EN
- Yleiskatsaus
- Tekniset tiedot
- Kuvaus
- Sovellukset
- Kilpailuetu
- Usein kysytyt kysymykset
- Suositellut tuotteet
Yleiskatsaus
Alkuperämaa: |
Ruotsi |
Merkkinimi: |
ABB |
Mallinumero: |
DSBC172 57310001-KD |
Pakkaustiedot: |
Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä |
Toimitusaika: |
5-7 päivää |
Maksuehdot: |
T\/T |
Toimituskyky: |
Varastossa |
Tekniset tiedot
|
Malli: |
DSBC172 57310001-KD |
|
Tyyppi: |
Bussitoistinmestari |
|
Mitat: |
2 × 24,7 × 24,3 cm |
|
Paino: |
0.36 kg |
|
Virtalähde: |
24 V tasavirta |
|
Käyttölämpötila: |
-25°C - +60°C |
|
Suhteellinen ilmankosteus: |
5–95 % (ei-kondensoituva) |
|
Suojeluaste: |
IP20 |
|
Viestintäliittymä: |
DB9 nainen yhdistin |
|
Signaalityyppi: |
Digitaalinen syöttö/lähtö |
|
Maksimivirta: |
250 mA |
Kuvaus
ABB:n DSBC172 57310001-KD -bussitoistinmoduuli on kestävä ja erinomaisen luotettava laite, jota käytetään ABB:n teollisuusautomaatiolaitteissa. Jako-ohjausjärjestelmien (DCS) toistinmoduulina tämä moduuli mahdollistaa virheettömän viestinnän eri ohjausverkon osien välillä signaalien uudelleenluomisen ja välittämisen kaukana toisistaan sijaitsevien osien välillä.
Sovellukset
Petrokemialliset ja jalostamot: Hallitse tuhansia analogisia ja digitaalisia signaaleja, jotka ovat jakautuneet eri kaappeleihin.
Ydin- ja hiilivoimalaitokset: Tarjoavat nollaviiveisen bussituen kriittisiin ohjaussilmukoihin, kuten DEH-turbiiniohjaus.
Teräs- ja metallurgiatehtaat: Ylläpidä vakaa viestintä pääohjaustilan ja kenttä-I/O-asemien välillä ympäristöissä, joissa esiintyy voimakasta sähkömagneettista häiriötä.
Suurmittaiset paperitehtaat: Käytetään tiukkaan hajautettuun I/O-järjestelyyn tukemaan monimutkaista massan käsittelyä ja jännityksen säätöä.
Kilpailuetu
Signaalin uudelleenluominen: Toistaa ja vahvistaa linjasignaaleja mahdollistaakseen pitkän matkan viestintää.
Kompakti rakenne: Tilasäästävä muotoilu, joka sopii erinomaisesti ohjauskaappeihin.
Korkea signaalilaatu: Poistaa virheet ja kohinaa teollisuuden viestintäkaapeleista.
Valmistusversio PR:05: Osoittaa päivitetyt valmistusstandardit ja yhteensopivuuden.
Vankka rakenne: Suunniteltu koville teollisuusympäristöille.
Kytke-ja-käytä-integraatio: Helppokäyttöinen asennus ABB-järjestelmäarkkitehtuuriin.
Usein kysytyt kysymykset
K: Voiko DSBC172 57310001-KD korvata DSBC110:n tai DSBC111:n?
A: Yleensä DSBC172 57310001-KD -laatikko voidaan käyttää vaihtoehtoisena, mutta sinun on varmistettava, että järjestelmän ohjelmistoversio tukee tätä laitteistoversiota.
K: Vaatiiko DSBC172 57310001-KD -laatikon vaihto järjestelmän sammuttamisen?
A: Kyllä. Koska DSBC172 57310001-KD on bussipääkortti, sitä ei voida vaihtaa kuumana (hot-swap), sillä se saattaa nollata CPU:n tai aiheuttaa peruuttamatonta laitteistovauriota sähkövirran ylikuormituksesta.
K: Mikä on DSBC172 57310001-KD:n tukena olevan bussin enimmäispituus?
A: S100-rinnakkaismallin bussille suositellaan, että kokonaismittaus bussin pituudesta pysyy 12 metrin sisällä, jotta signaalien synkronointi voidaan taata.
K: Jos DSBC172 57310001-KD epäonnistuu, vaikuttaako se koko ohjausasemaan?
A: Kyllä. Kaikki DSBC172 57310001-KD:n hallinnoimat alapuoliset I/O-kaapit katkeavat yhteydestä, ja järjestelmä saattaa siirtyä turvalliseen tilaan tai aktivoida turvatoimintoja (interlocks).
K: Mitä vilkkuvan vihreän valon (R) merkitys DSBC172 57310001-KD -laatikossa on?
A: Vilkkuva vihreä LED-valo (R) tarkoittaa yleensä, että moduuli on kytketty päälle, mutta se ei ole vielä saavuttanut normaalia syklistä viestintää CPU:n kanssa. Tarkista CPU:n asetukset.
