330103-00-12-10-02-05 3300 XL 8 mm Αισθητήρες Πλησιότητας

Επισκόπηση

Τόπος Προέλευσης:	ΗΠΑ
Όνομα Εμπορικής Μάρκας:	Bently Nevada
Αριθμός Μοντέλου:	330103-00-12-10-02-05
Λεπτομέρειες Πακέτων:	Αυθεντικό καινούριο, σφραγισμένο από το εργοστάσιο
Χρόνος παράδοσης:	5-7 Ημέρες
Όροι Πληρωμής:	T/T
Δυνατότητα Εφοδιασμού:	Σε απόθεμα

Γρήγορη λεπτομέρεια

Περιγραφή

Το προσεγγιστικό αισθητήριο 330103-00-12-10-02-05 3300 XL 8 mm είναι σχεδιασμένο για συστήματα βιομηχανικής αυτοματοποίησης που απαιτούν ακριβείς μετρήσεις θέσης άξονα και δόνησης σε κρίσιμες περιστρεφόμενες μηχανές. Το αισθητήριο 330103-00-12-10-02-05 παρέχει γραμμική και ανάλογη έξοδο, η οποία επιτρέπει τόσο τη στατική μέτρηση μετατόπισης όσο και τη δυναμική ανάλυση δόνησης σε τουρμπίνες, συμπιεστές, αντλίες και μονάδες με υδροδυναμικά έδρανα. Με εγκρίσεις CSA, ATEX και IECEx, το προσεγγιστικό αισθητήριο 330103-00-12-10-02-05 υποστηρίζει επικίνδυνες διεργασίες στον πετροχημικό τομέα και σε εγκαταστάσεις απόσταξης, όπου είναι απαραίτητες η αξιοπιστία, η απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες και η συμμόρφωση με τις προδιαγραφές API 670. Με περίβλημα με σπείρωμα M10x1, μήκος περιβλήματος 120 mm και συνολικό μήκος αισθητηρίου 1,0 m, το αισθητήριο 330103-00-12-10-02-05 ενσωματώνεται εύκολα σε συμπαγή περιβλήματα εξοπλισμού, ενώ η ικανότητά του να λειτουργεί σε θερμοκρασίες από −52°C έως +177°C διασφαλίζει μακροπρόθεσμη σταθερότητα υπό συνθήκες έντονης θερμικής κύκλωσης. Σε σύγχρονες αρχιτεκτονικές DCS και συστημάτων παρακολούθησης κατάστασης, το αισθητήριο 330103-00-12-10-02-05 βελτιώνει την προληπτική συντήρηση και υποστηρίζει αυτοματοποιημένες στρατηγικές προστασίας από απρόβλεπτη διακοπή λειτουργίας (trip protection) μέσω ακριβούς πραγματικού χρόνου ανατροφοδότησης για τη δόνηση.

Εφαρμογές

Ανίχνευση ταλαντώσεων σε τουρμπομηχανήματα
Ο αισθητήρας 330103-00-12-10-02-05 μετρά τις ταλαντώσεις του δρομέα σε γραμμικό εύρος 2 mm και αντέχει −52°C έως +177°C λειτουργία, επιτρέποντας σταθερή ανάδραση για προστασία από απότομη διακοπή λειτουργίας της τουρμπίνας (turbine trip protection) και αυτόματο έλεγχο φορτίου σε συστήματα βιομηχανικής αυτοματοποίησης.

Θέση δρομέα συμπιεστή και είσοδος Keyphasor
Οι πετροχημικοί συμπιεστές χρησιμοποιούν τον αισθητήρα 330103-00-12-10-02-05 για μέτρηση μετατόπισης και αναφοράς keyphasor σε επικίνδυνες ζώνες ATEX/IECEx. Το μπολτάρισμα M10x1 και η εμβάπτιση 15 mm επιτρέπουν ασφαλή εγκατάσταση εντός συμπαγών θαλάμων εδράνων.

Παρακολούθηση κατάστασης βιομηχανικών αντλιών
Με αντίσταση εξόδου 50 Ω και χωρητικότητα 69,9 pF/m, ο αισθητήρας 330103-00-12-10-02-05 διατηρεί την ακεραιότητα του σήματος για παρακολούθηση μετατόπισης και προληπτική συντήρηση σε αυτοματοποιημένα συστήματα χημικών εργοστασίων και εργοστασίων απόσταξης.

Μηχανήματα κύκλου ατμού για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
Ο εξοπλισμός του σταθμού παραγωγής ενέργειας ενσωματώνει τον αισθητήρα 330103-00-12-10-02-05 σε πλατφόρμες παρακολούθησης δονήσεων βασισμένες σε DCS, επωφελούμενος από το μήκος του κελύφους του αισθητήρα (120 mm) για εύκαμπτη ευθυγράμμιση του περιβλήματος υπό υψηλό θερμικό φορτίο.

Ειδικές προδιαγραφές

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

Πιστοποίηση για Επικίνδυνες Περιοχές
Ο αισθητήρας 330103-00-12-10-02-05 διαθέτει εγκρίσεις CSA, ATEX και IECEx, επιτρέποντας τη χρήση του σε εκρηκτικά περιβάλλοντα ρεφινεριών και πετροχημικών εγκαταστάσεων χωρίς επιπλέον τροποποιήσεις υλικού.

Υψηλή Θερμική Αξιοπιστία
Λειτουργεί από −52°C έως +177°C , ο αισθητήρας 330103-00-12-10-02-05 διατηρεί την ακρίβειά του υπό τις συνθήκες κυκλικής μεταβολής της θερμοκρασίας που είναι συνήθεις σε τουρμπίνες, συμπιεστές και μηχανήματα ατμού.

Συμπαγής Γεωμετρία Εγκατάστασης
Το μήκος του κελύφους (120 mm), το συνολικό μήκος (1,0 m) και η σπείρα M10x1 επιτρέπουν εύκαμπτη τοποθέτηση του αισθητήρα σε περιορισμένους μηχανικούς χώρους, μειώνοντας την πολυπλοκότητα ενσωμάτωσης για τους κατασκευαστές εξοπλισμού (OEMs) και τις ομάδες συντήρησης εργοστασίων.

Σταθερό Σήμα & Χαμηλή Διαφυγή
Με ευαισθησία τροφοδοσίας <2 mV/V και αντίσταση εξόδου 50 Ω, ο αισθητήρας 330103-00-12-10-02-05 διασφαλίζει επαναλαμβανόμενες μετρήσεις και συμβατότητα με σύγχρονα συστήματα DCS και παρακολούθησης κατάστασης.