- Pregled
- Specifikacije
- Opis
- Primjene
- Konkurentna prednost
- Preporuke za održavanje
- Često postavljana pitanja
- Preporučeni proizvodi
Pregled
Mjesto porijekla: |
Švedska |
Naziv brenda: |
ABB |
Broj modela: |
6637830G1 |
Detalji o pakiranju: |
Originalno novo, fabrički zapečaćeno |
Vrijeme dostave: |
5-7 dana |
Uslovi plaćanja: |
T/T |
Mogućnost ponude: |
Na stanju |
Specifikacije
|
Parametar |
Vrijednost |
|
Broj dijela |
6637830G1 |
|
Vrsta modula |
Bailey Infi 90 Bus Monitor Modul |
|
Raspon gustoće |
432 bodova po modulu |
|
Ocjena zaštite |
IP20 |
|
Dijagnostika |
S druge strane, za sve komponente koji su uključeni u sistem, primjenjuje se sistem za kontrolu i kontrolu. |
|
Napajanje |
ControlLogix podvozje (1,2 V, 3,3 V, 5 V, 24 V DC) |
|
Sučelje |
Dijagnostička vrata prednje ploče za povezivanje sa spoljnim analizatorom |
|
Radna temperatura |
0 °C do 70 °C |
|
Temperatura skladištenja |
-40 °C do 85 °C |
|
Težina |
0,25 kg (0,55 lb) |
|
Kapacitet za praćenje |
Do 128 kanala realno vremenska analiza autobusa |
|
Tip montaže |
Sastav PCB-a na rakovima |
|
Kompatibilnost sistema |
ABB Bailey INFI serija 90 |
Opis
ABB 6637830G1 INFI 90 Bus Monitor Modul je komponenta koja se koristi u okviru ABB INFI 90 sistema, koji je napredni sistem kontrole procesa koji se široko koristi u industrijskoj automatizaciji. Ovaj modul za praćenje autobusa funkcioniše kao kritično revizorsko sredstvo, pružajući inženjerima i osoblju za održavanje duboku vidljivost u saobraćaj kontrolnog autobusa i robskog ekspandera.
Primjene
Termalne elektrane: Pratite turbine i upravljačke autobusove kotla kako biste sprečili zastoj zbog prekida komunikacije.
Velike hemijske fabrike: Obezbedite transparentne i pouzdane lance signala između opasnih procesnih područja i kontrolne sobe.
Uređaji za obradu papira: Upravljanje distribuiranim mrežama ulaza/izlaza i praćenje opterećenja autobusa na velikim proizvodnim linijama za mašine za proizvodnju papira.
Stal i željezna ruda: Pratite stope grešaka u autobusu u realnom vremenu u okruženjima sa visokim elektromagnetnim smetnjama.
Rafinerije nafte: Izvršiti proaktivnu dijagnostiku i rano upozoravanje za visoko integrisane mreže kontrole rafinerije.
Konkurentna prednost
Arhitektura pasivnog praćenja: posmatra sav promet pozadine na ne-intruzivni način, osiguravajući da se primarna kontrola logike nikada ne odgađa.
Realno-vremeno otkrivanje grešaka: Identifikuje prekidajuće komunikacijske greške i kršenja protokola koji mogu dovesti do reseta širom sistema
Racionalizovano rješavanje problema: Minimizira vrijeme zastoja postrojenja tako što određuje specifični modul ili segment mreže odgovoran za probleme integriteta podataka
Visokopasno hvatanje podataka: projektovano da se drži u korak sa visokokvalitetnim brzinama paketa karakterističnih za INFI 90 Cnet i lokalna okruženja busova.
Modularna integracija: Standardni dizajn na ivici kartice omogućava brzo umetanje u bilo koji prazan slot unutar Harmony stola za trenutne dijagnostičke sesije
Preporuke za održavanje
Regularna sigurnosna kopija konfiguracije: Iako je ovaj modul namenjen za praćenje hardvera, njegovo logičko mapiranje unutar DCS sistema treba periodično izvoziti i sigurnosno kopirati.
Redundantna konfiguracija: S obzirom na važnost za dijagnostiku autobuske mreže, preporučuje se primena redundantnosti 1+1 za kritične mreže.
Često postavljana pitanja
P: Može li 6637830G1 modul se može koristiti direktno kao portal?
A: Ne. Postoji samo kao monitoring i dijagnostički modul i nema funkcije konverzije protokola ili adresa vrata.
P: Da li je 6637830G1 modul zahteva odvojeno napajanje?
A: Ne. Dobija 5V DC napajanje direktno iz kontrolne stanice.
P: Može li 6637830G1 -Primjećujem se.
A: Ne. Njegova hardverska logika je posebno prilagođena za INFI-NET ili Plant Loop komunikacijske protokole.
P: Da li će 6637830G1 automatski prekida komunikaciju kada se desi ozbiljna greška autobusa?
A: Ne vrši se prekidač. Njegova funkcija je da otkriva i izveštava greške; stvarnu redundantnu logiku prekidač upravlja procesorski modul.
P: Može li 6637830G1 da li je moguće da se zameni bez isključivanja sistema?
A: Podržano je prebacivanje na vrućem, ali prije rada mora se osigurati da je odgovarajuća funkcija praćenja privremeno zaobiđena i da operater nosi antistatički remen za zglob.