كابل الاتصالات TC-301-02-4M5، مصنّعون ومورّدون ومصنع كابلات الاتصالات TC-301-02-4M5 في الصين — شركة إيفولو للتشغيل الآلي (Evolo Automation)

نظرة عامة

مكان المنشأ:	الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية:	ICS TRIPLEX
رقم النموذج:	TC-301-02-4M5
تفاصيل التغليف:	أصلي جديد مختوم من المصنع
مدة التسليم:	5-7 أيام
شروط الدفع:	T/T
القدرة الإنتاجية:	متوفر في المخزون

المواصفات الفنية

المواصفات الفنية	القيمة
رقم الجزء	TC-301-02-4M5
اسم الجزء	كابل الاتصالات
طول الكابل	4.5 م
الطول الأقصى	30 م
نوع الكابل	زوج ملتوي محمي من فئة Cat 6 Plus
مواد العزل	منخفض الدخان وخالٍ من الهالوجين (LSZH)
نقطة البدء للتوصيل	محول واجهة الموسّع (T8312)
نقطة اتصال النهاية	معالج الموسّع (T8310)
واجهة نهاية الرف (SKT2)	موصل من النوع C ذو ٩٦ دبوسًا مع درع واقي ثنائي العرض وحبل تأريض مجدول
واجهة نهاية التوسّع (SKT1)	موصل سويسري عالي الدقة ذاتي القفل من نوع ليمو (LEMO) ذو ١٢ دبوسًا
الوزن	١٫١٤ كجم
الأبعاد	٣٥ × ٣٥ × ١٠ سم

الوصف

TC-301-02-4M5 كابل الاتصالات هو حل اتصال صناعي عالي الموثوقية مصمم لأنظمة التحكم والتشغيل الموزَّعة الحرجة من حيث السلامة. وهو يوفّر رابط بيانات مستقرًّا بين محول واجهة الموسّع (T8312) ومعالج الموسّع (T8310)، مما يضمن اتصالاً آمنًا ومستمرًّا على مستوى النظام في البيئات الصناعية المعقدة.

التطبيقات

محطات توليد الطاقة: رابط بين الخزائن في أنظمة التحكم الموزَّعة (DCS)، ويضمن غلاف مادة LSZH السلامة عند درجات الحرارة المرتفعة.

مصانع البولي سيليكون: حماية قوية من التداخل الكهرومغناطيسي (EMI)، ونقل بيانات مستقر.

محطات الأدوية الحيوية: تمنع مادة LSZH انبعاث الغازات السامة وتحمي أصول غرف النظافة العالية.

المحطات الكيميائية: روابط تحكم احتياطية، واتصال مستقر بين المعالجات.

محطات صناعة السيارات: تقلل الضفيرة الأرضية من الضوضاء وتضمن التشغيل المستقر.

احتياطات الاستخدام الميداني

نصف قطر الانحناء: تتطلب درع فئة Cat 6 Plus وهيكل ذو ٩٦ نواة توجيهًا دقيقًا؛ ويجب تجنُّب الانحناءات الحادة لمنع تلف الدرع أو فقدان الإشارة على مسافات تزيد عن ٤٫٥ متر.

اتصال التأريض: تأكَّد من تأريض الضفيرة الأرضية في طرف الهيكل ذي الـ٩٦ نواة بشكلٍ صحيح؛ فهذا أمرٌ بالغ الأهمية على مسافات تزيد عن ٤٫٥ متر لمقاومة التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) ولتجنب أخطاء عطل الحافلة (Bus Fault).

الأسئلة الشائعة

السؤال ١: هل يمكن TC-301-02-4M5 هل يمكن قصّها وإعادة إنهائها في الموقع؟
ج: لا. موصلات C ذات ٩٦ دبوسًا وموصلات LEMO ذات ١٢ دبوسًا التي تم اختبارها مصنعيًّا تضمن سلامة المعاوقة الكهربائية؛ ويُمنع قصّ الكابلات تمامًا.

س٢: هل يمكن إزالة غطاء SKT2 ذي العرض المضاعف لـ TC-301-02-4M5 ؟
ج: لا. التصميم المدمج للضفيرة الأرضية يعني أن إزالة الغطاء تؤدي إلى زوال درع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI).

السؤال ٣: كيف تُحقِّق TC-301-02-4M5 (٤٫٥ م) أداءً مقاومًا للتداخل في فئة كابلات Cat 6 Plus؟
الجواب: التغليف عالي الكثافة والهندسة الدقيقة للالتفاف تعزل تمامًا التداخل الكهرومغناطيسي الخارجي.

س4: هل TC-301-02-4M5 متوافقة مع بروتوكولات متعددة بين T8312–T8310؟
الجواب: لا. إنها كابل حافلة نظام مخصصة فقط، ومُصمَّمة لمقاومة مطابقة محددة.

السؤال ٥: ما المقصود بـ LSZH على TC-301-02-4M5 في المصانع الغبارية القابلة للاشتعال؟
الجواب: منخفض الدخان، خالٍ من الهالوجين، ومقاوم جدًّا للهب؛ ولا يطلق غازات سامة عند الاشتعال.