- Ամփոփում
- Սպեցիֆիկացիաներ
- Նկարագրություն
- Կիրառումներ
- Խնդիրների լուծում
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ծագման վայր: |
ԱՄՆ |
Անունը՝ |
ICS TRIPLEX |
Մոդելի համարը՝ |
TC-302-02-4M0 |
Պատվիրման մանրամասները. |
Ընդօրինակ նոր, գործարանային կնքված |
Առաքման ժամանակ: |
5-7 օր |
Վճարման պայմանները. |
T/T |
Մատակարարման կարողություն: |
Պահեստում |
Սպեցիֆիկացիաներ
|
Պարամետր |
Արժեք |
|
Part Number |
TC-302-02-4M0 |
|
Մասի անվանումը |
Հաղորդակցության կաբել |
|
Կաբելի երկարություն |
4 մ |
|
Միացման սկզբնակետ |
Ընդլայնման ինտերֆեյսի ադապտեր (T8312) |
|
Միացման վերջնակետ |
Ֆայբեր TX/RX միավոր (T8314) |
|
ԿCable Type |
Cat 6 Plus էկրանավորված |
|
Մեկուսիչ նյութ |
Ցածր ծուխ և զրո հալոգեն (LSZH) |
|
Ադապտերի վերջամասի կապակցիչ (SKT1) |
12-շարքանի LEMO բարձր հուսալիությամբ միացնող գլխիկ |
|
Մանրաթելային TX/RX վերջատակ |
3 × 4-շարքանի LEMO միացնող գլխիկներ (ճյուղավորման բաժանում) |
Նկարագրություն
« TC-302-02-4M0 Հաղորդակցության կաբելը բարձր հուսալիությամբ արդյունաբերական տվյալների միջադեմ է, որը նախատեսված է «Վստահելի» համակարգերի ճարտարապետության համար և ապահովում է կայուն հաղորդակցություն «Վստահելի» ընդարձակման ինտերֆեյսի ադապտերային միավորի (T8312) և «Վստահելի» օպտիկական մանրաթելի TX/RX միավորի (T8314) միջև:
Կիրառումներ
Մեծ քիմիական գործարաններ. Ապահովում է անվտանգ սիգնալի փոխանցում մանրաթելային միավորին. LSZH-ը կանխում է թույլատրելի միավորների առաջացումը հրդեհի դեպքում:
Ատոմային էլեկտրակայաններ. Աջակցում է կրկնակի DCS հաղորդակցության՝ հիմնված խիստ ցածր մուտքի հրդեհային անվտանգության պահանջների վրա:
Ստալյար հալվածքի գործարաններ. Ուժեղ EMI էկրանավորումը ապահովում է կայուն սիգնալի փոխանցում բարձր միջամտության միջավայրում՝ վառարանների շրջանում:
Ինտելեկտուալ ավտոմոբիլային գործարաններ. Վերադարձի դիմացկուն LEMO կապակցիչները կանխում են անջատումը եռակցման և մետաղամշակման տարածքներում:
Ռելսային տրանսպորտի սարքավորումների գործարաններ. Ինտեգրված ճյուղավորված կառուցվածքը նվազեցնում է վանդակի տարածքը և պարզեցնում T8312–T8314 միացման գծերի մոնտաժը:
Խնդիրների լուծում
Մեկ ալիքի մանրաթելի կորուստ. Ստուգեք, որ յուրաքանչյուր 4-շաղթանավոր LEMO միացնիչը լրիվ մտցված է և ինքնաբլոկավորված է. վերամիացրեք, եթե թեթև է:
Բարձր ավտոբուսի բիթի սխալների հաճախականություն. Ստուգեք Cat 6 Plus էկրանավորման վնասվածքը կամ ճմլումը բաժանիչում. անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կաբելը:
Ադապտերի միացման սխալ. Ստուգեք SKT1 12-շաղթանավոր LEMO շաղթաների աղտոտվածությունը. երբեք չենթարկեք ուժային անջատման բաց վիճակում:
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Q1. Եթե միացված են միայն 3-ից 2-ը 4-միջուկանի LEMO միացնիչները TC-302-02-4M0 սխալի առաջացմա՞ն հավանականություն կլինի:
Պատասխան. Այո: Լրիվ ռեզերվավորված T8312–T8314 կապի մոնիտորինգի համար անհրաժեշտ են բոլոր երեք միացնիչները:
Q2. « TC-302-02-4M0 » միացնիչները հանելու համար պետք է օգտագործվեն պտուտակներ:
Պատասխան. Ոչ: Բոլոր LEMO միացնիչները սեղմել-քաշել տիպի ինքնաբլոկավորվող միացնիչներ են և չեն պահանջում գործիք:
Q3. Cat 6 Plus-ի ԷՄԻ պաշտպանությունը TC-302-02-4M0 ?
Ա. Բարձր էկրանավորումը արգելափակում է ԷՄԻ-ն և աղմուկը աղեղի միջոցով ամբողջ 4,0 մ երկարությամբ:
Հ4. Կարո՞ղ է TC-302-02-4M0 ստիպված լինել խիստ պտտված?
Ա. Չի խորհուրդատվում. խիստ ծռումները ազդում են իմպեդանսի վրա և մեծացնում են խաչաձև խանգարումները:
Հարց 5. LSZH-ի ծառայության ժամկետը TC-302-02-4M0 ?
Ա. Երկարատև կայուն մեկուսացում սովորական արդյունաբերական ջերմաստիճանի և խոնավության պայմաններում: