- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
PDB-02 3HNA023093-001 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ຮູບແບບ |
PDB-02 3HNA023093-001 |
|
ປະເພດ |
ບໍດີຈັດສີແຮງດັນ |
|
ມິຕິ |
43.5 x 18.5 x 12.5 ແຊັງຕີແມັດ |
|
ນ້ຳໜັກ |
5.82 ກິໂລແກຼມ |
|
ແຮງດັນເຂົ້າ |
24 V DC |
|
ຄວາມດຸນແຫ່ງ AC |
43 V 3~N |
|
ຄວາມຖີ່ |
50/60 Hz |
|
ຄ່າພະລັງງານ |
700 VA |
|
อุณหภูมิการทำงาน |
-20°C ຫາ +70°C |
|
ລະດັບການປ້ອງກັນ |
IP20 |
ຄຳອະທິບາຍ
ທໍ່ PDB-02 3HNA023093-001 ເປັນບ໋ອດຈັດສີ່ງພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍ ABB. ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຫຸ່ນຍົນ ABB, ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານທີ່ເສຖຽນຕໍ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ, ເຮັດໜ້າທີ່ທັງການຈັດສີ່ງ ແລະ ການປ້ອງກັນ.
ການນຳໃຊ້
ໂຮງງານຜະລິດລົດ: ການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນສຳລັບແຖວຜະລິດການການເຊື່ອມ, ການທາສີ, ແລະ ການຕີຂຶ້ນຮູບ.
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງໄຟຟ້າ: ການຈັດສີ່ງພະລັງງານໃຫ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ໃນການເກັບ-ວາງ, ການປະກອບ, ແລະ ການຈ່າຍ.
ໂຮງງານອາຫານ: ສະໜັບສະໜູນການເຮັດວຽກ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດລຽງແລະຫໍ່ຫຸ້ມ.
ສະຖານທີ່ຈັດເກັບສິນຄ້າດ້ານການຈັດສົ່ງ: ໃຊ້ສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ຈັດສິນຄ້າເປັນບັອກ (palletizing robots) ແລະ ລະບົບການຈັດລຽງອັດຕະໂນມັດ.
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: ຈັດການການຈ່າຍພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເຕີມແລະຖອນຊິ້ນສ່ວນເຂົ້າ-ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
ການຈັດສົ່ງພະລັງງານ: ປ່ຽນພະລັງງານ AC ທີ່ເຂົ້າມາເປັນພະລັງງານ DC ແລະ ຈັດສົ່ງໄປຫາອຸປະກອນຕ່າງໆ ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມ (controllers), ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ servo (servo drives), ແລະ ໂມດູນ I/O.
ການປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນ: ມີລະບົບປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນຈາກການເຮັດວຽກເກີນຂອບເຂດ.
ໜ້າທີ່ການກັ້ນສຽງຮີນ: ມີໜ້າທີ່ການກັ້ນສຽງຮີນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮີນຂອງແສງໄຟຟ້າ (electromagnetic interference) ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບ.
ການອອກແບບແບບມີດັ້ງ: ການອອກແບບແບບມີດັ້ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບໍາຮຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ຂໍ້ຜິດພາດ "DC Link Error" ຫຼື "Drive Power Loss" ຂອງຫຸ່ນຍົນ ມີຄວາມສຳພັນກັບ PDB-02 3HNA023093-001 ?
A: ມີຄວາມສຳພັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. PDB-02 3HNA023093-001 ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດສົ່ງພະລັງງານຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ. ຖ້າເກີດຂໍ້ຜິດພາດໃນເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງ ຫຼື ໃນ relay ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບໍດ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຈະບໍ່ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້.
Q: ຈະສາມາດປ່ຽນ fuse ທີ່ຢູ່ໃນ PDB-02 3HNA023093-001 ບ໋ອດສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະບໍ?
A: ບໍ່. ຕ້ອງໃຊ້ແຕ່ຟູສທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດຄືກັນ (ອັດຕາປະຈຸບັນ ແລະ ລັກສະນະຂອງການລະເບີດໄວ/ຊ້າ) ເທົ່ານັ້ນ. ການໃຊ້ຟູສທີ່ມີອັດຕາສູງກວ່າອາດເຮັດໃຫ້ບ໋ອດວົງຈອນເສຍຫາຍ.
Q: ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນຍັງຄົງເคลື່ອນທີ່ຢູ່ເວລາທີ່ມີກິ່ນເຜົາໄໝ້ອອກມາຈາກ PDB-02 3HNA023093-001 ບ໋ອດ ຫຼື ບໍ່?
A: ສາເຫດນີ້ອາດເກີດຈາກການໂຫຼດເກີນໄປໃນວົງຈອນຍ່ອຍ (ເຊັ່ນ: ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ I/O ພາຍນອກ), ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮ້ອນເກີນໄປໃນບໍລິເວນທີ່ຈຳເປັນ. ຄວນຢຸດຫຸ່ນຍົນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ບັດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກ.
ຄຳຖາມ: ລະບົບ PDB-02 3HNA023093-001 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບບ໋ອດເກົ່າຫຼືບໍ?
A: ເລກທີ່ຊີ້ບອກຊິ້ນສ່ວນນີ້ສອດຄ່ອງກັບເວີຊັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຄື່ອງມື IRC5. ກ່ອນການປ່ຽນແທນ, ຕ້ອງກວດສອບເວີຊັນ (ເຊັ່ນ: ລະຫັດຊຸດ DSQC) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອິນເຕີເຟດ.
ຄຳຖາມ: ລະບົບ PDB-02 3HNA023093-001 ບ໋ອດວົງຈອນສະຫນັບສະຫນູນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານທີ່ຫຼືບໍ?
A: ສ່ວນປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: ຟູສ ແລະ ຕົວເກັບປະຈຸບັນສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້, ແຕ່ສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງ PCB ທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ IC ດ້ານເຫດຜົນ, ມີການແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນບ໋ອດທັງໝົດ.