EN
- ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
- ຂໍ້ມູນເທື່ອງຕົ້ນ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ການຕິດຕັ້ງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍ
- ຖາມບ່ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ
ທີ່ຕັ້ງຂອງຕົ້ນກຳເນີດ: |
ສະຫະລັດອາເມລິກາ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: |
WOODWARD |
ເລກທີ່ຮູບແບບ: |
5464-544 |
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: |
ຕົ້ນສະບັບໃໝ່ ປິດຜນຢ່າງດີຈາກໂຮງງານ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ມື້ |
ເງື່ອນໄຂການຊຳລະ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ |
ຂໍ້ມູນເທື່ອງຕົ້ນ
|
ຄ່າພາລາມິເຕີ |
ຄ່າ |
|
ຮຸ່ນ |
5464-544 |
|
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
ມອດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ |
|
ຂະໜາດ |
2.6 × 24.6 × 26.2 ແຊງຕີເມີຕີ |
|
ນ້ຳໜັກ |
1.04 ກິໂລແກຼມ |
|
ຊ່ອງ |
ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ 4 ຊ່ອງ |
|
ຊ່ວງສັນຍານອອກ |
0–200 mA |
|
ການໄຫຼຂອງສັນຍານ |
ສະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບັດ VME ຜ່ານແຜ່ນຫຼັງຂອງໂຄງ |
|
ຄວາມລະອຽດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງ |
ການປັບປຸງສັນຍານທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງດ້ວຍການຕິດຕາມການປ່ຽນຈາກ analog ເປັນ digital |
|
ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍ |
24 V DC (ຊ່ວງທີ່ອະນຸຍາດ: 18 ເຖິງ 32 V DC) |
|
ຄວາມຖັນຕໍ່ໃນການควบຄุม |
±0.1% FSR (ຊ່ວງທັງໝົດ) @ 25 °C |
|
ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງແທັງຄູ່ມືເອງ |
60 mA @ 24 V |
ຄຳອະທິບາຍ
The Woodward 5464-544ເປັນແທັງຄູ່ມືຄວບຄຸມເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ 4 ຊ່ອງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ ໂດຍປ່ຽນສັນຍານຄວບຄຸມທີ່ອ່ອນແອຈາກລະບົບຄວບຄຸມເປັນສັນຍານພະລັງງານທີ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນວາວ, ເຄື່ອງກົກົງຄວບຄຸມ ຫຼື ເຄື່ອງປັບຕຳແໜ່ງອື່ນໆ
ການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ: ໃຊ້ໃນລະບົບ DEH ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແກັສ, ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງມວນສົນທີ່ເປີດ-ປິດລະຫວ່າງທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວາວຄວບຄຸມຄວາມເລັກນ້ອຍຜ່ານຊ່ອງທີ່ມີພະລັງງານສູງ
ໂຮງງານເຄມີໜັກ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄອມເປີເຕີ, ໃຊ້ບັດ VME ເພື່ອຄວບຄຸມວາວກາດຢ່າງແນ່ນອນ
ອຸດສາຫະກຳການສ້າງເຮືອ: ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອຸປະກອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກດີເຊວທາງທະເລ, ມີການອອກແບບທີ່ແໜ້ນໆ ແລະ ສາມາດຕ້ານການສັ່ນໄຫວໄດ້ດີ
ອຸດສາຫະກຳເຫຼັກ: ນຳໃຊ້ໃນລະບົບເຕົາລະຫວ່າງແລະ TRT, ຂັບເຄື່ອນວາວໄຮໂດຣລິກດ້ວຍການຈັດແບ່ງຫຼາຍຊ່ອງທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄັບແຄບເພື່ອປະຢັດພື້ນທີ່
ການຕິດຕັ້ງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍ
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນລ່ວງໆ: ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນທີ່ມີພະລັງງານສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໜ້ອຍ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການໃຊ້ງານເພື່ອໃຫ້ຄ່າຄວາມຕ້ານຖືກຕ້ອງ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄື່ອນໄຫວທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ບຸບເສື້ອມຂອງສ່ວນຂັບເຄື່ອນ
ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ: ອຸປະກອນ 5464-544 ຄວບຄຸມວາວເຊື້ອເພິງ ແລະ ວາວໄອນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກເທີບິນ. ຕ້ອງຕັດໄຟຟ້າທັງໝົດກ່ອນການປ່ຽນແທນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດແສງໄຟຟ້າລຸກ (arcing) ແລະ ການເປີດວາວຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ ຫຼື ລະບົບປ້ອງກັນລົ້ມເຫຼວ
ESD ແລະ ແສງ LED ສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິ: ໃຊ້ສາຍຮັກສາສະຖ່ານະພາບໄຟຟ້າສະຖິຕິ (anti-static wrist straps) ແລະ ສຳຜັດເທິງແຕ່ລະດ້ານຂອງແຜ່ນເທົ່ານັ້ນ. ແສງ LED ສີແດງສະແດງວ່າການທົດສອບຕົວເອງພາຍໃນລົ້ມເຫຼວ; ອຸປະກອນຈະຕ້ອງຖືກປິດໃຊ້ງານທັນທີ ແລະ ປ່ຽນແທນທັນທີ
ຖາມບ່ອຍໆ
Q: ມີຈຳນວນເທົ່າໃດຊ່ອງທາງຄວບຄຸມອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ 5464-544ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
A: ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ 4 ຊ່ອງທາງ
ຄຳຖາມ: ຊ່ວງສັນຍານອອກແມ່ນເທົ່າໃດຂອງ 5464-544?
ຄຳຕອບ: ຊ່ວງສັນຍານອອກແມ່ນ 0–200 mA.
ຄຳຖາມ: ຊ່ວງຄ່າຄູ່ມືຂອງໄຟຟ້າ DC ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກັບ 5464-544?
ຄຳຕອບ: ຊ່ວງຄ່າຄູ່ມືທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ 18–32 V DC (ຄ່າປົກກະຕິ 24 V DC).
Q: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມຂອງ 5464-544ທີ່ 25 °C?
ຄຳຕອບ: ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນ ±0.1% FSR.
ຄຳຖາມ: ຄ່າປັບໄຟຟ້າຂອງໂມດູນເອງທີ່ 24 V ສຳລັບ 5464-544?
ຄຳຕອບ: ຄ່າປັບໄຟຟ້າຂອງໂມດູນເອງແມ່ນ 60 mA.
