990-05-50-01-01 Värähtelylähettimen

Yleiskatsaus

Alkuoikeus:	USA
Merkkinimi:	Bently Nevada
Mallin numero:	990-05-50-01-01
Packkaus tiedot:	Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä
Toimitusaika:	5-7 päivää
Maksuehdot:	T\/T
Toimituskyky:	Varastossa

Nopeat yksityiskohdat

Kuvaus

The 990-05-50-01-01Värähtelylähettimen on kaksijohtoinen, silmukkavirtakäyttöinen laite, joka on suunniteltu vastaanottamaan syöte 3300 NSv lähestymisanturista ja jatkokabloa, tarjoaa tarkkaa 4–20 mA:n suhteellista lähtösignaalia huippu-huippu-värähtelyn mittaamiseen enintään 5 mil (0–125 μm pp). 5,0 metrin järjestelmän pituusvaihtoehdolla, lineaarisella mittausalueella 0,25–1,65 mm (10–65 mil) ja lähtöimpedanssilla 10 kΩ, joka on kalibroitu 10 MΩ:n kuormalle, 990-05-50-01-01mahdollistaa integroinnin automatisoituihin ohjausjärjestelmiin keskipakoiluilmanpuristimissa, pumppuissa, moottoreissa ja tuulettimissa. Se sisältää BNC-prox-lähdön dynaamiseen värähtelydiagnostiikkaan, nollan ja skaalan säätöpotenttimetrit silmukan säätöön sekä testisyötön nopeaa signaalin tarkistusta varten. Laite on suunniteltu vaativiin teollisiin ympäristöihin. 990-05-50-01-01toimii lämpötila-alueella −35 °C–+85 °C (−31 °F–+185 °F), tukee enintään 1 000 Ω:n silmukkavastusta ja sallii Proximitor-johtimen pituuden enintään 3 metriä (10 jalkaa). DIN-rail- tai eristyslevykiinnitys yksinkertaistaa asennusta tiukkoihin tiloihin, kun taas täytetty rakenne ja Not OK/signaalin estotoiminto suojaavat korkeaa kosteutta, vääriä hälytyksiä ja löysännyttä yhteyttä vastaan, mikä takaa luotettavan automatisoidun värähtelyn seurannan.

Sovellukset

Akselin värähtelyn seuranta keskipakokoilupuhaltimissa
Mittaa säteittäistä värähtelyä käyttäen 3300 NSv lähestymisanturista syötettä 990-05-50-01-01 Värähtelylähettimen , jonka lineaarinen mittausalue on 0,25–1,65 mm (10–65 mil) ja enimmäissilmukkavastus 1 000 Ω. Tarjoaa reaaliaikaisia 4–20 mA:n suhteellisia signaaleja automatisoituja ohjausjärjestelmiä varten ja soveltuu akselien seurantaan tiukoissa väleissä, kuten mitä tyypillisesti esiintyy keskipakokoilupuhaltimissa.

Värähtelyn havaitseminen pienissä pumppuissa ja moottoreissa
Käyttö 990-05-50-01-015 metrin tai 7 metrin jatkokabloilla pienien pyörivien koneiden värähtelyn seurantaan. Integroituu suoraan ohjaussilmukoihin ja tukee dynaamista värähtelylähtöä BNC Prox Out -liittimen kautta, mikä varmistaa tarkat amplitudilukemat kapeissa asennustiloissa.

Tarjoaa diagnostisia signaaleja ohjausjärjestelmiin
990-05-50-01-01toimittaa dynaamisia värähtely- ja välyssignaaleja diagnostiikkaan ja silmukan tarkistukseen. Testisyöttönapit ja 10 kΩ:n lähtöimpedanssi mahdollistavat ennakoivan huollon sekä signaalien skaalauksen tarkistamisen eri käyttöolosuhteissa.

Mitat

Kilpailutuotanto

Tarkka mittaus vaativissa ympäristöissä
990-05-50-01-01toimii lämpötilavälillä –35 °C–+85 °C (–31 °F–+185 °F) ja on täytetty siten, että se kestää jopa 100 %:n kastemäisen kosteuden. Tukee lineaarista mittausaluetta 0,25–1,65 mm ja silmukan vastusta enintään 1 000 Ω, mikä varmistaa luotettavat mittaukset teollisuusympäristöissä.

Nopea asennus ja tarkistus
DIN-kiskoon tai eristyslevylle asennettava malli sekä nollan ja skaalan säätöpotenttiometrit yksinkertaistavat asennusta. Testisyöttönapi 990-05-50-01-01mahdollistaa silmukkasignaalin tulosteen nopean tarkistamisen ilman että lähetintä tarvitsee irrottaa.

Suora integraatio automaatiojärjestelmiin
Tarjoaa 4–20 mA suhteellisen tulosteen, joka on yhteensopiva standardien ohjausjärjestelmien kanssa. 990-05-50-01-01mahdollistaa reaaliaikaisen valvonnan, hälytysten aktivoinnin ja automatisoidun ohjauksen koneiden suojaamiseksi.

Kompakti suunnittelu rajoitetun tilan alueille
Suunniteltu toimimaan yhdessä 3300 NSv lähestymisanturista kapeissa tiloissa, kuten keskipakokoiluilmakompressorien ja pienien moottoreiden yhteydessä, mikä varmistaa asennuksen myös sivusta näkyvissä tai muuten rajoitetuissa paikoissa.

Suojautuminen vääristä hälytyksistä
990-05-50-01-01sisältää ei-ok/signaalin estokytkennän, joka estää korkeita tulosteita tai vääriä hälytyksiä, jotka johtuvat vioittuneista antureista tai löysistä liitoksista, ja vähentää siten tarpeettomia pysäytyksiä ja huoltotoimenpiteitä.