9907-173 Kuormanjakomoduuli, Kiina 9907-173 Kuormanjakomoduulin valmistajat, toimittajat ja tehdas

Yleiskatsaus

Alkuperämaa:	USA
Merkkinimi:	Woodward
Mallinumero:	9907-173
Pakkaustiedot:	Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä
Toimitusaika:	5-7 päivää
Maksuehdot:	T\/T
Toimituskyky:	Varastossa

Tekniset tiedot

Malli	9907-173
Tuotetyyppi	Kuormanjakomoduuli
Mitat	27,3 × 21,3 × 5,8 cm
Paino	1,48 kg
Toimintatemperatuuri	–40–+70 °C (–40–+158 °F)
Suolaisumi-testi	5 % NaCl, 35 °C, 48 h kostea / 48 h kuiva
Kosteuttesti	95 % suhteellista kosteutta, 65 °C ilman kastumista, 5 kierrosta (24 h/kierros)
Värinnetesti	Pyyhkäisevä sini 4 G, 5 mm, 5–2000 Hz, vähintään 3 tuntia/akseli, 4 × 30 min resonanssissa pysähtyminen
Iskukoe	40 G, 11 ms sahalaitainen pulssi
Ylikiinteen luokitus	Kolmannen tason kategoria
Saastumisen aste	Saastumisaste 2
Virtalähteen tyyppi	PT-liitännöistä (kuormanjakomoduulin piirit)
Sähkönkulutus	Noin 10 W
PT-tulojännite (kolmivaiheinen)	100–120 tai 200–240 VAC vaihe-vaiheelta, 50–400 Hz
PT-tulon kuormituskyky	1,6 W vaihetta kohden 240 VAC:n jännitteellä / 0,4 W vaihetta kohden 120 VAC:n jännitteellä
CT-tulovirta (kolmivaiheinen)	3–7 A rms täyskuormassa
CT-syöttökuorma	0,1 VA vaihetta kohden täydellä kuormalla
Kuormanjakoon tarkoitettu syöttö	0–3 Vdc 25 kΩ:n impedanssiin (isokroninen tila)
Synkronointisyöttö	Yhteensopiva Woodward SPM-A -synkronoijan kanssa (0,5 %:n nopeuden muutos voltissa)
Tippumiskytkimen liitäntä	Sarjassa apukatkaisimen kontaktin kanssa (liittimet 13–14)
Tippumistilan ehto	Aktivoituu, kun tippumiskytkin tai apukatkaisin on auki
Kuormasignaalin ulostulo	DC-signaali, joka on suoraan verrannollinen kokonaistodelliseen virtaan
Kuorman vahvistuksen säätö	0,86–2,0 Vdc/Arms
Analogisen lähtösignaalin alue	±3 Vdc
Analogisen lähtösignaalin nollavirhe	+0,0 ±0,05 Vdc
Droop-säädön alue	0–10 %:n nopeuden alenema (tyhjäkäynnistä täyskuormaan)

Kuvaus

The Woodward 9907-173on kuormanjakomoduuli, joka on tarkoitettu käytettäväksi moottoreiden kanssa, joissa on nopeudensäätimet, jotka hyväksyvät ±3 Vdc:n nopeuden asetukset. Lisäksi moduuli tarjoaa isokronisen ja droop-kuormanjaon kyvyn generaattorisovelluksissa käytetyille moottoreille.

Sovellukset

Voimalaitokset: Tasaa aktiivitehoa rinnankytkettyjen generaattoreiden välillä.

Dieselvoimalaitokset: Jaa kuorma useiden dieselgeneraattorisarjojen välillä.

Petrokemian tehtaat: Säädä kaasuturbiinin kuormanjakoa saaritoiminnassa.

Laivanrakennusteollisuus: Hallitse merigeneraattorien rinnankytkentätoimintaa.

Terästehtaan voimalaitokset: Stabiloi tehotuottoa verkkoyhteyden aikana.

Sijainnin huomiointi

Ota huomioon nämä vaatimukset asennuspaikan valinnassa:

Riittävä ilmanvaihto jäähdytystä varten

Tila huoltoa ja korjauksia varten

Suojaa suoralta vesialtistumiselta tai kosteuden kertymisen alttiilta ympäristöltä

Suojaa korkeajännitteisiltä tai suurvirrallisilta laitteilta, tai laitteilta, jotka tuottavat sähkömagneettista häiriötä

Suojelu liialliselta värähtelyltä

Käyttölämpötila-alue on –40–+70 °C (–40–+158 °F)

Droop-toiminto

Tippuvaan toimintatilaan (droop) kytketyssä järjestelmässä osa kuormasignaalijännitteestä syötetään ohjauspiiriin. Tätä jännitettä käytetään vertailupiirissä ohjaustulosteen vähentämiseen prosenttimäärällä, jonka määrittää DROOP-säädin. Tuloste vähenee, ja nopeusohjaus vähentää moottorin tehoantoa halutun tippuvaan toimintatilan (droop) prosenttimäärän mukaan.

Kun generaattorisarja, jossa käytetään kuormanjakomoduulia, kytketään rinnakkain muiden generaattorisarjojen kanssa tippuvassa (droop) toimintatilassa, yhteistä kuormasignaalia rinnankytkentälinjoilla ei käytetä. Generaattorisarjan taajuus vaihtelee siten kuorman mukaan, joten se on määritettävä muulla tavoin.