190501-07-00-04 Velomitor CT nopeusanturi

Yleiskatsaus

Alkuoikeus:	USA
Merkkinimi:	Bently Nevada
Mallin numero:	190501-07-00-04
Pienin tilausmäärä:	1
Packkaus tiedot:	Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä
Toimitusaika:	5-7 päivää
Maksuehdot:	T\/T
Toimituskyky:	Varastossa

Nopeat yksityiskohdat

Kuvaus

190501-07-00-04 Velomitor CT -nopeusmuuntaja on tarkka seisminen anturi, jonka Bently Nevada on suunnitellut erityisesti jäähdytyskonepuiden ja muiden hitaasti pyörivien teollisuuslaitteiden värähtelytason valvontaa varten. Standardin Velomitor -anturin erikoisversio, 190501-07-00-04 Velomitor CT -nopeusmuuntaja on optimoitu jäähdytyskonepuita koskeviin taajuusvaatimuksiin tarjoten vankan rajapinnan pyörivän laitteiston ja tehtaan valvontajärjestelmien välille. Tämä Velomitor CT -nopeusmuuntaja muuntaa värähtelyn nopeuden suhteelliseksi 4–20 mA sähkösignaaliksi, mikä mahdollistaa suoran integroinnin hajautettujen ohjausjärjestelmien (DCS) ja ohjelmoitavien logiikkakontrollerien (PLC) kanssa ilman lisäsignaalinkäsittelylaitteita.

Suunniteltu pitkäikäiseksi ääriolosuhteissa, 190501-07-00-04 Velomitor CT -nopeusanturi sisältää 316L ruostumattomasta teräksestä valmistetun kotelon, joka tarjoaa erinomaisen kestävyyden korrosoiville sumuille ja korkealle kosteudelle, joita tyypillisesti esiintyy jäähdytyspakan soluissa. Velomitor CT -nopeusanturi käyttää MIL-C-5015 -yhteysliitäntää, joka takaa turvallisen ja säänsuojatun sähköisen liitännän jopa jatkuvan mekaanisen värähtelyn alaisena. 0–24,4 mm/s (0–1,0 in/s) huippulinjaarisen mitta-alueen ansiosta 190501-07-00-04 -malli tarjoaa tarkan tiedon tasapaino-ongelmien, vaihteiston väsymisen tai rakenteellisen resonanssin varhaiseen havaitsemiseen.

Turvallisuus on ensisijainen asia teollisissa toiminnoissa; siksi 190501-07-00-04 Velomitor CT -nopeusmuuntaja on saanut useita kansainvälisiä sertifiointeja, mukaan lukien ATEX-, IECEx- ja CSA-hyväksynnät luokan I, jakoalueen 1 sekä vaarallisille alueille (Zone 0/1). Velomitor CT -nopeusmuuntajan 4-johtiminen silmukkaruotsilla toimiva rakenne yksinkertaistaa kenttäasennusta ja vähentää asennuskustannuksia. Toteuttamalla 190501-07-00-04 käyttäjät voivat siirtyä reagoivasta ennakoivaan huoltotaktiikkaan, mikä laajentaa tehokkaasti kriittisten jäähdytyslaitteiden käyttöikää. Tämä Velomitor CT -nopeusmuuntaja säilyy edelleen alan standardina luotettavalle, koskemattomalle värähtelyn seurannalle haastavimmilla kosteilla ja haihtuvilla teollisuuden jäähdytysympäristöillä

Sovellukset

190501-07-00-04 Velomitor CT -nopeusmuuntaja on suunniteltu ensisijaisesti suurien teollisten jäähdytyspylväiden tuulettimien värähtelyn valvontaa varten. Koska näiden tuulettimien pyörintänopeudet ovat matalia, anturi on säädetty tallentamaan matalataajuisia seismisiä tietoja, jotka tavalliset anturit saattavat jättää huomaamatta. Sitä asennetaan usein vaihteistoon tai tuulettimoottorin koteloon mekaanisen löystyneisyyden, lapojen epätasapainon tai virheellisen asennon havaitsemiseksi. Anturi mahdollistaa reaaliaikaisen värähtelysuuntauksen seurannan suoraan ohjelmoitavan logiikkapiirin (PLC) kautta vakiona 4–20 mA -lähtösignaalin avulla, mikä varmistaa, että normaalista toiminnasta poikkeaminen aiheuttaa välittömän hälytyksen ennen katastrofaalista vaurioitumista.

Voimalaitos- ja petrokemianaloilla tämä nopeusanturi on olennainen työkalu lämmönvaihtimien ja ilmajäähdytteisten kondensaattorien (ACC) seurannassa. Malli 190501-07-00-04 toimii erinomaisesti näissä kosteissa olosuhteissa tiiviisti suljetun 316L-ruostumattoman teräskoteloinsa ja NPT-liittimiensä ansiosta. Luotettava toiminta -45 °C:sta +75 °C:een ulottuvalla lämpötila-alueella tekee siitä sopivan sekä ulkokäyttöön kylmissä ilmastoissa että korkean lämpötilan prosessialueille. Anturi varmistaa, että kriittinen jäähdytysinfra pysyy toimintakuntoisena ja estää tehohäviöt, jotka voivat johtaa laajoihin laitoksen pysäytystilanteisiin.

Anturi käytetään myös laajasti vaarallisissa teollisuusalueissa, joissa saattaa esiintyä räjähdysherkkiä kaasuja. Koska tuote 190501-07-00-04 on CSA-, ATEX- ja IECEx-sertifioitu luokan I, jakso 1 alueisiin, se on ideaalinen valinta jalostamoille ja kemiallisille käsittelylaitoksille. Sitä voidaan integroida laajakaistaisiin koneistojen suojauksiin 4-johtimisella kenttäjohdolla jopa 305 metrin etäisyydelle. Olipa kyseessä hitaasti pyörivä sekoittaja kemiallisessa säiliössä tai jäähdytuspuhallin merialustalla, tämä anturi tarjoaa korkealaatuista nopeustietoa tiukkojen API 670 -vaatimusten mukaisessa koneistojen suojauksessa.

Mitat

Kilpailutuotanto

1. Erityissovitettu matalataajuinen säätö jäähdytyskammioihin

Toisin kuin yleiskäyttöiset värähtelyanturit, 190501-07-00-04 on erityisesti "CT" (Cooling Tower) -luokiteltu. Se on suunniteltu sisäisellä piirillä, joka on optimoitu suurten, hitaasti liikkuvien tuulensuihkujen tyypillisiin matalataajuisiin värähtelyihin. Tämä erikoistunut säätö estää korkeataajuisen läheisen laitteiston aiheuttaman "kohinan", varmistaen että kerätty tieto on tarkkaa ja koskee ainoastaan seurattavaa jäähdytyskatoksen osaa.

2. Luja 316L ruostumaton teräs ja säänkestävä rakenne

Anturi on valmistettu kestävästä 316L ruostumattomasta teräksestä ja sillä on tiivis, hermeettisesti suljettu rakenne, joka tarjoaa "Type 4" -suojaluokituksen. Tämä tekee siitä erittäin kestävän jäähdytyskatkosolujen korroosiovaarallisia kemikaaleja, korkeaa kosteutta ja jatkuvaa vesipudotusta vastaan. MIL-C-5015-liittimen ja NPT-kierreliittimien ansiosta 190501-07-00-04 tarjoaa ympäristönsuojan tason, joka kestää huomattavasti pidempään kuin standardit alumiinirungoiset anturit kosteissa olosuhteissa.

3. Yksinkertaistettu integraatio ja vaarallisten alueiden sertifiointi

Yksi keskeisistä etuista tuotteessa 190501-07-00-04 on sen 4–20 mA -silmukkavirtaisesti toimiva lähtö, joka poistaa tarpeen kalliille ulkoisille Proximitor*- tai signaalirajapintamoduuleille. Laitteen voi liittää suoraan olemassa oleviin ohjausjärjestelmiin, mikä vähentää kokonaisasennuskustannuksia jopa 40 %. Lisäksi sen laaja turvallisuushyväksyntä (ATEX/IECEx/CSA) mahdollistaa käytön kaikkialla vaarallisissa ympäristöissä ilman lisävarusteita räjähdyssuojaukseen.