جهاز التحكم في السرعة الإيزوكروني 8290-184، مصنّعون ومورّدون ومصنعو جهاز التحكم في السرعة الإيزوكروني 8290-184 في الصين

نظرة عامة

مكان المنشأ:	الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية:	وودوارد
رقم النموذج:	8290-184
تفاصيل التغليف:	أصلي جديد مختوم من المصنع
مدة التسليم:	5-7 أيام
شروط الدفع:	T/T
القدرة الإنتاجية:	متوفر في المخزون

المواصفات الفنية

الطراز	8290-184
اسم المنتج	جهاز التحكم في السرعة الإيزوكروني
الأبعاد	١٥٫٣ × ٦٫٩ × ١٤ سم
الوزن	0.7 كجم
وحدة تزويد الطاقة	تيار مستمر ٢٤ فولت (نطاق ٢٠–٣٢ فولت تيار مستمر)
نطاق التردد	٣٠٠٠–٦٠٠٠ هرتز
التوافق	محركات وودوارد النموذج ١٧١٢ / ١٧٢٤ / ٥١٢ / ٥٢٤
درجة حرارة التشغيل	من -٤٠°م إلى ١٦٧°م (-٤٠°ف إلى ٣٣٤°ف)
استهلاك الطاقة	حتى ٩٥ واط
التركيب	تثبيت مباشر للمحرك
الفيوز	صمام حماية بطيء الانفجار بسعة ١٠ أمبير
الوظيفة	التحكم في حد وقود التشغيل

الوصف

وودوارد 8290-184جهاز تحكم إيزوكروني في السرعة من شركة وودوارد. ويُعد هذا الجهاز جزءًا من سلسلة أجهزة التحكم في السرعة المُشغَّلة كهربائيًّا، وهو متوافق مع محركات تشغيل محددة من نفس الشركة المصنِّعة. ويمكن استخدام الطراز 8290-184 مع محركات التشغيل 1712 و1724 و512 و524. ويُستخدم هذا الجهاز بالاشتراك مع المحركات الأساسية التي تعمل بالبنزين أو الغاز. وقد صُمِّم هذا الجهاز ليكون جزءًا من نظام تحكم كهربائي كامل في السرعة (EPG)، والذي يشمل جهاز تحكُّم في السرعة ومحرك تشغيل ومستشعر مغناطيسي.

التطبيقات

مصانع تصنيع محركات الديزل الثقيلة: تُستخدم لاختبار استقرار السرعة قبل التسليم للمحركات عالية القدرة من محركات الديزل.

محطات طاقة الديزل الطارئة: تضمن استعادة التردد بسرعة عند حدوث تغييرات مفاجئة في الحمل الكامل ضمن أنظمة الطاقة الاحتياطية الحرجة.

محركات السفن ومصانع بناء السفن: توفر تحكُّمًا مستقرًّا في السرعة لأنظمة الدفع الرئيسية في ظل ظروف ارتفاع درجة الحرارة والاهتزاز.

محطات إعادة تأهيل معدات النقل بالسكك الحديدية: تحافظ على تنظيم سرعة المحركات الديزل في المركبات والآلات الخدمية على السكك الحديدية دون انخفاض في السرعة.