pour les E/S redondantes (un châssis par HBD)

− 10100/2/1 avec câble plat A22, utilisé pour les E/S redondantes (deux châssis par HBD)

Dépannage et recommandations d'entretien

Maintenance quotidienne : il est recommandé de nettoyer régulièrement les contacts du bus arrière du châssis afin d’éviter l’oxydation, et de récupérer périodiquement, à l’aide des outils de maintenance système, des rapports sur le taux de perte de paquets afin de s’assurer que la charge du bus reste à un niveau sain.

Dépannage : si les indicateurs de communication présentent un comportement anormal, vérifiez tout d’abord les connexions physiques du câble bus et les résistances de terminaison ; en cas de pertes de paquets intermittentes, concentrez-vous sur la recherche de sources non blindées d’interférences électriques fortes autour du module.

FAQ

Q : Quel espace de baie occupe-t-il ? 10100/2/1le conducteur horizontal du bus occupe-t-il ?
A : Largeur de 4 TE, hauteur de 3 HE (4 HP, 3U).

Q : Quelles sont les exigences en matière d'alimentation électrique du 10100/2/1lorsqu’il est utilisé avec le câble A22 ?
A : 5 V CC, 65 mA (35 mA lorsqu’il est utilisé avec le câble A1 ou A21).

Q : Quel codage clé est utilisé par le 10100/2/1module et le châssis pour la protection contre l’insertion ?
A : Le côté module utilise les trous A5 et A7, et le côté châssis utilise les broches larges A5 et A7.

Q : Quelle version logicielle est requise pour le 10100/2/1?
A : La version logicielle doit être supérieure ou égale à 3.00 (≥ 3.00).

Q : Quel est le taux d’ondulation maximal admissible du 10100/2/1?
A : Inférieur à 50 mV crête à crête, avec certifications CE, TÜV et UL.

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