- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
TK851V010 3BSC950262R1 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ຮູບແບບ |
TK851V010 3BSC950262R1 |
|
ປະເພດມൊດຍู |
ເສັ້ນກໍາມະການ |
|
ຄວາມຍາວສາຍ |
1 ເມັດ |
|
ໃຊ້ເປັນ |
ລວດເຊື່ອມຕໍ່ RCU; ລວດເຊື່ອມຕໍ່ BC810 |
|
ມິຕິ |
1000 x 10 x 10 ມມ (ຄວາມເລິກ x ຄວາມສູງ x ຄວາມກວ້າງ) |
|
ນ້ຳໜັກ |
0.45 kg |
|
ປະເພณีການຕື້ມ |
ດ້ານໜຶ່ງ: DB-25 ຊາຍ; ດ້ານອີກດ້ານໜຶ່ງ: DB-25 ຍິງ (ມີເຄືອບດ້ວຍທີ່ປ້ອງກັນດ້ວຍເຫຼັກ) |
|
ໝວດ WEEE |
ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດ WEEE |
ຄຳອະທິບາຍ
ABB TK851V010 3BSC950262R1 ລວດເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນລວດຄຸນນະພາບສູງທີ່ອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກຳ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໝາກປຸ່ນ CPU ກັບໝາກປຸ່ນອິນເຕີເຟດການສື່ສານຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: CI853, CI854, CI867, ແລະອື່ນໆ), ແລະເປັນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງສາຍການສື່ສານຂະຫຍາຍຂອງຄອນໂທລເລີ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງໂຮງງານ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ແລະດ້ານອື່ນໆ.
ການນຳໃຊ້
โรงแປັບເຄມີນ້ຳມັນ: ເຊື່ອມຕໍ່ໝາກປຸ່ນການສື່ສານ Profibus ຫຼື Foundation Fieldbus ທີ່ມີຄວາມຊົ້າເທື່ອໃນລະບົບ DCS ຢ່າງໃຫຍ່.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານຖ່ານຫີນ: ໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ jumper ສຳລັບໄລຍະທາງທີ່ໄກລະຫວ່າງ CPU ແລະ ໂມດູນອິນເຕີເຟດ MODBUS ພາຍໃນຕູ້ຄວບຄຸມ.
ເຄື່ອງຈັກຂຸດເຈາະທາງທະເລ: ໃຊ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິສຳລັບການຂະຫຍາຍບັດເຊີ (bus) ພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄັບແຄບຂອງເວທີທາງທະເລ ເນື່ອງຈາກມີຄຸນສົມບັດການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດ.
ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ ແລະ ອະນຸກົມເຫຼັກ: ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ CEX bus ໃນເຂດຄວບຄຸມການມ้วນເຫຼັກ ໂດຍມີການຮີດີ້ວ (interference) ຈາກສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານເອເລັກໂທຣມີແກເນຕິກທີ່ຮຸນແຮງ.
ໂຮງງານຜະລິດເຈ້ຍ ແລະ ເສັ້ນໃຍ: ເຊື່ອມຕໍ່ຄອນໂທລເລີຫຼັກໄປຫາຄອນເທີເວີ (gateways) ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການສື່ສານ ເຊິ່ງຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຕ່າງໆ ພາຍໃນຕູ້ຄວບຄຸມ.
ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
ເຄເບິນເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຈາກ ABB ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງປະກອບດ້ວຍການຫໍ່ດ້ວຍຄູ່ຂອງເສັ້ນລວມແລະຟອຍລູມິເນີ້ມ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮີດຂອງສັນຍານໄຟຟ້າໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 30dB. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນລະດັບອຸດສາຫະກຳນີ້ຮັກສາການຕິດຕໍ່ທີ່ສະຖຽນທີ່ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ 5,000 ຄັ້ງ ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບສະຖານີເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍເປັນປະຈຳ. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຕັມຮູບແບບທີ່ໂຮງງານ ລວມທັງການທົດສອບອາຍຸການເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ການທົດສອບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢ່າງຮຸນແຮງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນທີ່ໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຢັນທີ່ -40°C ຫຼື ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຖິງ +85°C.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ TK851V010 3BSC950262R1 ແລະ TK850V007 3BSC950192R1?
A: ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກແມ່ນຄວາມຍາວ: ອັນ TK851V010 3BSC950262R1 ມີຄວາມຍາວ 1.0 ແມັດເຕີ ໃນຂະນະທີ່ TK850V007 ມີຄວາມຍາວ 0.7 ແມັດເຕີ. ຄຸນສົມບັດດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ນິຍາມຂອງສ່ວນຕໍ່ເຊື່ອມແມ່ນຄືກັນທັງໝົດ.
Q: ລະບົບນີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຕົວຕ້ານທີ່ສິ້ນສຸດເມື່ອໃຊ້ TK851V010 3BSC950262R1 ?
A: ການສື່ສານໃນໄລຍະທາງສັ້ນອາດຈະຍັງເຮັດວຽກໄດ້ ແຕ່ຈະບໍ່ຄ່ອຍສະຖຽນ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເວລາສື່ສານເກີນໄປ (timeout) ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ ຫຼື ລະບົບບັດລົ້ມເຫຼວ. ຕ້ອງໃຊ້ຕົວຕ້ານທີ່ຢູ່ທ້າຍເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້.
Q: ມີຈຳນວນເທົ່າໃດຂອງໂມດູນການສື່ສານທີ່ TK851V010 3BSC950262R1 ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
A: ຂອບເຂດດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ CEX-Bus ໃນ CPU AC 800M ໂດຍທົ່ວໄປອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂມດູນອິນເຕີເຟດການສື່ສານໄດ້ສູງສຸດ 12 ໂມດູນ.
Q: ມີການອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່/ຖອດອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ລະບົບກຳລັງເຮັດວຽກ (hot-plug) ຫຼື ບໍ່? TK851V010 3BSC950262R1 ?
A: ບໍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່/ຖອດອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ລະບົບກຳລັງເຮັດວຽກ (hot-plug) ແມ່ນຫ້າມຢ່າງເດັດຂາດ ເນື່ອງຈາກອາດເຮັດໃຫ້ CPU ຢຸດເຮັດວຽກ (lock-up) ຫຼື ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮາດແວອິນເຕີເຟດການສື່ສານ.
Q: ເປັນຫຍັງຂໍ້ຕໍ່ຂອງ TK851V010 3BSC950262R1 ຈຶ່ງເປັນລາຍລັກອັນຕູນ?
A: ການປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸລາຍລັກອັນຕູນໃຫ້ການປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມຮູບແບບ 360° ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປ້ອງກັນ EMI ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການສື່ສານຜ່ານບັດລະດັບອຸດສາຫະກຳ.