DS200ADGIH1AAA-generaattorin lukitus-/ohjauskortti

Yleiskatsaus

Alkuperämaa:	USA
Merkkinimi:	Syktyvyys
Mallinumero:	DS200ADGIH1AAA
Pakkaustiedot:	Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä
Toimitusaika:	5-7 päivää
Maksuehdot:	T\/T
Toimituskyky:	Varastossa

Tekniset tiedot

Kuvaus

DS200ADGIH1AAA on General Electricin valmistama ja suunnittelema apu-tasavirta (DC) 2000 V:n generaattorilukitus-/ohjauskortti, joka kuuluu EX2000-sarjaan ja jota käytetään GE:n generaattorin tällä hetkellä käytössä olevissa kaasuturbiinien sähköistysjärjestelmissä. Lukitus- ja ohjaustoiminnot liittyvät korkeajännitteiseen (2000 V) apu-tasavirta- (DC-) järjestelmään, joka tukee generaattorin sähköistystä ja suojausjärjestelmiä. Tämä alajärjestelmä on ratkaisevan tärkeä turvallisessa käytössä, käynnistyksessä, synkronoinnissa ja turbiinigeneraattoriyksikön pysäytysprosesseissa. Se kommunikoi tiukasti turbiinin ohjausjärjestelmän (TCS), generaattorin ohjauspaneelien (GCP) ja sähköistysohjausjärjestelmien (esimerkiksi staattisia sähköistysjärjestelmiä tai harjamattomia sähköistimiä) kanssa.

Sovellukset

Sähkön tuotantolaitokset: Laajalti käytössä suurten kaasuturbiinien (esimerkiksi GE Frame 6/7/9 -sarjan) ja höyryturbiinien ohjauskaappeissa, vastaavat digitaalisten signaalien keruusta ja apujärjestelmien loogisesta lukituksesta.

Öljy- ja kaasukemialliset teollisuuslaitokset: Käytössä teollisuusmoottorien ohjausjärjestelmissä öljynjalostamoissa tai luonnonkaasun siirtotasemoilla, seuraavat pumppujen, kompressorien ja räjähdysvaarallisten eristettyjen alueiden toimintatilaa.

Metallurgiset ja terästeollisuuden yhteisyritykset: Asennettu suurten puristuspuristimen tuotantolinjojen tai kuumakäyttöisten kuumakuoppien ilmanpuhdistuspuhaltimien ohjausjärjestelmiin, käsittelevät korkeataajuista käynnistys-/sammutusohjausta sekä laitteiston turvallisuusvalvontaa.

Paperi- ja vesikäsittelyteollisuus: Vastaa etä-I/O-vuorovaikutuksesta jakautuneissa ohjausjärjestelmissä (DCS), varmistaen suurten paperikoneiden ajojärjestelmien tai pumppuasemien tehokkaan toiminnan.

Toiminta

2000 V:n DC-apujärjestelmä on usein peräisin aseman akkujärjestelmästä tai erillisestä apu-DC-välipiiristä, ja sitä käytetään pääasiassa generaattorin magnetointiin, erityisesti staattisissa magnetointijärjestelmissä, joissa korkea DC-jännite kytketään suoraan generaattorin kenttäkäämiin tyristorisillan kautta. Lukitus- ja ohjausportti (INTR/cO) sisältää johdinkytkettyä logiikkaa tai ohjelmoitavan logiikkakytkimen (PLC) perusteisia lukituksia, jotka varmistavat kriittisten toimintajärjestysten noudattamisen. Generaattorin katkaisinta ei voida sulkea, ellei kenttäjännitettä ole muodostettu.

1. Kenttäpuruhtaus on estetty, ellei lupasignaalit (kuten turbiinin pyörimisnopeus nimellisarvossa ja kenttäkatkaisimen sulkeutuminen) ole täytetty.

2. 2 kV:n DC-järjestelmän viat (ylitäyte, ylikuormitus, maasulku) aiheuttavat pikatoimisia lukituksia käyttäen katkosignaaleja turbiinin ohjausjärjestelmään.

3. Generaattorinsuojareleitä (ANSI 59, 64, 87G, 40).

4. Verkkosynkronointireleitä verkkosynkronoinnin aikana.

5. Turbiinin valvontalaitteita (TSI), jotka varmistavat mekaanisen valmiuden.

Asennus

Tyypillisessä kaasuturbiiniasennuksessa AUX DC2K GEN INTR/CO -järjestelmän komponentit sijaitsevat asennuksen sisällä, johon kuuluu korkeajännitteistä tasavirtakaapelointia, jonka eristysluokitus on yli 2 kV, vankat maadoitussysteemit sekä analogisten/digitaalisten I/O-liitäntöjen kytkentä turbiinin ohjausjärjestelmään (esim. Mark Vle, Woodward tai Allen Bradley -PLC:t). Rajareleitä, sulakkeita ja erotinlaitteita käytetään piirien jakamiseen turvallisuuden ja huollon varmistamiseksi. Tasavirtaisen lukitussignaalikaapeloinnin on noudatettava tiukkoja erottelua ja suojattuja kaapelointikäytäntöjä, jotta estetään sähköinen kohina ja häiriöt herkille turbiinin ohjauselektroniikalle.

1. Säätökaapit

2. Generaattorin ohjauspaneelit

3. Apuenergian jakopaneelit

Yhteensopivuus

Yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää 2 kV:n tasavirtajärjestelmän ja kaasuturbiinin muun sähköisen ohjaus- ja suojausinfrastruktuurin välillä. Lukitus-/ohjauspiirien on täytettävä seuraavat vaatimukset:

1. Oltava yhdenmukaisia turbiinin ohjauslogiikan kanssa (diskreettien I/O-liitäntöjen, relelogiikan tai Modbus/TCP -signaalien kautta).

2. Täytyy olla yhteensopiva herätysohjausjärjestelmän kanssa (esim. Basler DECS, GE EX2100)

3. Täytyy toimia synkronoidusti katkaisimen hallintareleiden kanssa (esim. SEL-751, GE Multilin SR489).

Lisäksi kaasuturbiinin ohjausjärjestelmän ja generaattorinsuojareleiden välinen signaalinvaihto on välttämätöntä koordinoituun vianhallintaan ja pysäytystoimintoihin. Myös 2 kV:n DC-järjestelmän on oltava suunniteltu käsittämään kuorman vaihtelut, regeneraatiovaikutukset ja eristysmateriaalin ikääntyminen ajan myötä.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on apu-DC 2000 V:n DS200ADGIH1AAA -generaattorin lukitus-/ohjauskortti?

Apu-DC 2000 V:n generaattorin lukitus-/ohjauskortti on erityinen ohjausmoduuli, jota käytetään kaasuturbiinijärjestelmissä lukitusten ja 2000 V:n DC-apuvirtalähteen ohjauslogiikan hallintaan, etenkin generaattorin herätys- ja suojajärjestelmiin liittyvissä tehtävissä. Se mahdollistaa turvallisen käynnistysjärjestyksen, katkaisimen ohjauksen, kentän sytytyksen (field flashing) ja vian eristämisen.

2. Mitä vioita tämä DS200ADGIH1AAA-kortti voi havaita?

Kortti pystyy tunnistamaan erilaisia sähköisiä ja loogisia vikoja, kuten ylijännitteitä ja alajännitteitä DC-järjestelmässä, kenttämaadoitusvikojen, avoimen piirin tilanteiden, katkaisijoiden virheellisten toimintojen ja järjestysvirheiden. Se voi myös reagoida puuttuviin tai virheellisiin sallintasignaaleihin ja aloittaa suojakatkaisun tarvittaessa, mikä varmistaa järjestelmän eheyden poikkeavissa olosuhteissa.

3. Miten DS200ADGIH1AAA vuorovaikuttelee kaasuturbiinien ohjausjärjestelmän kanssa?

Lukitus/ohjauskortti kommunikoi kaasuturbiinien ohjausjärjestelmän kanssa diskreettien tulo- ja lähtösignaalien kautta tai tiedonsiirtoprotokollien, kuten Modbus tai Profibus, kautta. Se vaihtaa tilasignaaleja, vikatilanteita ja komentologiikkaa varmistaakseen turbiinin ja generaattorialajärjestelmien synkronoinnin.