3HAC17282-1 ສະເຕີໂຣ້ ໂຣບັດ IRC5 ດູມມີ

ຄຳອະທິບາຍສັ້ນ

ທີ່ຕັ້ງຂອງຕົ້ນກຳເນີດ:	ສະເວີເດັນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	ABB
ເລກທີ່ຮູບແບບ:	3HAC17282-1
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:	ຕົ້ນສະບັບໃໝ່ ປິດຜນຢ່າງດີຈາກໂຮງງານ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ມື້
ເງື່ອນໄຂການຊຳລະ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ

ຂໍ້ມູນເທື່ອງຕົ້ນ

ຄ່າພາລາມິເຕີ	ຄ່າ
ເລກສະຫຼະປານ	3HAC17282-1
ປະເພດມൊດຍู	ສ່ວນປົກຄອງຫຸ່ນຍົນ IRC5 ສະເຕີໂວ ດຣາຍທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກ
ຂະໜາດ	145 × 80 × 130 ມມ
ນ້ຳໜັກ	0.41 kg
ລະບົບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້	ລະບົບຄວບຄຸມ ABB IRC5 (M2004 ແລະ ຕໍ່ໄປ)
ຄ່າຄວາມດັນເຂົ້າ	380–480 V AC (±15%)
ຄວາມຖັນຕໍ່ໃນການควบຄุม	ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.001%
ພະນັກສັນຍາມ	EtherCAT, Profinet, Modbus
ອຸນຫະພູມໃນເວລາທຳງານ	-40 °C ເຖິງ +70 °C

ຄຳອະທິບາຍ

ABB 3HAC17282-1 ສ່ວນປົກຄອງຫຸ່ນຍົນ IRC5 ສະເຕີໂວ ດຣາຍທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ມັນໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເໝາະສຳລັບແຖວການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງຈັກຫໍ່ຫຸ້ມ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກ CNC. ສ່ວນປົກຄອງສະເຕີໂວ ດຣາຍທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕຳແໜ່ງໃນລະດັບໄມໂຄຣນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸຄວາມຕ້ອງການການຄວບຄຸມຮ່ວມກັນຫຼາຍແກນຜ່ານການອອກແບບແບບມົດູນ, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການອັບເກຣດອຸປະກອນໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.

ການນຳໃຊ້

ໂຮງງານ ensamble ລົດ: ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຊ່ອງຂອງໄລຍະທາງຂັບທີ່ເຫຼືອເກີນໄປໃນສະຖານີເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ 4 ຫຼື 5 ແກນຂອງການຈັດການວັດຖຸ.

ໂຮງງານຈັດລຽງດ້ານຂົນສົ່ງ: ໃຊ້ສຳລັບວົງຈອນພາຍໃນທີ່ປິດໃນຕູ້ຄວບຄຸມຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ຈັດລຽງບັນຈຸ (ເຊັ່ນ: IRB 460).

ໂຮງງານປຸ້ນເຫຼັກ: ຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນຂອງໄຟຟ້າໃນຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານີເຮັດວຽກທີ່ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກການເຕີມແລະຖອນວັດຖຸ.

ໂຮງງານທີ່ທຳການສີ: ຮັກສາຄວາມເປັນຢູ່ທີ່ດີຂອງການລົມເຢັນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານພາຍໃນຕູ້ຄວບຄຸມຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ທຳການສີ.

ຂໍ້ດີທີ່ແຂ່ງຂັນ

ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງລະບົບ: ໂມດູນແທນທີ່ເດີມຮັບປະກັນການສື່ສານເສັ້ນເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາຈິງທີ່ບໍ່ຖືກຂັດຂວາງສຳລັບລະບົບ IRC5, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ສັບສົນ.

ເສີບແລະໃຊ້ໄດ້ທັນທີ: ຕ່າງຈາກໄດເວີທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອັບເດດເຟີມແວ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີ; ການຕິດຕັ້ງທາງຮ່າງກາຍໂດຍກົງກໍເພີຍພໍ.

ຖາມບ່ອຍໆ

ຖາມ: ບໍ່ 3HAC17282-1 ມີສ່ວນປະກອບອີເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນບໍ?
A: ມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນຈຸມເປົ້າງ່າຍໆ ຫຼື ຕົວຕ້ານທີ່ໃຊ້ສິ້ນສຸດເພື່ອຮັກສາວົງຈອນທີ່ປິດສຳລັບການສື່ສານຂອງຫຼັກການຂັບເຄື່ອນໃນຕູ້ຄວບຄຸມ.

Q: ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄວ້ເປົ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມ໋ອດູນແທນໄດ້ຫຼືບໍ? 3HAC17282-1 ?
A: ບໍ່. ລະບົບ IRC5 ຈະກວດພົບຫຼັກການຂັບເຄື່ອນ; ການບໍ່ມີມ໋ອດູນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລາຍງານບັນຫາການສື່ສານ ແລະ ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ຖາມ: ບໍ່ 3HAC17282-1 ເບິ່ງຄືກັບຫຼັກການຂັບເຄື່ອນທີ່ແທ້ຈິງຫຼືບໍ?
A: ມີຂະໜາດ ແລະ ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບຫຼັກການຂັບເຄື່ອນດຽວທີ່ມາດຕະຖານ, ແຕ່ບໍ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາພະລັງງານ ແລະ ເບົາກວ່າຢ່າງເດັ່ນຊັດ.

Q: ການປ່ຽນແທນ 3HAC17282-1 ຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບໃໝ່ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່. ມັນເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນເພີ່ງຢ່າງເດີ້ยว; ຄຸນສາມາດປິດໄຟຟ້າ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຂາຕໍ່ເຊື່ອມແໜ້ນກ່ອນຈະປ່ຽນ.

Q: ແມ່ນ 3HAC17282-1 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ IRC4 ຫຼື ລະບົບເກົ່າກວ່າບໍ?
A: ບໍ່. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ເທົ່ານັ້ນກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳ IRC5, ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍຂອງມັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ S4/S4C ເກົ່າ.