- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການດູແລ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
TU515 1SAP212200R0001 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ຮູບແບບ |
TU515 1SAP212200R0001 |
|
ປະເພດມൊດຍู |
ໜ່ວຍສິ້ນສຸດ I/O S500 |
|
ຫນ້າທີ່ |
ສຳລັບມໍດູນແອນາລົກ ແລະ ດິຈິຕອນ 24 VDC, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂັນ |
|
ຂະໜາດ (ນ. x ສ. x ກ.) |
28 ມມ x 135 ມມ x 67.5 ມມ |
|
ນ້ຳໜັກ |
0.232 ກິໂລແກຣມ |
|
ຈຳນວນຂອງຊ່ອງ I/O ແອນາລົກທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ |
0 |
|
ຄວາມ່ວນໃຈສະພາບ |
24 V DC |
|
ລະດັບການປ່ອງກັນ |
IP20 |
|
อุณหภูมิการทำงาน |
0 ... +60 °C |
|
อุณหภูมิการเก็บรักษา |
-40 ... +70 °C |
|
ການຈັດປະເພດພາຍນອກ |
eClass 27-24-22-92; ETIM 8/9/10 EC000810; UNSPSC 32151703 |
|
ໝວດ WEEE |
5. ອຸປະກອນຂະໜາດນ້ອຍ (ບໍ່ມີມິຕິດ້ານນອກເກີນ 50 ແຊັງຕີແມັດ) |
|
B2C / B2B |
ທຸລະກິດຫາທຸລະກິດ |
ຄຳອະທິບາຍ
ABB TU515 1SAP212200R0001 ແມ່ນຫນ່ວຍສິ້ນສຸດ I/O ອຸດສາຫະກຳທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເໝາະສຳລັບການເກັບຂໍ້ມູນ ແລະ ການປ່ຽນສັນຍານໃນລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ໂມດູນນີ້ສະຫນັບສະຫນູນໂປຣໂທຄອນການສື່ສານຫຼາຍຊະນິດ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບເຊີນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຕ່າງໆ.
ການນຳໃຊ້
ໂຮງງານປຸງແຕ່ງນ້ຳເສຍ: ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານຈາກເຂດທີ່ຫ່າງໄກ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກລະດັບ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ.
ໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານລົມ: ຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ເຊີນເຊີ ໃນຕູ້ຄວບຄຸມທາງດ້ານໃນຂອງຫອລົມ ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກສິ່ງທໍາມາດ: ຜະສົມເຂົ້າໃນລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທໍາມາດຄວາມໄວສູງ ເພື່ອຈັດການສັນຍານດິຈິຕອນຈຳນວນຫຼາຍ.
ໂຮງງານຫໍ່ຫຸ້ມອາຫານ: ໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະບໍາລຸງຮັກສາເຊີນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຢ່າງໄວວາໃນແຖວການຜະລິດ.
ໂຮງງານເຄື່ອງປັບອາກາດສູນກາງ: ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບການລວມສັນຍານພາຍໃນຕູ້ຄວບຄຸມຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດສຳລັບອາຄານໃຫຍ່.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການດູແລ
ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິ: ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (ລວມທັງການເສັບໄຟທີ່ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສົມບູນ), ບັດເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເສຍຫາຍ (ການເສັບເຂົ້າ-ຖອນອອກເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ແຖວຂອງເຂັມເບື່ອງຫຼືຄົດ), ການເຜົາເສຍຫາຍຈາກການເກີນພາລະບັນທຸກ (ລະບົບໄຟຟ້າພາຍນອກເກີດລະດັບສັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນທອງແດງພາຍໃນ).
ວິທີການແຂ່ງຫມາຍ:
ໃຊ້ປະເພດຄີມສະເພາະເພື່ອກົດລົງທີ່ສະປີງ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ຖືກຖອກເອົາເปลືອກຂອງເສັ້ນໄຟເໝາະສົມ ແລະ ຖືກຂັນຢ່າງໆໆແໜ້ນ.
ຖ້າມ໋ອດູນບໍ່ສາມາດສື່ສານໄດ້ ໃຫ້ຖອດມ໋ອດູນອອກ ແລ້ວກວດເບິ່ງວ່າຈຸດຕິດຕໍ່ດ້ານເຫຼັກລະຫວ່າງຖານກັບມ໋ອດູນນັ້ນສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີການເກີດເປືອກເຫຼັກ.
ກວດສອບຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ 24V ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖານໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ປົກກະຕິ.
ກ່ຽວກັບຄຳແນະນຳການປ້ອງກັນ:
ການຂັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ: ອີງຕາມທີ່ມັນໃຊ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະປີງ ການກວດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິຍັງຄົງຈຳເປັນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີເສັ້ນໄຟທີ່ເລີ່ມຫຼວມອອກຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເນື່ອງຈາກອຳນາດພາຍນອກ.
ການປ້ອງກັນມ໋ອດູນ: ຖານທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງມ໋ອດູນຄວນຖືກປິດດ້ວຍຝາປິດປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸເຫຼັກທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນລະບົບຕົກເຂົ້າໄປໃນຖານ ແລະ ເກີດລະດັບສັ້ນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ຂໍ້ແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ TU515 1SAP212200R0001 ແລະ TU516?
A: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນຢູ່ທີ່ປະເພດຂອງຂາຕໍ່: TU515 ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ຂາຕໍ່ແບບສະປຣິງ (C), ໃນขณะທີ່ TU516 ອາດຈະໃຊ້ຂາຕໍ່ແບບສະກູ້ວ.
ຖາມ: ບໍ່ TU515 1SAP212200R0001 ສະຫນັບສະຫນູນໂມດູນທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ຫຼືບໍ?
A: ເຕົ້າເສີບເອງເປັນເຕົ້າເສີບທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກ (passive), ແຕ່ລະບົບ AC500 ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແທນໂມດູນ I/O ເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່; ຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ປິດໄຟກ່ອນດຳເນີນການ.
Q: ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ TU515 1SAP212200R0001 ຮັບສັນຍານທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືບໍ?
A: ຂຶ້ນກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງໂມດູນ I/O ທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຈັດກຸ່ມຄ່າຄວາມຕ້ານທາງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືໂມດູນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
Q: ການຕໍ່ເຂົ້າຜ່ານຂາຕໍ່ແບບສະປຣິງໃນ TU515 1SAP212200R0001 ຕ້ອງໃຊ້ຂາຕໍ່ທີ່ຖືກກົດແລ້ວຫຼືບໍ?
A: ສາມາດສອດລວມທັງລວມຫຼາຍເສັ້ນ ຫຼື ເສັ້ນດຽວທີ່ແຂງໄດ້ໂດຍກົງ, ແຕ່ເພື່ອຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ, ຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ກົດດ້ວຍຫົວຂາຕໍ່ທີ່ຜ່ານການກົດເຢັນ (ferrules).
Q: ຈະເກີດບັນຫາ 'ຢຸດນິ້ງ' ຂອງຫຸ່ນຍົນຫຼືບໍ? TU515 1SAP212200R0001 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖານີ PLC ທັງໝົດຫຼືບໍ?
A: ອາດຈະເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຊ່ອງສອກຢູ່ທາງກາງຂອງຫຼາຍໆ ສ່ວນຕໍ່ຂະຫຍາຍ I/O, ຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ່ລະໆ ແຕ......