- نظرة عامة
- تفاصيل سريعة
- الوصف
- التطبيقات
- المواصفات
- الميزة التنافسية
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مكان المنشأ: |
الولايات المتحدة الأمريكية |
اسم العلامة التجارية: |
بنتلي نيفادا |
رقم الطراز: |
330500-01-04 |
كمية الطلب الأدنى: |
1 |
تفاصيل التغليف: |
أصلي جديد مختوم من المصنع |
وقت التسليم: |
5-7 أيام |
شروط الدفع: |
T/T |
قدرة التوريد: |
متوفر في المخزون |
تفاصيل سريعة
|
خيار محول الخيط للتثبيت: |
1/2 - 20 UNF |
|
خيار اعتماد الجهة الرقابية: |
موافقات متعددة (CSA، ATEX) |
|
خيار الطول غير المُخرَز: |
9.5 مم (0.375 بوصة) |
|
خيار الطول الكلي للغلاف: |
64.5 مم (2.5 بوصة) |
|
مادة الإطار: |
فولاذ مقاوم للصدأ 310L |
|
الأبعاد: |
7.7x2.4x2.4سم |
|
الوزن: |
0.14KG |
الوصف
يُمثل مستشعر فيلوميتور بيزو-السرعة 330500-01-04 ذروة تكنولوجيا مراقبة الاهتزاز، وهو مصمم خصيصًا من قِبل بنتلي نيفادا لقياس اهتزاز الغلاف المطلق. وباعتباره محولًا كهربيًا عالي الأداء يستخدم تقنية البزوهيدريكية، يدمج مستشعر فيلوميتور بيزو-السرعة 330500-01-04 إلكترونيات صلبة متطورة داخل هيكل متين لتوفير إشارة سرعة موثوقة تتناسب مع اهتزاز الجهاز. وعلى عكس المحولات التقليدية للسرعة ذات الملفات المتحركة، يستخدم مستشعر فيلوميتور بيزو-السرعة 330500-01-04 بلورات بيزوالكترونية، ما يلغي الاحتكاك الميكانيكي والتآكل، ويضمن بذلك عمر خدمة أطول بشكل ملحوظ ودقة أعلى عبر نطاق ترددي أوسع.
يتم تركيب تكوين مستشعر السرعة الكهروضغطية Velomitor 330500-01-04 المحدد هذا في غلاف مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، مما يوفر حماية فائقة ضد المواد الكيميائية المسببة للتآكل والرطوبة. ويتميز بمحول تثبيت ذو خيط 1/2 - 20 UNF، ما يسهل التوصيل الآمن بحوامل المحامل وإطارات المحركات وأغلفة المضخات. وبطول إجمالي للغلاف قدره 64.5 مم وطول غير مخرش متخصص قدره 9.5 مم، تم تحسين مستشعر السرعة الكهروضغطية Velomitor 330500-01-04 لتحقيق الثبات في سيناريوهات المراقبة عالية التردد. ويتيح تصميم المستشعر التركيب في جميع الاتجاهات، ما يعني أنه يمكن تثبيت مستشعر السرعة الكهروضغطية Velomitor 330500-01-04 بأي زاوية—عمودياً أو أفقياً أو رأساً على عقب—دون التأثير على سلامة الإشارة.
التطبيقات
يُستخدم مستشعر السرعة الاهتزازية بيزو النموذج 330500-01-04 بشكل أساسي لمراقبة الاهتزاز المستمر لحوامل المحامل على المعدات الدوارة الكبيرة. ونظراً لقدرته على قياس السرعة المطلقة، فإنه يُعتبر مناسباً تماماً لتتبع حالة صحة التوربينات البخارية والضواغط الطاردة المركزية والمضخات متعددة المراحل. وبفضل اكتشافه للتغيرات الدقيقة في سعة الاهتزاز، يمكن للمشغلين في المصنع تحديد المشكلات الميكانيكية مثل عدم توازن العمود أو الرنين قبل أن تتفاقم هذه المشكلات وتؤدي إلى أعطال مكلفة في المعدات.
يُعد هذا المستشعر مناسبًا بشكل استثنائي للبيئات الصناعية القاسية، بما في ذلك منصات النفط البحرية ومحطات معالجة المواد الكيميائية. وبفضل هيكله المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع الذي يتراوح بين -50°م إلى 122°م، يمكن تركيب مستشعر السرعة البيزوالكترىكي 330500-01-04 Velomitor مباشرةً على الآلات المعرضة لرش الشبورة المالحة، أو الأبخرة المسببة للتآكل، أو درجات الحرارة المحيطة القصوى. ويضمن تصميمه شبه الموصل أن يبقى المستشعر خاليًا من الحاجة للصيانة، حتى عند تعرضه المستمر للاهتزازات عالية التردد النموذجية في توربينات الغاز والعلب التروس عالية السرعة.
في التطبيقات الحرجة من حيث السلامة، يعمل مستشعر السرعة الحرجي النباضي 330500-01-04 Velomitor كمكون أساسي لأنظمة حماية الآلات في المناطق الخطرة. وبفضل اعتماداته من CSA وATEX، فإنه يُدمج غالبًا في حلقات الحماية الخاصة بالمحركات والمراوح ومضخات أبراج التبريد الموجودة في البيئات المعرضة للانفجار. ويتيح خيط التثبيت 1\2 - 20 UNF اتصالاً ميكانيكيًا قويًا، مما يضمن التقاط المستشعر بيانات دقيقة لحماية المعدات من زيادة السرعة وبروتوكولات الإيقاف التلقائي في مصافي التكرير البترولية ومرافق معالجة الغاز.
المواصفات
|
نطاق درجة حرارة التشغيل: |
-50°م إلى 12 2°م (-67°ف إلى 250°ف) |
|
الحساسية: |
3.96 مللي فولت/مم/ث (100 مللي فولت/بوصة/ث) ±5%. |
|
حساسية درجة الحرارة: |
-14% إلى +7.6% نموذجيًا ضمن مدى درجة حرارة التشغيل. |
|
نطاق السرعة: |
1265 مم/ث (50 بوصة/ث) ذروة |
|
خطية السعة: |
±2% إلى 15 5 مم/ث (6 بوصة/ث) ذروة. |
|
الم impedance الناتجة ديناميكيًا: |
أقل من 2350 ω |
الميزة التنافسية
هيكلة قوية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L: على عكس العديد من المنتجات التنافسية التي تستخدم هياكل من الصلب القياسي أو الألومنيوم، فإن مستشعر السرعة البيزوالكترى Velomitor الطراز 330500-01-04 مُحاط بفولاذ مقاوم للصدأ من نوع 316L. ويوفر هذا الهيكل مقاومة فائقة للتآكل الناتج عن التشققات والاختراقات والعوامل الكيميائية، مما يجعله مثاليًا لأقسى البيئات الصناعية. ويضمن هيكله المتين عمر خدمة يفوق في كثير من الأحيان ضعف عمر المستشعرات التقليدية في البيئات المسببة للتآكل.
موثوقية متقدمة ذات حالة صلبة: يتميز التصميم البيزوالكترى للمستشعر 330500-01-04 بإلغاء الأجزاء المتحركة الداخلية الموجودة في مستشعرات السرعة الكهرومغناطيسية. وهذا التصميم الإلكتروني الصلب يعني عدم وجود احتكاك ميكانيكي أو تدهور إشارة ناتج عن الاحتكاك مع مرور الزمن. وبالتالي، يحافظ المستشعر على حساسيته البالغة 3.96 مللي فولت/مم/ثانية وعلى خطيته في السعة بنسبة ±2% طوال عمره الافتراضي، ما يؤدي إلى تقليل الإنذارات الخاطئة وتحسين دقة التشخيصات التنبؤية.
الشهادات العالمية للسلامة في المناطق الخطرة: يُعد مستشعر السرعة الحجمي 330500-01-04 من نوع Velomitor مزودًا بموافقتين، CSA وATEX، ويُعترف به عالميًا على أنه آمن للاستخدام في البيئات المعرضة للانفجار. وتُبسّط هذه الموافقة الجاهزة "من الصندوق مباشرة" عملية الشراء للمشاريع الهندسية الدولية، وتضمن أن يستوفي المستشعر أعلى معايير السلامة في قطاعات النفط والغاز والتعدين.