ບ່ອດຄວບຄຸມ DSQC227

ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ

ທີ່ຕັ້ງຂອງຕົ້ນກຳເນີດ:	ສະເວີເດັນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	ABB
ເລກທີ່ຮູບແບບ:	DSQC227
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:	ຕົ້ນສະບັບໃໝ່ ປິດຜນຢ່າງດີຈາກໂຮງງານ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ມື້
ເງື່ອນໄຂການຊຳລະ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ

ຂໍ້ມູນເທື່ອງຕົ້ນ

ຄ່າພາລາມິເຕີ	ຄ່າ
ຮຸ່ນ	DSQC227
ປະເພດ	ໂປຣແກຣມຄຳສັ່ງ
ລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ	-20°C ຫາ +60°C
ກຳລັງໄຟຟ້າເຂົ້າ	24 VDC
ການຟ້ອງເສຍພະລັງງານ	≤ 5 W
ໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານ	Ethernet/IP, Profibus, Modbus
ອິນພຸດດິຈິຕອນ	ສູງສຸດ 16 ຊ່ອງ
ເຄື່ອງອອກສັນຍາດິຈິຕອນ	ສູງສຸດ 16 ຊ່ອງ
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ	IP20
ອຸນຫະພູມໃນເວລາຈັດເກັບ	-40°C ຫາ +85°C
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ	5% ເຖິງ 95% (ບໍ່ມີນ້ຳຄ້າງ)
MTBF	>100,000 ຊົ່ວໂມງ

ຄຳອະທິບາຍ

ABB DSQC227 ເປັນໝວດຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ສັບສົນ. ມັນໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນສັນຍານ ແລະ ການສື່ສານທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນມັກຈະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກແອັກຊີສ ຫຼື ຊັ້ນຄວບຄຸມໄດຣຟ໌. ມັນມີໜ້າທີ່ຮັບຄຳສັ່ງຈາກ CPU ຫຼັກ ແລະ ປ່ຽນມັນເປັນສັນຍານຄວບຄຸມສຳລັບໄດຣຟ໌.

ການນຳໃຊ້

ໂຮງງານຜະລິດລົດ: ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈຸດການເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝືອນກັນ.

ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກກົດເລືອກເອົາເຫຼັກ: ສາມາດປະສານເວລາວົງຈອນຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ເຄື່ອງກົດເລືອກເອົາເຫຼັກໃນແຖວການກົດເລືອກເອົາເຫຼັກອັດຕະໂນມັດ.

ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮັດເປື້ອຍ: ໃຫ້ການຄວບຄຸມການເລີ່ມເຄື່ອນ ແລະ ຢຸດເຄື່ອນຢ່າງລຽບງ່າຍສຳລັບຫຸ່ນຍົນຈັດເປື້ອຍຂະໜາດໃຫຍ່.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງແກ້ວ: ຂັບຫຸ່ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມຫຸ້ມ......

ໂຮງງານວັດສະດຸທີ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນ: ຄວບຄຸມການຈັດເລືອຍທີ່ແນ່ນອນຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາຮັກສາ

ການແຈ້ງແລະແກ້ໄຂ:

ຂໍ້ຜິດພາດຂອງເຊີໂວ: ຖ້າຫຼາຍແກນລາຍງານຂໍ້ຜິດພາດໃນເວລາດຽວກັນ, ກະລຸນາກວດສອບຄ່າຄວາມດັນຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ DSQC227 ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ບັດເຊີ.

ການເລື່ອນຂອງເສັ້ນທາງ: ສິ່ງນີ້ອາດເກີດຈາກການເລື່ອນຂອງສັນຍານອານາໂລກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງ. ກະລຸນາກວດສອບຄ່າຄວາມດັນອ້າງອີງ ຫຼື ລອງປັບຄ່າສູນຄືນໃໝ່.

ກ່ຽວກັບຄຳແນະນຳການປ້ອງກັນ:

ການກວດສອບຊ່ອງ: ຕູ້ S3 ຮຸ່ນເກົ່າມີຄວາມສາມາດໃນການປິດຜົນໄດ້ຈຳກັດ; ກະລຸນາເຊັດຝຸ່ນໃນຊ່ອງຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການຮີດສັນຍາ.

ການກວດສອບອຸປະກອນ: ກວດສອບເພື່ອຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີການຮົ່ວຂອງແຄບັດເຕີຣ໌ເອເລັກໂທລິດ. ການເສື່ອມສະຫຼາດຂອງແຄບັດເຕີຣ໌ໃນບ໋ອດເກົ່າເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມບໍ່ເສຖຽນ.

ຖາມບ່ອຍໆ

Q: ສິ່ງນີ້ແມ່ນຫຍັງ? DSQC227 ?
A: ມັນແມ່ນບ໋ອດຄວບຄຸມ.

Q1: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບຫຸ່ນຍົນຖ້າ DSQC227 ເສຍຫາຍ?
A: ມັນມັກຈະສະແດງອອກເປັນລະບົບເຊີໂວບໍ່ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້ (ບໍ່ພ້ອມ) ຫຼື ລາຍງານຂໍ້ຜິດພາດການສື່ສານຂອງແກນ.

ຄຳຖາມທີ 2: ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ DSQC227 ສາມາດປ່ຽນແທນກັບ DSQC236 ໄດ້ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່. ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ທັງສອງແທ່ງເປັນບໍດຄວບຄຸມ ແຕ່ນິຍາມຫນ້າທີ່ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງມີນັກ.

Q3: ໜ້າທີ່ຂອງໂປຕີເອນຊຽມເຕີ (ຖ້າມີ) ແມ່ນຫຍັງ? DSQC227 ໄດ້?
A: ມັນຖືກໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອປັບຄ່າຄວາມຜິດພາດຂອງຈຸດສູນຂອງສັນຍານອານາລົກຢ່າງລະອອງ. ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງດ້ານວິຊາການບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ມັນເສຍຫາຍ.

Q5: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງປັບຄ່າຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ DSQC227 ບ໋ອດ ຫຼື ບໍ່?
A: ເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຮາດແວໃນພາລາມິເຕີຄວບຄຸມ ລະບົບຈຶ່ງຕ້ອງຖືກຊ່ອຍໃຫ້ເຂົ້າກັນກັບຕຳແໜ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ແທ້ຈິງຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ.