ບ໋ອດເຮັດວຽກຂອງ DSQC1050 3HAC064474-001, ຜູ້ຜະລິດບ໋ອດເຮັດວຽກຂອງ DSQC1050 3HAC064474-001 ໃນປະເທດຈີນ, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະໂຮງງານຜະລິດ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	SWEDEN
ชื่อแบรนด์:	ABB
หมายเลขรุ่น:	DSQC1050 3HAC064474-001
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ຕົວກໍານົດ	ຄ່າ
ປະເພດ	ບ໋ອດເຮັດວຽກຂອງເບີກ
ມິຕິ	14.8 × 7.5 × 2.5 ແຊັງຕີແມັດ
ນ້ຳໜັກ	0.14 ກິໂລ
ຄວາມ່ວນໃຈສະພາບ	24 V DC
ອຸບັນຫຼຸດເຂົ້າ	1 A
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ	10 W
ຈຳນວນຂອງຄັນເນວ	4
ອັດຕາການເຮັດວຽກຂອງເຣເລ	10 A @ 250 VAC
Connection Type	บล็อกตัวเชื่อมต่อ
ແກນທີ່ສະໜັບສະໜູນ	6 ແກນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານີ້
ລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ	-20 °C ເຖິງ +70 °C

ຄຳອະທິບາຍ

ABB DSQC1050 3HAC064474-001 ບ໋ອດເຮັດວຽກຂອງເບີກໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຍອດເຍື່ອມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ. ສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ເພື່ອຄວບຄຸມກົກເບີກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ ບ໋ອດນີ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມກັບແຜງທີ່ມາດຕະຖານ ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພື້ນທີ່ໆໆນ້ອຍທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ເສຍຄຸນສົມບັດໃນການໃຊ້ງານ. ການສ້າງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນສາມາດຕ້ານທານສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ຢ່າງດີ ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍາວ.

ການນຳໃຊ້

ໂຮງງານຜະລິດຊີ້ນສ່ວນລົດ: ຮັບປະກັນວ່າຂາເຫຼັກທີ່ຄອບຄຸມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນຈະຖືກລັອກໃນຕຳແໜ່ງໃນເວລາການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ການຈັດການວັດຖຸທີ່ເຕັງເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊີ້ນສ່ວນທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ໂຮງງານ ensamble ອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກ: ປ້ອງກັນອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງໃນເວລາທີ່ໄຟດັບໃນຂະບວນການ ensamble ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງດ້ວຍຫຸ່ນຍົນຕັ້ງເທິງຕູ້ເຂົ້າ.

ໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂາເຫຼັກທີ່ຄອບຄຸມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນລື້ນລົງເນື່ອງຈາກແຮງດຶງດູດຂອງໂລກໃນການຈັດການວັດຖຸທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທ່າທີ່ຕັ້ງຊື່.

ໂຮງງານຜະລິດຖ່ານລິເທີ່ອມ-ອີອົນ: ຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນສາມາດຢຸດແລະຢູ່ນິ່ງສະຫງົບຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຂະບວນການການເຄືອບ ແລະ ການມື້ນ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຫຼັກ: ໃຫ້ການຫັກລົງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຕັມເຕີມ ແລະ ຖອນເຄື່ອງຈັກ CNC.

ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການດູແລ

ການແຈ້ງແລະແກ້ໄຂ:

ເບີກບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້: ຕັ້ງແຕ່ກວດສອບວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານເບີກ 24V ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ວັດແທກວ່າມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງໄຟທີ່ອອກຈາກຂາເອົາອອກຫຼືບໍ່, ແລະ ຕັດອອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂດລວມ.

ສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ: ຖ້າເບີກເກີດສຽງ "ຄິກ" ເວລາເລີ່ມເຄື່ອນເຄື່ອງ ແຕ່ມໍເຕີບໍ່ເคลື່ອນໄຫວ, ອາດເກີດຈາກພະລັງງານອອກທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈາກບໍດເຄື່ອງຄຳນວນ ຫຼື ຈາກການເກົ່າຂອງຕົວຕິດຕໍ່.

ກ່ຽວກັບຄຳແນະນຳການປ້ອງກັນ:

ການທົດສອບປຸ່ມ: ກວດສອບປຸ່ມປ່ອຍເบรກແບບຄູ່ມືຢູ່ດ້ານນອກຂອງຕູ້ຄວບຄຸມຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາເກີດເຫດສຸດວິໄສ.

ການກວດສອບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ແຜ່ນເบรກຈະເກີດຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມີການລະບາຍອາກາດທີ່ດີພາຍໃນຕູ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ສາມາດ DSQC1050 3HAC064474-001 ເປີດເบรກແບບຄູ່ມືດ້ວຍບ໋ອດໄດ້ຫຼືບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ. ໂມດູນນີ້ມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບປຸ່ມຄູ່ມືດ້ານນອກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເคลື່ອນທີ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານ.

ຄຳຖາມທີ 2: ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນຈຶ່ງ "ເຄື່ອນຫົວ" ຫຼັງຈາກປິດພະລັງງານເມື່ອໃຊ້ DSQC1050 3HAC064474-001 ?
ຕອບ: ສາເຫດອາດເກີດຈາກຄວາມຊ້າໃນການຕອບສະຫນອງຂອງບ໋ອດເบรກ ຫຼື ການສຶກຫຼຸດຂອງແຜ່ນເບີກເຄື່ອງຈັກ. ກວດສອບສັນຍານອອກ.

ຄຳຖາມທີ 3: ມີຈັກແກນ (axis) ໃນ DSQC1050 3HAC064474-001 ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
ຕອບ: ການອອກແບບມາດຕະຖານສະຫນັບສະຫນູນ 6 ແກນ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຫຸ່ນຍົນແບບຫົກແກນທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ຄຳຖາມທີ 4: ຈະສາມາດໃຊ້ DSQC1050 3HAC064474-001 ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ເວລາທີ່ຍັງເປີດພະລັງງານຢູ່ຫຼືບໍ?
ຕອບ: ບໍ່ເປັນອັນໃດເດັດຂາດ. ຕ້ອງຕັດພະລັງງານອອກກ່ອນຈຶ່ງຈະສາມາດເຮັດວຽກກັບບ໋ອດເบรກໄດ້; ມິດຖະພາບກັບການສູນເສຍກຳລັງເບີກອາດເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຕົກໄດ້.

Q5: ຈະເປັນໄປໄດ້ຫຼືບໍ່ທີ່ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານຂອງ DSQC1050 3HAC064474-001 ເປັນອິດສະຫຼະ?
A: ມັນມັກຈະຖືກຈ່າຍພະລັງງານຈາກໝາກປ່ອມແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານລະບົບທີ່ຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ, ແຕ່ມີວົງຈອນຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ.